发布时间 : 星期三 文章毕业设计：ZLY140减速器设计更新完毕开始阅读ff374dea941ea76e58fa04e5
XXXX学校
第四章 电动机的选型
4.1 选择电动机类型
按工作要求选用Y系列全封闭式自扇冷试笼型三相异步电动机，电压为380V。
4.2 确定电动机功率
（1） 电动机所需工作效率：p=p?dw （2） 工作机所需功率为：p=FV/1000 w （3） 传动装置的总效率为：?=?1?2?3?4?5 按【2】表2-4确定各部分效率为：V带传动效率32?1=0.96，滚动轴承效率（一对） =0.99，输送带毂轮的传动?2=0.99，闭式齿轮传动效率?3=0.97，联轴器效率?4效率（包括毂轮和轴承的效率损失）?=0.97，代入得： 532 ?=?1?2?3?4?5=0.842 所需电动机功率为： P=dF?DnWFV==12.69（KW） ?*60*10001000?1000 因载荷平稳，电动机额定功率Ped略大于Pd即可。由第七章可知，Y系列电动机技术数据，选电动机的额定功率Ped为15KW。
4.3 确定电动机转速
滚筒轴工作转速为：nw=110（r/min）
通常V带传动的传动比范围为i1=2～4，二级圆柱齿轮减速器为i2=8～40,则总传动比的范围i=16～160，故电动机转速的可选范围为： nd=i*nw=（16～160）*126=2016～20160（r/min） 符合这一范围的只有同步转速3000（r/min）。
'''''
8
XXXX学校
故选定电动机机型为Y160M2-2 表4—3 电动机型号 额定功率 型号 (kw) Y160M2-2
15 (r／min) 3000 (r／min) 2930 同步转速 满载转速 4.4 本章小结
当今社会正处于一个商品化世代，整个社会都无形地被“效率”这样一个平凡却异常考验个人、一个群体、或者整个社会、国家的词语所束缚。它要求相关企业及个人不仅要提高自己的业务水平，更要以更完善的装备“武装”自己，以期能达到一个既定的目标，满足人们日益增长的物质文化的需求。在这样一个高节奏的世代，大家需要的是效率，而对于我们这个行业来说，效率是尤为重要的，而决定效率的这个关键点，就要从源头出发，电动机就是这个源头。一个工作效率高的电动机固然能带来更高的动力，但是并非其工作效率越高则越好，我们需要科学地选择一个适合整个生产链的动力来源，这样才能达到物尽其职，物超所值的目的，节约更多社会资源。
9
XXXX学校
第五章 分配各级传动比
5.1 总传动比
i为减速器传动比
i0为V带传动的传动比 i0的范围（2～4） 取i0=2 为高速级传动比 的范围（6.3～11.2） 取=6.3
i1i1i1 i2为低速级传动比
i3为联轴器连接的两轴间的传动比 i3=1 总传动比为：i总?nndw?2930=26.64 1105.2 确定减速器传动比
减速器的传动比：i=i总=13.32
i05.3 确定低速轴传动比
低速轴传动比：i2=iii=2.11
135.4 本章小结
传动比分配的原则：使各级传动的承载能力接近相等（一般指齿面接触强度）；使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等，以使润滑简单；使减速器获得最小的外形尺寸和重量。其中齿轮和带传动的传动比都等于两个轮子的直径比（节圆直径），但齿轮是精确传动，带传动在会由于皮带的滑动产生一定的传动误差。效率当然也是齿轮高一些。考虑到本设计所选减速器型号是固定的，固就会产生一些基本参数，如高速轴的传动比（6.3～11.2）。为了设计的方便，不宜选择过大的传动比，这是为了确保齿轮安装、轴承盖安装时适用性和可靠性。虽然过大的传动比与传动效率没什么直接联系，可是对于多级传动齿轮必然是会有影响的，会降低效率。效率取决于发热损失，齿轮由于是高硬接触，虽然啮合过程也存在滑动摩擦，但金属间摩擦系数很小，并且还有润滑油的辅助，所导致的发热也相对很小。
10
XXXX学校
第六章 确定传动装置的动力参数
6.1 计算电动机轴（0轴）的动力参数 6.1.1 功率的计算 p0=Pd=11.18（KW） 6.1.2 转速的计算
n0=nd=2930（r/min）
6.1.3 转矩的计算
T0=9550*
pn00=9550*
11.18
=36.43（N·m） 2930
6.2 计算减速器高速轴（1轴）的动力参数 6.2.1 功率的计算
p=P0*
1?1=11.18*0.96=10.73 (KW)
6.2.2 转速的计算
n1=n0=
i02930=1465（r/min） 26.2.3 转矩的计算
T1=9550*
pn11=9550*
10.73
=69.95（N·m） 1465
6.3 计算减速器中间轴（2轴）的动力参数 6.3.1 功率的计算
p=P*?*?2123=10.73*0.99*0.97=10.30 (KW)
6.3.2 转速的计算
11