《轮机概论》习题 联系客服

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A. 牙嵌式 B. 摩擦 C. 齿轮式 D. A+B+C 答案: A 374. 为防止航行途中锚链因锚的自重而被拉下海,锚设备中应设有( )。 A. 锚机 B. 锚链轮 C. 止链器 D. 锚链筒 答案: C 375. 绞缆机应能保证在( )级风作用下仍能系住船舶。 A. 4 B. 6 C. 8 D. 10 答案: B 376. 绞缆机绞缆速度一般为( )m/min。 A. 10~15 B. 15~30 C. 30~50 D. 大于50 答案: B 377. 自动绞缆机是指( )的绞缆机。 A. 自动控制缆绳张力 B. 自动控制绞缆速度 C. 自动控制绞缆时间 D. 无人控制 答案: A 378. 自动绞缆机通过控制油马达输入油液的( )来调整缆绳张力。 A. 流量 B. 压力 C. 温度 D. 粘度 答案: B 379. 主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时,在( )s内自一舷( )转至( )。 A. 28/35o/35o B. 28/35o/30o C. 25/35o/35o D. 25/35o/30o 答案: B 380. 题干:辅操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速的一半但不小于7kn前进时,在( )s内自一舷( )转至( )。 A. 60/35o/30o B. 28/35o/30o C. 60/15o/15o D. 28/15o/15o 答案: C

381. 泵控型液压舵机的转舵速度主要取决( )。 A. 舵杆上的扭矩负荷 B. 舵角 C. 船舶吃水 D. 主泵的流量 答案: D 382. 泵控型液压舵机的转舵方向取决于( )。

A. 主泵的流量 B. 主泵吸排油方向 C. 船舶航向 D. A+B 答案: B 383. 舵机储能弹簧的主要作用是( )。

A. 缓冲减振

B. 便于大舵角的操舵动作一次完成 C. 使主泵在较长时间保持最大流量 D. B+C 答案: D 384. 泵控型舵机转舵太慢的最主要原因是( )。

A. 舵叶负荷大 B. 主泵排出压力低 C. 主泵流量小

D. 补油泵排出压力低 答案: C 385. 舱底水系统各管路上的阀门应为: A. 截止阀 B. 截止止回阀 C. 闸阀 D. 蝶阀 答案:B 386. 舱底水泵一般为 水泵。 A. 单吸式 B. 双吸式 C. 自吸式 D. 无特殊要求 答案:C 387. 舱底水系统的作用包括:(1)将舱底水处理、净化后排出舷外;(2)排出船体破损时的进水;(3)消防灭火. A.(1) B.(2) C.(1)、(2) D.(1)、(2)、(3) 答案:C 388. 规范中规定,舱底水管应在船舶横倾_______以内把舱底水排干 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:A 389. 求要的________足满须必置布管统系水底舱 A. 出又进既 B. 进不出只 C. 出不进只

D. 求要殊特无 答案:B 390. 根据我国防止船舶污染海域管理条例规定,船舶在排放含有有毒害、腐蚀性物质的洗舱水时,必须是在:

A.涨潮时 B.平潮时 退潮时 D.无时间限制 答案:C 391. 船用油水分离器必须满足的要求有:

A. 分离出的污水能够满足国际排放标准 B. 有自动排油功能

C. 能在船倾斜22.5°时正常工作 D. A+B+C 答案:D 392. 船用油水分离器采用较多的分离原理是:

A. 利用油水密度差 B. 过滤吸附 C. 凝聚法 D. A+B 答案:D 393. 船用油水分离器每隔 拆检、清洗、维修一次,以保其工作性能:

A.一个月 B.半年 C.一年 D.二年 答案:C 394. 为保证油水分离器的分离效果,可适当对油水分离器中的油污水进行加热,其加热温度一般控制在: A.20~30℃ B.30~40℃ C.40~60℃ D.60~80℃ 答案:C 395. 油船和非油船机器处所的舱底含油污水排放时,其含油量必须小于 。 A.5 ppm B.15 ppm C.30 ppm D.50 ppm 答案:B 396. 当油水分离器的分离效果不佳时,可以采取的措施是:

A. 使油水分离器采用间歇工作方式 B. 对油污水适当加温

C. 采用舱底水分层抽吸的方法 D. A或B或C 答案:D 397. 当天气寒冷或油种浓度较大时采用加热的方法提高分离效果,加热工质为:

A. 0.25----0.3MPa的缸套冷却水 B. 0.25----0.3MPa的蒸汽 C. 0.25----0.3MPa的清水 D. A或B或C 答案:B