广东省2010市政工程综合定额编制技术报告 联系客服

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(二)护坡挡土墙工程

1、增加“水平定向钻牵引钻孔”项目,按2006年广州市补充子目编制,计量单位修改为100m;D250原人工消耗为87.3工日,理顺调整为67.3工日。

2、增加沟槽项目, 按2006年广州市补充子目编制。 (三)打桩工程

1、“打拔工具桩”按全统定额人工机械乘系数0.85,取消06定额其他机械费。 2、“打预制方桩”计量单位修改为100m,子目消耗量参照建筑与装饰工程综合定额,支架上人工机械乘系数1.15,船上人工机械乘系数1.35(按06定额测算支架上及船上施工,人工机械分别乘以系数1.15和1.35)。

3、增加“压预制混凝土管桩”项目,子目消耗量参照建筑与装饰工程综合定额。 4、增加“灌注桩检测管制安”和“钢护筒埋设及拆除”,按2008年公路定额消耗量。

(四)拆除工程

1、修改“机械拆除各类底层” 子目消耗量按拆除混凝土面层(无筋)定额子目乘以0.8计算。

2、铣刨机铣刨路面增加铣刨混凝土路面,子目消耗量铣刨鼓边刀按06定额,其他数据由道路册编制人提供。

(五)围堰工程

人工消耗量进行调减,并与公路定额做对比平衡。 (六)脚手架工程

本次修编对市政定额脚手架工程的定额水平参照建筑与装饰工程的定额水平进行调整平衡。

(七)其他工程

增加了大管径的混凝土管和铸铁管的排运子目,对材料二次运输子目的消耗量水平进行调整,与建筑与装饰工程定额水平平衡。

七、有关事项的说明

1、由于本次编制取消了装饰工程,市政工程的装饰装修项目按《广东省建筑与装饰工程综合定额(2010)》相应项目计算,其中人工、机械乘以系数1.10。

2、土方工程中,当单项工程挖、填总土方量在1000m3 以内的,其相应挖、运、

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填土方定额子目人工、机械乘以系数1.10。

3、土石方工程量除定额注明外,挖、运土石方按天然密实度体积计算,填方按压(夯)实后的体积计算。

4、土石方运输子目适用于运距在30km以内的运输,超过30km部分按每增加一公里相应定额子目乘以系数0.65计算。

5、市政工程平整场地适用于桥涵、给排水构筑物,一般道路和给排水等管道不能计算平整场地。

6、土方大开挖后再挖地槽、地坑,其深度按大开挖后土面至槽、坑底标高计算,加垂直运输和水平运输。

7、淤泥、流砂运输定额按即挖即运考虑。对没有即时运走的,经凉晒后的淤泥、流砂按运一般土方子目计算。

8、振冲碎石桩子目不包含桩面碎石层,桩面碎石层按设计要求另计。

9、本次编制增加了水平定向钻牵引管钻孔子目,适用于单段钻孔牵引长度200m内,该定额未包括管道连接安装,管道的连接安装应套用相应册项目的管道安装定额子目,水平定向钻进是按综合土质(包括强风化岩)考虑的,不适用中风化和微风化岩层。

10、本次编制修正了打拔拉森钢板桩、槽型钢板桩项目,打拔拉森钢板桩、槽型钢板桩项目(除管沟、基坑打拔拉森钢板桩项目外)已包含支撑安拆,钢板桩支撑不得另行计算。管沟、基坑打拔拉森钢板桩项目按不同的基础支护套用打桩子目,按不同的管沟基坑支撑宽度套用支撑子目。

11、铣刨路面厚度大于5cm应分层铣刨。

12、平安卡费用已在按系数计算的安全文明施工项目中考虑。

13、本次编制措施其他项目费增列了交通干扰工程施工增加费、文明工地增加费、地下管线交叉降效费及其计费标准,并且明确了夜间施工增加费和赶工措施费的计费标准。

14、本次编制其他项目费增列了材料检验试验费和工程优质费及其计费标准。 15、本次编制规费中取消了社会保险费和住房公积金,社会保险费和住房公积金已在人工单价中包含。

16、市政工程各册需使用混凝土和砂浆的制作时,套用第三册《桥涵工程》第三章现浇混凝土工程。混凝土和砂浆的配合比见本册附录。

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第二册 道路工程

一、概况

本册定额包括:路床(槽)整形、道路基层、道路面层、人行道侧缘石及其它、道路交通管理设施工程,共五章456个子目。其中:

D.2.1路床(槽)整形定额包括路床(槽)整形、路基盲沟等内容共7个子目; D.2.2道路基层定额包括各类各种级配的多合土基层、底层拌合铺筑等内容共231个子目;

D.2.3道路面层定额包括各类简易路面、沥青表面处治、旧路裂缝处理、沥青混凝土路面及水泥混凝土路面等内容共79个子目;

D.2.4人行道侧缘石及其他定额包括人行道板、侧平石(缘石)、花砖铺设、砌筑树池以及石灰消解等内容共57个子目;

D.2.5道路交通管理设施工程定额包括信号灯杆、标志杆、门架、隔离护栏、标志板和视线诱导器的制作安装以及路面标线等内容共82个子目。

二、适用范围

本册定额适用于全省行政区域内新建、扩建及改建的市政道路工程。 三、编制原则 与第一册相同。 四、编制依据

本定额主要依据的标准、规范有:

1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008; 2、《城镇道路养护技术规范》CJJ 36-2006; 3、《公路沥青路面养护技术规范》JTJ 073.2-2001; 4、《公路沥青路面施工技术规范实施手册》JTG F40-2004; 5、《全国统一市政工程预算定额》GYD-302-1999; 6、《公路工程预算定额》JTG/T B06-02-2007; 7、《广东省市政工程综合定额(2006)》;

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8、《道路交通标志与标线》GB5768-1999; 9、《广州市市政工程补充综合定额》(2006);

10、广西、湖北、浙江、山东、北京、青海、黑龙江等地区预算定额; 11、有关工程测算资料等。 五、项目设置情况

本次修编未对原定额结构、项目设置、工作内容进行大的调整,主要是通过广州迎亚运城市改造工程数据补充增加了常用的定额子目,如旧路裂缝处理。同时将道路交通管理设施工程中属于安装专业的内容如闭路电视监控系统、光缆敷设及连接、电子警察设备系统信号灯、信号机箱安装、架空走线安装等移出并入安装工程综合定额,以保持专业的统一性。

六、定额消耗量的取定

结合我省市政建设市场造价水平,对比相关定额同类子目的消耗量,作以下的改动: 1、调整人工水平。将原来在规费中计算的企业为生产工人和管理人员交纳的社保、住房公积金部分分别纳入定额人工单价和管理费中,能直观反映市场实际价格,解决了以往人工费用构成分散的问题,更有利于理顺量价关系,并通过提高人工单价,使其靠近市场水平,在原06年定额人工消耗量水平的基础上平均下浮10%以体现社会水平和工效的提高。

2、根据实际使用情况对部分子目含量进行调整,删除定额中不再使用的材料。 3、新增加的“乳化沥青稀浆封层”定额由于是引用自公路定额,其人工机械水平都比市政定额要偏高,故不再对人工消耗量下浮10%,公路定额中的ES-1型、2型、3型是指稀浆封层的配合比,3型的防水防渗性能最好,这次修编取折中的ES-2型作为参考,需要增加新机械“2.5~3.5m稀浆封层机”。

4、新增加的“沥青油灌缝”在章说明和计算规则中定义了含义和使用范围:旧缝处理中的旧缝是泛指沥青旧路裂缝、沥青砼与混凝土板块之间拉裂产生的缝隙。定额是按缝深100mm进行考虑,当缝深大于100mm或空隙宽度大于10mm时,灌缝材料的消耗量可按实际裂缝宽度与裂缝深度进行换算。“沥青油灌缝 缝宽10mm以内”子目比“沥青油灌缝 缝宽5mm以内”子目的用工、机械消耗量都增加50%,材料消耗量增加1倍(“缝宽5mm以内”的材料耗用量是按100mm深*4mm宽考虑,“缝宽10mm以内”按100mm深*8mm

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