发布时间 : 星期四 文章远洋业务与海商法含答案更新完毕开始阅读e328a3fc3868011ca300a6c30c2259010202f3b9
A、预借提单 B、倒签提单 C、收货待运提单 D、不清洁提单 13、大副应将关于货物的情况批注于：
A、托运单 B、装货单 C、收货单 D、提货单 14、“NYPE”是_____合同的合同范本。
A、班轮运输 B、定期租船 C、航次租船 D、国际贸易 15、海商法中有关民事法律权利义务的规定与民法不一致时，
A、以海商法为准 B、以民法为准 C、由被告选择 D、由原告选择 16、约克—安特卫普规则中，数字规则反映了的____观点，
A、共同安全派 B、共同利益派 C、 英美法 D、大陆法 17、在我国，办理船舶登记的机关是：
A、海关 B、海事局 C、港务局 D、边防检查机关
18、甲公司欲将其船舶出租给乙公司，并签订航次租船合同，该合同中应当过有：
A、装卸时间条款 B、租期条款 C、停租条款 D、租购条款
19、下列情况中，不属于无过失碰撞的是：
A、不可抗力 B、意外事故 C、原因不明 D、过失程度不明 20、当救助人对对环境构成威胁的船舶进行救助并获得部分成功，救助作业过程中，其所花费为15万元，根据法律，其可以获得的救助报酬为12万元，下列说法正确的是：______。
A、被救船东应另外支付15万元 B、被救船东应另外支付12万元 C、被救船东应另外支付3万元
D、被救船东和货主按照获救财产的比例支付15万元 二、判断题
( F)1、远洋科学考察船不是我国海商法中的船舶。
( F)2、船舶可在两个不同国家登记，取得双重船籍，有权悬挂任意一国国旗航行。
( T )3、海运单和记名提单一样都是不可转让的。
( T )4、同一船舶设定抵押权，其受偿顺序以船舶抵押登记日期的先后为准。 ( T )5、托运人提供货物资料不正确造成承运人损失，应由托运人负赔偿责任。 ( F)6、提单的签发日期应当是全船货物实际装毕的日期。
( F)7、在期租下，船长虽由船东任命，但一切行动应听从租船人的指示。
( F)8、如果是单方驾驶过失造成的碰撞，过失方还要承担本船的船货损失赔偿责任。
( F)9、只要遇到海上遇险人命，船长必须尽力救助。 ( T )10、同一船舶所有人的船舶之间进行的救助，救助方有获得救助款项的权利。 (F11、国家有关主管机关从事或者控制的救助作业，救助方无权获得救助报酬。 ( T )12、如果货方拒绝参加共同海损分摊，船方有权对货物实施留置。 ( T )13、海事赔偿责任限制，适用受理案件的法院所在地法律。
( T )14、当贸易合同内容和国际贸易惯例发生冲突时，要以贸易合同为准。 ( F)15、船长管理船舶和驾驶船舶的责任，可以因引航员引领船舶而解除。 ( T )16、从法律上讲，无船承运人有权订立运输合同，但无权签发提单及其运输
单据。
( T )17、我国的领海宽度为12海里。
( T )18、建造中的船舶可以设定船舶抵押权。 ( F)19、FOB与CIF都是买方租船订舱。
( T )20、CIF价格条件下，卖方只需提交约定单据，并不保证把货物按时送到对方港口。 三、简答题
1、我国的干部船员有哪些？
1、船长、政委、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、报务员、船医等。（每点1分，任意6个）
2、简述船长的法律职责
2、1）负责船舶的管理和驾驶；（2）警察职能；（3）负责公证船上人员出生与死亡；（4）负责对紧急事故进行处理；（5）负责自救及救助，防止海上污染；（6）负责制作海损、污染事故报告书；（7）船方、货方的代理人 （每点1分，写出6种职能即得分）
3、简述救助报酬请求的构成要件。
3、（1）被救助标的必须是法律承认的；（2）被救助物处于危险之中；（3）救助行为是自愿的行为；（4）救助行为必须要有效果 （每点1.5分）
4、简述滞期费和速遣费的含义
4、滞期费是指在程租中因不是出租人的责任所造成的、超过装卸时间的船舶迟延而付给出租人的约定罚金。速遣费是指船舶在装卸时间届满前完成了装货或卸货，由出租人支付的约定的奖金。（每点3分）
5、简述特别补偿条款的内容。
5、对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助，救助方获得的救助报酬，少于可以得到的特别补偿的，救助方有权从船舶所有人处获得相当于救助费用的特别补偿。（3分）如果救助作业同时防止或减轻了环境污损，特别补偿可增加到救助人所化费用的130％，特别情况下，法院或仲裁机构可根据公平、合理的原则，将此项补偿增200％。（3分）
四、案例分析
1、甲乙两船均由于驾驶过失导致碰撞，依我国海商法甲船负3/4的过失责任 ，乙船负1/4的过失责任。两船所载运的货物均遭受损失。其中，甲船的船舶损失80万美元，船上货物损失20万美元。乙船的船舶损失40万美元，船上货物损失10万美元。
请根据（1）美国法律；（2）美国法律下，提单上载有有效的“互有责任碰撞条款”，计算各方应承担的损失。
（1）各方共损失150万美元
甲船船东承担75万美元、乙船船东承担75万美元
甲船货方不承担任何损失、乙船货方不承担任何损失 （5分）
（2）甲船承担75万-10万=65万美元、乙船承担75万-5万=70万美元 甲船货方承担10万损失美元、乙船货方承担5万损失美元 （5分） 一、单项选择题(共20分，每小题1分) CCBAD DDBDA CACBA BBADC 二、判断题(共20分，每小题1分) FFTTT FFFFT FTTTF TTTFT
一、单选题
1、定期租船合同下，承租人不必负担______________。
A、装卸费 B、船员伙食费用 C、垫舱物料费 D、船舶营运费用 2、根据航次租船合同，____________负责船舶的营运调度。
A、船舶所有人 B、船长 C、承租人 D、货方 3、某个出口商有少量杂货出口，其可选择的较合适的海运方式是___________。
A、班轮运输 B、航次租船运输 C、定期租船运输 D、光船租船运输 4、经托运人填制后交船公司审核并签章，凭以报关和要求船长装船承运的单证是______________。
A、托运单 B、装货单 C、报关单 D、大副收据 5、____________应随船携带以备卸货港办理报关手续时使用。
A、提单 B、大副收据 C、运费清单 D、舱单 6、收货人凭_____________向船方要求提货。
A、舱单 B、装货单 C、海运单 D、提货单 7、船舶出租人负责装卸费用的术语是____________。
A、Liner Terms B、FIO C、FIOST D、FILO 8、我国《海商法》的主要调整对象是_______________。
A、海上运输关系 B、船舶关系
C、海上运输关系和船舶关系 D、班轮运输和船舶租用 9、船舶抵押权经过登记后____________。
A、具有对抗性 B、成立 C、成立并具有对抗性 D、抵押权人具有抵押权 10、船舶登记的种类有船舶________________登记。
① 优先权 ② 留置权 ③ 抵押权 ④ 光租权
A、①② B、③④ C、①②③ D、①②③④
11、同一艘船舶上设定两个以上船舶抵押权的，这些抵押权的受偿顺序为____________。 A、先成立的抵押权优先受偿 B、先登记的抵押权优先受偿
C、各项抵押权的受偿顺序相同 D、同日登记的抵押权按照登记时间的先后顺序受偿 12、修船人在修船合同的另一方当事人不支付有关修船费用时，可以_________ 已合法占有的被修理船舶。
A、拍卖 B、变卖 C、留置 D、要求留置 13、根据我国《海商法》，承运人对于每件货物的赔偿限额为每件_______记账单位，或货
物毛重每公斤_______记账单位，二者以较高的为准。
A、666.67，2 B、666.67，2.5 C、835，2 D、835，2.5 14、当提单中有下列____________批注时，该提单将被视为不清洁提单。 A、“承运人不负责货损” B、“货物质量不详” C、“货物包装不足” D、“货物易碎” 15、承运人根据我国《海商法》的有关规定，对于__________引起的货损，可免以承担责任。
A、船舶不适航 B、船长未妥善管理货物 C、船长不慎驾驶船舶 D、承运人管船过失 16、航次租约的承租人未能提供约定数量的货物装船的，他应向船舶出租人支付____________。
Ａ、滞期费 Ｂ、速遣费 Ｃ、亏舱费 Ｄ、退关费 17、在海上救助人命成功的，______________。
A、获救人员应支付救助报酬 B、获救人员不必支付救助报酬 B、船舶所有人应支付救助报酬 D、船舶所有人应支付特别补偿 18、某船在运输货物期间，货舱发生火灾，之后船长进行灭火，___________。 A、全部货损都属于单独海损 B、全部货损都属于共同海损
C、火灾直接造成的货损属于共同海损 D、灭火造成的货损属于共同海损
19、某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格，验毕启航。途中该处铁板裂开，海水涌入，使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的，依《海商法》未尽到承运人的基本责任，承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是不正确的?
A.承运人不应承担不适航的责任,因为其已作到谨慎处理使船舶适航了 B.承运人应承担不适航的责任,因为适航是《海商法》规定的一项强制义务 C.承运人可以援引免责事项免除其责任 D.本案船舶在开航时客观上是不适航的
20、海商法中有关民事法律权利义务的规定与民法不一致时， 。 A、以海商法为准 B、以民法为准 C、由被告选择、 D、由原告选择
21、7、我国政府在1958年《领海声明》中宣布我国的领海宽度为 。 A、3海里； B、12海里； C、24海里； D、200海里
22、香港船舶“德恒”号上设有我国甲公司的留置权，美国乙公司的抵押权，我国丙公司的优先权。按照我国海商法的规定，上海海事法院在审理德恒号赔偿案件时，甲.乙、丙三公司的受偿顺序为
A．甲乙丙 B．甲丙乙 C．乙甲丙 D．丙甲乙
23、设一巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞，该案在中国大连海事法院审理，请问依海商法有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？
A、中国法律； B、巴拿马法律； C、法院地法律； D、侵权行为地法律 24、下列船舶碰撞事故中，属于不可抗力造成的船舶碰撞的是：
A 时处台风季节，甲船在锚地避风，船长采取了认为必须的一切抗台措施，后因风力过大，致使缆绳、锚链被吹断，撞损临近的锚泊船乙
B 丙船进港时，有强风，航标临时移位，锚泊船丁未按规定点燃锚灯，结果碰撞了该锚泊船。
C 戊船进入狭水道突然遇到浓雾，能见度极差，船长只好立即抛锚。当时该船位于主航道上，由于船长在选择抛锚位置和进行抛锚作业时疏忽，未能听到锚泊船鸣放的警告声号，与锚泊船己相撞
D 庚船夜间行使，由于船长疏于瞭望，与航行速度过快的辛船相撞。
25、对构成环境污染损害的船舶进行救助，根据我国海商法，救助方可获得的特别补偿最高可以达到救助费用的
A.30% B.100% C.130% D.200%
二、判断题
( F)1、船舶有时可以作拟人化处理，因此，在我国可以直接对船舶提起诉讼。 ( F)2、船舶留置权经过登记后才能成立。
( F)3、对于违反本国法律的外国商船，沿海国可以对其进行追逐直至公海，并加以拿捕。 ( F)4、船舶优先权可因该船舶的转让而消灭。
( T)5、船长可代表船舶所有人和货主签订救助合同。
( T)6、当提单转让给善意的第三人后，承运人与该第三人之间的权利义务关系按照提单上
的记载处理。
( F)7、在货物装船后，提单的签发日期早于货物的实际装船日期的，该提单为预借提单。