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斗轮式卸船机
上海海事大学 李军华 摘编 关键字：
2010-01-18 浏览量：89
1. 斗轮式卸船机简介
斗轮式卸船机取料装置采用低速旋转的斗轮，由于刚性斗轮具有巨大的挖掘能力，它几乎可用来卸任何散粒物料，如易结块的或磨削性大的散盐、煤炭和铁矿石等。 斗轮式卸船机机构构成如下：具有沿码头前沿轨道移动的大车运行机构；使机身绕中心旋转的旋转机构；使水平臂作上下俯仰的液压油缸驱动装置；使斗轮和波纹挡边带式提升机绕臂架端部旋转的旋转机构；斗轮驱动机构；波纹挡边带式提升机驱动机构；臂架端部转载漏斗；臂架带式输送机和门架中心缓冲仓及伸缩式带式输送机等（详见图1和2）。
图1 斗轮式卸船机示意图
图2 斗轮式卸船机
2. 斗轮式卸船机工作过程 1)、物料由无格式斗轮挖取；
2)、斗轮卸载的物料经过安装在卸料槽内的格栅，将混在物料中的铁块和特大的块料分离出来；
3)、物料经卸料槽卸在一短的喂料皮带机上，该机附设刮尺，能使过量的物料返回船舱；
4)、喂料皮带机将物料转载到波纹挡边带式提升机上； 5)、提升机将物料提升到顶部经卸料管卸出； 6)、物料经卸料管落入臂架端部的转载漏斗中；
7)、转载漏斗将物料供给臂架带式输送机，后者沿臂架铺设，连接斗式提升机与卸船机中心；
8)、从臂架带式输送机出来的物料经料槽落入缓冲仓内；
9)、缓冲仓下安装一带式给料机，物料由给料机供给伸缩式带式输送机； 10)、伸缩式带式输送机是可逆的，其作用犹如一个机械式开关，可供给码头敷设
的多路带式输送机中的任何一路。
由于斗轮式卸船机的重心比较靠近旋转中心，而且不像桥式抓斗卸船机那样有较大的移动载荷，所有其最大腿压小于桥式抓斗卸船机。斗轮式卸船机作业时，从远处看似乎处于静止状态，这是由于悬挂于臂架端部的旋转柱进入船舱后，依靠斗轮的旋转和柱身的旋转，其取料范围很大，而两者的速度很低。 3. 斗轮式连续卸船机的优点
采用连续挖掘原理，不像抓斗起重机卸船机每次需提升沉重物料，这使连续卸船机作用于码头上的载荷一般要比抓斗卸船机小，由此可降低建造码头费用。如果现有码头是俺能力较小的抓斗卸船机设计，在增添卸船设备时就可采用较大能力的连续卸船机。连续卸船机采用交流驱动系统，对供电波动影响小且电力输入稳定，所需动力也小。故它在供电系统的设备费上比抓斗卸船机便宜。
连续式卸船机连续、稳定的料流意味着它具有较高的平均卸船能力，节约了码头和场地输送机的尺寸。斗轮与输送机的各种布置，使斗轮式输送机能适应多种尺寸的船舶和潮位条件。由于料流式封闭式的，最大限度地降低了噪声和尘土飞扬，码头的清扫工作大大减轻。由于卸船机作业时连续的而且工作可靠性高，使设备维修工作量减少。 4. 应用情况
目前国内外连续式卸船机采用斗轮式的设备较少，其中英国Tolbot有1台由Babcock-Moxey开发设计的3000t/h斗轮式卸船机，最大作业船型30万吨级，作业货种为矿石。而国内仅青岛港于1996年购置的1台由上海港口机械厂、交通部水运科学研究所和青岛港务局联合研制开发的1600t/h斗轮式卸船机用于铁矿石的接卸。 参考文献
1. 林星铭，港口散货卸船机选型分析，上海交通大学工程硕士学位论文，2007(05) 2. 王官逊，斗轮式连续卸船机的技术特性，水利电力施工机械，1997(04)
螺旋和气力式卸船设备的比较 两者功能
两者都是码头散装物料卸船的设备——垂直螺旋卸船机适宜于粉状、小颗粒状散装物料的卸船；气力式卸船设备只适合粉状散装物料的卸船。
卸船能力
以卸散装水泥为例，由于气力式卸船设备所抽吸的是水泥和空气的混合物(水泥中混有大量的气体)，使得单位容积里水泥的容重降低，实际卸船能力为额定卸船能力的60～70%，而垂直螺旋卸船机提取的是密实的水泥。实际卸水泥能力不打折扣。两者在额定卸船能力相同的前提下，垂直螺旋卸船机的实际卸船能力是气力式卸船设备实际卸船能力的1.4～1.65倍。
能耗指标
有关部门对国内外已有的卸船机统计结果显示，每卸1吨水泥，气力式卸船设备的耗电为 2.85～4.55千瓦时，垂直螺旋卸船机的耗电为0.50～0.79千瓦时。即在额定卸船能力相同的前提下，垂直螺旋卸船机的实际耗电是气力式卸船设备耗电的20%～28%，节能达3倍以上，节能效果显著。
以工业用电0.90元／千瓦时计，年中转量为扣万吨的水泥中转站，气力式卸船设备每年需要76.95～122.85万元电费，而垂直螺旋卸船机每年需要14.85～21.33万元电费，每年节约55.62～108万元。
由于气力式卸船设备实际卸船能力仅为垂直螺旋卸船机的实际卸船能力的60～70%，使得气力式卸船设备的卸船时间要比垂直螺旋卸船机的卸船时间长，相应的后续输送、除尘、装车发放等辅助设备也跟着延长运转时间，从而导致辅助设备所需要的电耗、磨损、人工等大量增加。
气力式卸船设备配套的罗茨鼓风机和空压机都需要大量的冷却水，而垂直螺旋卸船机不需要水。
维护费用
气力式卸船设备的易损件是布袋、阀体和管道，其中布袋尤其易损，平均每6个月就要更换一次，每次更换的费用大约为设备总价的2%。加上阀体、管道的磨损与更换，每台气力式卸船设备平均每年的维护费为设备总价的15%以上。垂直螺旋卸船机的易损件是密封件，常年需要润滑油。每台的垂直螺旋卸船机平均每年的维护费为设备总价的2%以内。
清仓比较
由于气力式卸船设备采用的是负压式，所以进入清仓阶段时的料层厚度较垂直螺旋卸船机薄，一般气力式卸船设备为200～300毫米，而垂直螺旋卸船机为300～400毫米。
设备成本
垂直螺旋卸船机的成本要比相同额定能力的气力式卸船设备高出25%～35%。
作业环境
两者都是无尘作业，不会对周围环境造成粉尘污染。但气力式卸船设备配套的罗茨鼓风机和空压机噪音很大，对周围环境影响很大，而垂直螺旋卸船机噪音较小，对周围环境无影响。
其他影响
1.垂直螺旋卸船机的卸船时间短，所以受潮汐的影响小，航期费少，有利于船舶运费