发布时间 : 星期一 文章汽车维修工程学复习思考题库及参考答案更新完毕开始阅读f3ee97ad0722192e4436f681
（3）高温造成零件变形，（1分） （4）汽车超载运行，（1分） （5）维修质量的影响。（1分）
31.答：零件检验分类的技术条件是确定零件技术状况的依据，一般应包括以下内容： （1）零件的主要特性，包括零件的材料、热处理性能以及零件的尺寸等 ；（1分） （2） 零件可能产生的缺陷和检验方法，并用简图标明缺陷的部位；（1分） （3） 缺陷的特征；（1分）
（4） 零件的极限磨损尺寸、允许磨损尺寸和允许变形量或相对位置偏差；（1分） （5） 零件的报废条件；（1分） （6） 零件的修理方法。（1分） 32.答：就车修理法的工艺过程
（1）汽车经检验并进行外部清洗后，分解为总成或零部件，并加以清洗；（1分） （2） 所有零件经检验后可分为可用的、不可用的和须修的三类；（1分）
（3） 可用零件直接装配，须修零件修复后再送至总成装配，不可用的零件用新件或修复件替换；（1分）
（4） 当总成零部件配套齐全后，可进行总成装配，经磨合试验后，将试验合格的总成送至汽车总装，（1分）
（5） 汽车总装完毕经检验并消除所发现的缺陷后，进行汽车外观涂装，然后交验收员验收后交车。（1分）
33.答：油污清洗的除油机理：
（1）汽车零件上的油污主要是不可皂化的矿物油污，（1分） （2）矿物油污只能在碱液中生成悬浮的乳浊液，（1分）
（3）碱油液中的碱离子使油滴时而破坏时而形成，降低了油污的附着力，但不能完全使油污从金属表面脱离，（1分）
（4）在碱液中加入活性物质乳化剂，其分子一端呈极性与水吸引，另一端与油吸引降低了油和水的表面引力，起到乳化作用，（1分）
（5）乳化剂在油滴表面产生牢固的吸附层，分子在极性作用下，油滴脱离金属表面朝向水溶液，油污固相分散，（1分）
（6）利用洗涤剂良好的活性及一定的洗涤条件（浓度、温度、污垢量）保持除垢的稳定性。（1分）
30. 简述零件磨料磨损的磨损规律。 31. 简述应用修理尺寸法的要点。 32. 简述发动机磨合的目的及其工艺规范。 33.简述示波器对电压信号的拾取。
30. 答：经过试验发现，磨料磨损有如下规律：
（1） 摩擦条件不变时，磨损量与工作表现所经过的滑动距离成正比；(1分) （2） 摩擦条件不变时，磨损量与工作表现所承受的单位压力成正比；(1分) （3） 一般情况下，金属材料的硬度越高，耐磨性越好；(1分) （4） 磨料颗粒硬度对磨损的影响；(1分) （5） 磨料粒度对磨损的影响。(1分) 31.答：应用修理尺寸法的要点:
（1）同组的孔或轴的修理尺寸要按磨损最大的孔或轴来选择，(2分) （2）同组的孔或轴修理尺寸必须一致，(2分) （3）加工时,应先加工磨损最大的。(1分)
32.答：发动机以最佳规范进行磨合是提高发动机修理质量的主要措施之一。最佳磨合规范指按规范磨合时，将以最少的磨合耗费、最小的磨损量建立起能承受使用载荷的最佳工作表面。(2分)
发动机磨合规范的主要工艺参数是磨合转速和负荷的组合 。不同类型的发动机，由于主要配合副的材料、加工工艺水平及结构不同，其磨合规范各异。根据发动机磨合过程中转速与负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段：即冷磨合、无载荷热磨合、加载热磨合。(3分)
33.答：汽车专用示波器测试的电压信号有两类：一是等于或低于蓄电池电压的低压信号，当电流突然中断时产生的感应电动势高达100V左右；另一类为高于1.5万V的高压信号，如发动机的点火电压。对于低电压信号源，可通过测试线直接连接示波器；（2分）对于高压信号的拾取，必须采用以下方法：把一个感应夹1卡在高压点火线2上，当高压电流通过高压点火线时，在其周围形成一个环形的封闭磁场，其磁力线通过感应线圈并急剧变化时，感线圈中就感应出一个电压信号，该信号由测试线输入示波器。（3分）
六、计算题（每题 10分，共 20 分）
34.某辆桑塔纳发动机气缸标准直径为81.01mm，大修时测得最大磨损气缸的最大直径为
81.50mm，最小直径为81.20mm，加工余量取0.10mm。气缸第一级修理尺寸为81.26mm，第二级为81.51mm，第三级为81.76mm，第四级为82.01mm。试计算确定该发动机气缸应该选择哪一级的修理尺寸。
35. 修复曲轴，振动堆焊修复成本为200元，其耐磨系数为1.00。喷涂修复成本为250元，其耐磨系数为1.50，哪种修复方法合理？
34. 解：根据气缸修理尺寸公式：n≥(Dmax-D0+X)/△D (3分) 已知：Dmax = 81.50mm，D0 = 81.01mm ，X = 0.10mm，△D = 0.25mm；
则： n≥(Dmax-D0+X)/△D = （81.50-81.01+0.10）/ 0.25 = 2.36 (4分) 所以该发动机气缸应选择第三级修理尺寸。(3分) 35. 解：根据零件修复合理性公式：Cr/Lr≤Cp/Lp，
已知：振动堆焊修复成本为200元，其耐磨系数为1.00。喷涂修复成本为250元，其耐磨系数为1.50，而耐磨系数与行驶里程成正比。 则：200元/1.00 ≥ 250元/1.50 所以喷涂方法修复合理。
34.解放CA1091发动机，曲轴主轴颈最大磨损74.62mm，加工余量是0.10mm，级差为0.25mm。 问曲轴采用哪级修理尺寸。
35. 某中碳钢轴上镶一同材料缸套，知d=50mm d?=100mm d?=0 E?=E?=2.1×100000mPa [63]=360mPa U?=U?=0.3α=11×10，室温20℃，求镶套时外套的加热温度是多少？ 34. 解：根据曲轴修理尺寸公式：n≥(D0-Dmax+X)/△D (3分) 已知：Dmax = 74.62mm，D0 = 75mm ，X = 0.10mm，△D = 0.25mm；
则： n≥ (D0-Dmax+X)/△D =（75-74.62+0.10）/0.25 = 1.92 (4分) 所以该发动机曲轴应选择第二级修理尺寸。(3分)
35. 解：δmax=(0.3+1.97／21×105) ×50×216=0.137mm (5分)
T=(0.137+0.063／11×10的负六次方×50)+20=363.6+20=383.6≈384℃(5分) 34. Audi100 C3GP发动机气缸磨损后的数据如下，求气缸的圆度、圆柱度误差（mm）。
A B 第一处 81.20 81.12
-6
第二处 81.08 81.05 第三处 81.02 81.01
35. 已知某车原始价值105000元，低劣化强度b=2.18元/(kkm) 2 求该车的经济寿命周期里程是几年更新？
34.解：根据圆度计算公式：在同一横截面上，取最大直径与最小直径差值的一半。 (2分) 则：第一处圆度：（81.20-81.12）/2=0.04；第二处圆度：（81.08-81.05）/2=0.015；
第三处圆度：（81.02-81.01）/2=0.005；(4分)
根据圆柱度计算公式：在任意横截面上，取最大直径与最小直径差值的一半。(2分) 圆柱度：（81.20-81.01）/2=0.095。(2分) 35.解：解： T。=L。/t=31×10 /3.4×10 =9年。
34.测得奥迪V6发动机气缸的磨损状况如下，求其圆度、圆柱度误差（mm）。
A B 第一处 82.71 82.64 第二处 82.59 82.57 第三处 82.52 82.51
35.修复曲轴，振动堆焊修复成本为200元。其耐磨系数为1.00 喷涂修复成本为250元，其耐磨系数为1.50 哪种修复方法合理？ 34. 解:
35. 解:根据公式Cp≤Kn×CH得(2分) C焊/K=200/1.00=200元。(2分)
C喷/K=250/0=1.50=166元。166＜200。(4分) 所以喷涂方法修复合理。(1分)
34.测得CA6102发动机气缸的最大磨损直径为101.76mm，其标准尺寸为101.60mm，加工余量为0.1～0.2mm。求修理级尺寸。
35.已知某车原始价值105000元，低劣化强度b=2.18元/(kkm) 2 求该车的经济寿命周期里程是几年更新？ 34.
35. 解： T。=L。/t（4分）=31×10 /3.4×10 =9年。（5分）
34.Audi100 C3GP发动机气缸磨损后的数据如下，求气缸的圆度、圆柱度误差（mm）。
A B 第一处 81.20 81.12