发布时间 : 星期六 文章高考地理一轮复习34区域工业化与城市化进程——以珠江三角洲为例课时作业新人教版更新完毕开始阅读e96f3624fd00bed5b9f3f90f76c66137ee064fa3
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是效率改善；二是技术进步；三是规模效应。在计算上它是指总产出除去劳动、资本、土地等要素投入之后的“余值”，下图为1980～2007中国资本、劳动、TFP贡献率统计图，据图完成9～11题。
1980～2007中国资本、劳动、TFP贡献率
9．1980～2007年间我国经济增长的最主要拉力是( )
A．资本投入 C．TFP
10．图中甲处特征形成的原因主要是( )
A．大量廉价劳动力进城 B．国际品牌代工厂涌入 C．国家大力发展轻工业 D．国有骨干企业破碎化
11．促进中国未来经济效益高速增长主要依靠( )
A．调整消费结构，扩大内需 B．改造升级传统大型企业 C．优化煤电油气供需关系 D．自主研发和技术创新
9．A 10.B 11.D [第9题，读图，在1980～2007年间，资本贡献率最高，说明我国经济增长的主要拉力为资本投入。第10题，读图，甲处资本和劳动力贡献率大，而TFP贡献率小，说明我国在资本和劳动力的投入较大，而实际利润较低，主要是由于国际品牌代工厂的涌入，使得我国劳动力和资本投入增大，TFP与资本和劳动力呈负相关。第11
B．劳动力 D．国家政策
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题，由于我国的经济增长是依赖资本和劳动力的大量投入的，TFP贡献率较低，说明科技投入较少，为了获取更大的利润，应加强自主研发和技术创新，获得更大的利润。] 二、非选择题
12．(2018·山西康杰中学月考)阅读图文材料，回答下列问题。
京津冀一体化发展已经上升为重大国家战略，以疏解首都面临的巨大的人口、资源和环境压力。下图为京津冀城镇体系与3小时交通经济圈规划图。
(1)指出与石家庄相比，保定在京津冀地区经济协作中的地理位置优势。 (2)说明京津冀一体化可能给河北省带来的有利影响。
(3)试分析解决京津冀三地社会经济发展的不平衡问题、促进京津冀一体化发展应该采取的措施。
[解析] 该题以京津冀城镇体系与3小时交通经济圈规划为材料，考查保定地理位置优势，京津冀一体化产生的影响和促进京津冀一体化发展应该采取的措施，综合性强，难度较大。 [答案] (1)与石家庄相比，保定距离北京、天津更近；保定处于北京到石家庄的中间点；保定位于河北省的中心位置。(2)完善交通等基础设施建设；承接京津产业转移，提高产业层次；促进就业，增加居民收入；改善投资环境，提高区域竞争力；吸引人才，促进科技水平的提高；加强区际联系，更好地参与区域产业分工与合作；促进城市化发展和城乡一体化。(3)适当控制京津人口，加快河北城市化进程；明确三地功能定位和产业分工，调整三地产业结构；调整优化城市布局和空间结构；构建现代化交通网络系统，促进三地互联互通，加强三地大气污染防治和生态环境保护方面的合作。
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13．阅读材料，回答问题。
作为区域经济“后起之秀”的广西北部湾经济区，借助国家战略支持，临海产业布局正在形成。石化、钢铁、能源、电力、林浆纸、电子等产业布局已经明朗化，产业链逐渐延长。下图为广西等高线图以及北部湾经济区放大图。
(1)据图分析北部湾经济圈的位置和交通的区位优势。
(2)广西重点发展炼铝工业，分析其主要区位优势和应该注意的环境问题。 (3)分析大型炼油企业和钢铁企业落户北部湾对北部湾经济区发展的有利影响。
[解析] 本题考查区域位置、交通、工业化及其影响，意在考查考生获取和解读信息、调动和运用知识、描述和阐释事物的能力。第(1)问，从图中可判读出其位置优势：临海、面向亚太地区。交通优势：港口优良，海陆交通便利等。第(2)问，炼铝工业区位条件主要考虑原料、动力、交通等。工业炼铝要注意环境保护，防止污染。第(3)问，炼油、钢铁企业都属于重工业，有利影响从加强企业之间的联系，形成工业地域等方面分析。
[答案] (1)位置优势：背靠大西南，临近海洋，面向亚太地区，是我国西南、中南等地区的出海大通道。交通优势：多优良港口，靠近印度洋——太平洋航线；有多条铁路与我国内陆地区、东南亚国家相通，交通运输便利。
(2)区位优势：铝土矿资源丰富；水能资源丰富；交通便利等。注意的环境问题：要注意环境保护，防止矿产开采所造成的水土流失；防止工业“三废”污染环境。
(3)炼油、钢铁等企业的临海布局可以拉动电力工业、机械工业、汽车制造业、造船业等工业部门在沿海港口地区的集聚，形成大型沿海工业地域；延长产业链；带动北部湾经济区经济发展，加快城市化进程。
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