发布时间 : 星期一 文章纬地横断面设计更新完毕开始阅读efca307502768e9951e738c8
第一部分 纬地道路辅助设计系统教程
伸后不能相交时，系统不进行延伸）。
4） 矮路基临界控制：当用户需要在填方路基边缘直接设置边沟时，选择此项后，可以在亮显的左侧或右侧栏中输入一个临界高度数值，当路基边缘的填方高度小于此临界高度时，直接设计边沟；大于临界高度时还是先按填方放坡之后再设计排水沟。
5） 扣除桥隧断面：当勾选此项后，系统自动根据控制参数文件（*.ctr）中的桥梁和隧道的起终点桩号，不绘出桥梁和隧道范围内的横断面图，在土石方数量计算表中也就不会计算桥隧范围内的土石方数量。
6） 沟外护坡宽度：横断戴帽子时当排水沟（或边沟）的外缘高出地面线时，系统根据用户设定的宽度在沟外缘设置一段平台，再按该段的填方边坡交于地面。“沟外护坡宽度”即指沟外缘平台的宽度。
（2） 土方控制
点击“土方控制”选项卡，对话框中的控制选项切换到土方控制的设置界面，如图5－11所示。
图5－11
1）
计入排水沟面积：用户通过设置此选项，可以选择在横断面设计绘图计算横断面挖填方面积时是否计入填方坡脚处的排水沟的面积。排水沟的型式和尺寸可以在“控制参数输入”中分段进行设置。
2）
计入清除表土面积：用户勾选此项，系统在计算填方面积时，就会加上清除表土部分的断面面积。如图5－12a中的W1的宽度即为清除表土的宽度，用户可在“控制参数输入”程序中设置清除表土的厚度和增加的宽度（不考虑增加宽度则输入0），清除表土的断面面积也就是W1加上增加宽度后和厚度的乘积。
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道路三维动态可视化几何设计
a b
图5－12
3） 扣除路槽土方：纬地系统可以在横断面设计绘图时，精确地扣除路槽部分的土石方数量。如图5－12中的a图和b图所示，当用户勾选了“填方扣路槽”和“挖方加路槽”，系统在计算断面的填挖方面积时，就会在填方面积中减去路槽中斜线填充部分面积，在挖方面积中加上路槽挖方（路槽中未填充部分）的面积。当然，用户根据设计要求也可以单选，只选择填方扣路槽面积或挖方加路槽面积。
断面中各组成部分（中分带、行车道、硬路肩、土路肩）路槽的深度，用户可以在“控制参数输入”程序中分别设定。
在新版的HintCAD5.6版中，用户还可以根据附加板块中设置的路槽深度来扣除附加板块的路槽面积。 4） 计入左侧超填面积：在填方路基施工中，为了保证路基边缘的压实度，需要比设计的路基宽度超宽填筑一个宽度，然后进行削坡，如图5－12中所示B1宽度即为左侧超宽填筑的水平宽度。有的用户需要将此部分填方数量也计入断面的填方面积中，只需要在“控制参数输入”程序中输入“左超填”的分段桩号和水平宽度，并在“横断面设计绘图”对话框中勾选“计入左侧超填面积”即可。
5） 计入右侧超填面积：其设置同“计入左侧超填面积”。
6） 计入顶面超填面积：对于地基沉降较严重的填方段落，势必会引起填方数量的增加。如果用户需要在设计中考虑此部分增加的数量，则可以在此进行设置。
顶面超填面积的计入有两种方法可以选择，用户可以根据需要任选其一进行设置：
① 根据填方路基的高度进行控制。输入一个填方路基的临界高度，例如6米，当中桩填方高度＜6米时，给定一个填方高度沉降的百分比（如1%），当中桩填方高度大于等于≥6米时，也给定一个高度沉降的百分比（如2%），横断面设计绘图时，系统自动根据不同的填土高度计算出每一个填方断面的顶面超填面积并加到总的填方面积中。
② 根据数据文件进行分段进入。在“控制参数输入”程序的顶超填选项中，分段输入每一段的终止桩号和不同的超填厚度（单位以米计），系统自动根据此设置，在横断面设计绘图时分段计入顶面超填面积。
（3） 绘图控制
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点击“绘图控制”选项卡，对话框中的控制选项切换到绘图控制的设置界面，该控制栏设置了很多横断面出图的控制选项，以满足不同用户要求，生成布局合理、美观大方的图纸。其设置界面如图5－13所示。
图5－13
1） 选择绘图方式：用户可以根据项目需要选择不同的出图方式，可以选择不同的比例出图，也可以选择图纸横放或是竖放，还可以选择“自由出图”，即横断面按照一列从下往上的排列进行出图，此方式主要用于横断面图的检查，或者选择“不绘出图形”，主要用于快速生成土方数据文件（*.TF）或横断面三维数据文件（*.3DR）。
2） 插入图框：勾选此项，系统自动调用图框模板将生成的横断面图分图框输出，并根据程序内定的图框间距按照横向一行排列，以便于批量打印。“自由出图”和“不绘出图形”两种方式不用插入图框。
图框模板（Tk_hdmt.dwg）位于纬地安装目录下，在新版HintCAD5.6版中，用户可以自由指定位于其它任何位置的图框模板。
3） 中线对齐：按照传统的绘图习惯，可选择“中线对齐”，每列横断面图按照中线竖向对齐的方式进行排列。而对于断面中一侧是大填或大挖的横断面图，如果不勾选此项，则系统按照图形居于图纸中央的方式进行排列，避免了某些断面由于一侧过大而绘出图框的情况。
4） 每幅图排放列数：一般情况下，用户可不勾选此项，系统会根据断面大小（出图比例）和图框方向进行断面图的优化排列，自动排放为一列或者多列。如果用户知道每个断面的大小，希望每张图都按照一定的列数整齐排列，也可以勾选此项，并输入想要排放的列数，系统会按照用户指定的列数进行断面图的排列。
5） 自动剪断地面线宽度：如果断面图中的地面线在戴帽子后有多余的、不需要的宽度想要裁掉时，用户可勾选此选项，在编辑栏输入一个需保留的左右侧地面线宽度，系统在横断面戴帽子时会自动将超过此宽度的地面线裁掉。而对于设计线和用地界超出此裁剪宽度的断面，系统会自动根据填挖高度保留用地界以外1米或1.5米之内的地面线不被裁剪。
6） 绘出路槽图形：用于控制在输出横断面图时，是否在断面上绘出路槽的图形。勾选此选项，须确认在“控制参数输入”程序中是否已正确设置各分段的行车道、硬路肩、土路肩的路槽深度。
7） 绘制网格：勾选此选项，需根据设置的出图比例输入网格的间距。输出横断面图时，系统会按照给定的网
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道路三维动态可视化几何设计
格间距将每个断面的设计线和地面线范围绘制出方格网，横向以中线为0标出网格间距，竖向以对应的高程标注，如图5－14所示。
图5－14
8） 标注：根据项目设计的不同要求，可选择在断面图上进行各种标注。
① 控制标高：勾选此项，可在每个断面图中标注出路基中线和边缘的设计高程，标注方式也有两种选择，一种是带引出线的“带短线标注”，一种是直接标注三角符号和高程的“无短线标注”。
② 沟底标高：对于高等级公路在沟底拉坡后，如需要在断面图中标注出沟底高程，可勾选此项，系统将在断面图中左右侧沟底标注出带引出线的设计高程。用户还可根据设计要求在“精度”栏中设定“控制标高”和“沟底标高”的小数位数。
③ 坡口脚距离：选择此项，系统将在每个断面的挖方坡口和填方坡角位置绘制一条竖线，标注出距中桩的水平距离。
④ 排水沟外边缘：选择此项，系统将在填方坡脚排水沟的外边缘绘制一条竖线，标注出距中桩的水平距离。 ⑤ 边坡坡度：选择此项，系统将根据“控制参数输入”程序中分段设置的左右侧填、挖方边坡坡度，在断面图中标注出路基左右侧挖方和填方边坡的坡度
⑥ 横坡坡度：选择此项，系统将根据路基设计中间数据文件（*.lj）中每个桩号的左右侧设计高差，标注每个断面的行车道的临界横坡度。
⑦ 用地界与宽度：勾选此项，界碑高的编辑栏会亮显，在编辑栏中输入需要绘制的界碑的高度，系统会自动根据“横断设计绘图”对话框的“设计控制”中设定的填、挖方用地界的宽度，在每一个断面图上标注出左右侧用地界碑和距中桩的水平距离。
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