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河北华油天然气有限责任公司柳辛庄CNG加气站 安全预评价报告

3.4.3加气站建站过程中危险、有害因素分析

1)火灾、爆炸

⑴柳辛庄CNG加气站位于柳辛庄加油站内,加油站处于正常运营状态,加气站建站过程中如果没有做到安全施工,可能引发加油站火灾、爆炸等事故。

⑵加气站施工无动火管理制度或未执行动火管理制度,在加油站加油、卸油作业时实行动火作业,极易引发火灾、爆炸等事故。

2)车辆伤害

加气站建站过程中使用车辆与进站加油车辆如果没有专人指挥或疏导,可能导致车辆相撞,施工人员安全防护意识不强,可能造成车辆伤害。

小结:加气站建站过程中主要危险、有害因素为火灾、爆炸、车辆伤害。 3.4.4设备的危险性分析

设备危险、有害性分析结果见表3.2。

表3.2设备危险性分析表

序号 1 2 3 4 5 设备 储气瓶组 加气机 液压泵 电气线路 配电装置 引发条件 泄漏、操作不当、超压、静电 超压、泄漏、静电 超压、泄漏 漏电、绝缘下降、检修不当 漏电、雷击、超负荷、电气火花 危险、有害因素 火灾、爆炸、振动和窒息 火灾、爆炸 火灾、爆炸、振动和噪声 触电、火灾 火灾、爆炸、触电 3.5公用工程及辅助设施危险、有害因素

1)供配电 (1)火灾

雷电、静电、电气火花都可能导致易燃场所发生火灾事故。 (2)电气火灾

本工程设有配电室l座。配电装置、电缆、电线、用电设备由于设备缺陷、安装、使用、维护不当或设计、施工管理方面的原因,致使电气设备运行中非正常发热和电气设施遭受雷击,将直接导致电气火灾的发生,严重的可因电气事故引发车间生产事故。

(3)触电

加气站使用了电气设备和电缆电线,如果电气设备或线路因击穿、老化、腐蚀、机械损坏等失效,电气设备未安装屏蔽保护装置将带电体与外界相隔离,带电体与地面、其他带电体和人体范围之间的安全距离不符合要求,低压电气设备未装设漏电保护装置

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或漏电保护装置失效,人体不可避免的长期接触有触电危险的场所未采用相应的安全电压,用电设备金属外壳保护接地不良及人员操作、监护、防护缺陷等等,均可能导致触电。

(4)其它伤害

工作场所照明不好或物体摆放不整齐等有可能导致摔、扭等其它伤害的发生。 小结:供配电系统危险、有害因素为:火灾、触电、其它伤害。 2)消防 ⑴ 火灾、爆炸

如果消防设施配备不足,不符合有关标准规范要求,当发生火灾爆炸事故时,则不能及时遏制事故蔓延。

消防通讯不畅通,会延误灭火的时间。

小的火灾发生时,如果无消防器材或消防器材数量少、选型不合适、年久失效等,都会导致火灾不能及时扑灭,由此引起大的火灾事故和爆炸事故发生。干粉、惰性气体等大多灭火器储存高压气体,如果设计、制造或摆放、维护、保养、检修不合格,还有发生灭火器爆炸的可能性。

⑵ 车辆伤害

消防通道不畅、或宽度不够,会影响消防车辆通行或回转,不利于火灾扑救,使事故扩大化。并可能引发车辆伤害。

小结:消防存在的危险、有害因素为:火灾爆炸、车辆伤害。 3.6安全管理

安全生产管理是保障生产系统规范、有序运行和安全生产的重要措施和手段。专职安全员的作用是落实国家有关生产的法律、法规,组织安全生产经营单位内部各种安全检查活动,负责日常安全检查,及时整改各种事故隐患,监督安全生产责任落实情况等。

如果安全管理制度未制定或落实不到位,可能引发各种事故。

(1)单位的主要负责人和安全管理人员若未参加安监部门组织安全培训,在生产过程中可能存在重经济效益、轻安全管理的思想而引发事故。

(2)各类各级人员安全生产责任制、安全管理制度、操作规程等企业管理文件未制定或制定不完善,在管理中可能因无章可循造成事故。

(3)特种作业人员及其他从业人员未经培训合格,可能因操作技能低而引发各种事故。

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(4)企业未配备足够的安全管理人员,不能及时对单位的安全生产情况进行检查或,不能及时发现存在的隐患,导致发生事故。

(5)企业的安全投入不足,对隐患整改不及时,甚至不能保证基本的安全生产,可髓成各种事故。

(6)企业安全检查不到位,存在的隐患不能及时发现和整改,可能造成事故。 (7)设备、设施的管理不完善,可能因设备设施存在隐患引发事故。

(8)职工劳保用品、应急器材、消防器材等管理不完善,可能造成职工的人身伤害或事故的扩大化。

(9)未制定事故应急救援预案或虽有预案但未组织演练,一旦出现事故不能及时消除。

3.7 危险、有害因素存在区域或部位

危险、有害因素及存在区域或部位见表3.3。

表3.3危险、有害因素存在区域或部位表

序号 1 2 3 4 5 危险、有害因素 火灾、爆炸 中毒和窒息 触电 车辆伤害 噪声和振动 主要存在区域或部位 储气罐组、输送天然气管道、天然气放散管口、加气机、液压式CNG加气子站 加气区、储气罐组、液压式CNG加气子站 配电室、液压式CNG加气子站、站房、加气区 加气区、储气罐组区 液压式CNG加气子站 3.8 重大危险源辨识 3.8.1 重大危险源辨识的依据

根据国家标准《重大危险源辨识》(GBl8218—2000),重大危险源的定义是长期地或临时的生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质,且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。在该标准中,单元是指:一个(套)生产装置、设施或场所,或同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个(套)生产装置、设施或场所。该标准规定了142种物质的生产区和储存区的临界量。表3.4为依据《重大危险源辨识》(GB18218-2000),结合该项目存在的危险物质的种类确定的危险物质名称及临界量一览表。其他物质不在142种物质内。

表3.4物质名称及临界量一览表

序号 物质名称 临界量(t) 河北安科工程技术有限公司 - 25 - 联系电话:0311-83999810

河北华油天然气有限责任公司柳辛庄CNG加气站 安全预评价报告 生产场所 1 2 3 乙醇 汽油 天然气(主要成分甲烷) 2 2 1 贮存区 20 20 10 上表中临界量是指对于某种或某类危险物质规定的数量,若单元中的物质达到或超过该数量,则列为重大危险源。

危险物质超过其临界量包括以下两种情况:

①单元内存在的危险物质为单一品种,则该物质的数量即为单元内危险物质的总量,若等于或超过相应的临界量,则定为重大危险源;

②单元内存在的危险物质为多品种时,则按式(3-1)计算,若满足式(3-1),则定为重大危险源。

q1q2q??????n?1 (3-1) Q1Q2Qn式中,q1,q2,?,qn ——每一种危险物品的现存量。

Q1,Q2,?,Qn ——对应危险物品的临界量。

3.8.2 重大危险源辨识结果

柳辛庄加气站位于柳辛庄加油站内,装置之间小于500m,因此将加气站与加油站合并进行重大危险源辨识。

根据《重大危险源辨识》GB18218—2000表2易燃物质名称及临界量,天然气(主要成分甲烷)、乙醇、汽油为构成重大危险源的物质,物质临界及实际储存量见附表2.1.2

附表3.5临界及实际储存量表

储存量t 序号 危险品名称 储存场所 生产区 1 2 天然气(主要成分甲烷) 乙醇汽油 储气瓶组 油罐区 - - 贮存区 2.549 23.625 生产场所 1 2 贮存区 10 20 临界量t 注:⑴柳辛庄加气站有一辆车载天然气储气瓶组,天然气储气瓶组压力为20MPa,容积为18m3,根据公式P1V1=P2V2计算,天然气储气瓶组最大储气量为:V1=P2V2/P1=20×18/0.101325=3553m,天然气密度为0.7174kg/m,3553m天然气重量为2549kg。

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