材料科学基础(附答案) 联系客服

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(a)孪晶马氏体 (b)位错马氏体 (c)混合马氏体 (d)蝶状马氏体 14.Ms表示( d )。

(a)马氏体转变结束温度 (b)贝氏体转变开始温度 (c)贝氏体转变结束温度 (d)马氏体转变开始温度 15.经过冷轧后的15钢钢板,要求低硬度和高塑性,应该采用的合适热处理方法

是(d )。

(a)淬火+高温回火 (b)完全退火 (c)高温回火 (d)再结晶退火 16.具有较严重网状碳化物的T12钢应采用的预先热处理工艺是(d )。

(a)球化退火 (b)完全退火 (c)正火+球化退火 (d)正火+完全退火 17.某机床主轴,要求有良好的综合力学性能,轴颈部分要求耐磨(50~55HRC),比较合适的选材和热处理工艺是( d )。

(a)45钢淬火+高温回火 (b)20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火

(c)45钢感应加热淬火 (d)45钢先调质,然后轴颈处进行感应加热表面淬火

18.机床镗杆,在重载荷下工作,精度要求极高,并在滑动轴承中运转,要求镗杆表面有极高的硬度,心部有较高的综合力学性能,比较合适的选材和热处理工艺是( b )。

(a)45钢先调质,然后轴颈处进行感应加热表面淬火 (b)38CrMoAl钢先调质,然后进行渗氮处理 (c)38CrMoAl钢先渗氮处理,然后进行调质 (d)45钢渗氮处理

19.对于亚共折钢,适宜的淬火加热温度一般为(c ),淬火后的组织为均匀的马氏体。

(a)Ac1+30~50℃ (b) Accm+30~50℃ (c) Ac3+30~50℃ (d) A0+30~50℃ 20.弹簧获得高弹性时热处理工艺为__c__

(a) 正火 (b) 淬火+高温回火 (c) 淬火+中温回火 (d) 淬火+低温回火 21.表面淬火的零件常选用__b__

(a) 低碳钢 (b) 中碳调质钢 (c) T12 (d) 高碳钢 22.零件经渗碳后还需经过__a__

(a) 淬火+低温回火 (b) 调质 (c) 不再热处理 (d) 时效 23.钢的淬透性主要决定于__a__

(a) 合金元素 (b) 冷却速度 (c) 工件尺寸 (d) 冷却介质 24.下列钢中哪一种淬透性最好__d__

(a) 40 (b) 40Co (c) 40Cr (d) 40CrNiMo

25.下面所给的三种常用的淬火介质,按冷却能力由大到小的排列顺序为__b__ (a) 水,盐水(10%的浓度),机油 (b) 盐水(10%的浓度),水,机油 (c) 机油,水, 盐水(10%的浓度) (d) 机油,盐水(10%的浓度),水 26.马氏体的塑性和韧性主要取决于它的 c 。 A. 含碳量 B. 合金元素 C. 亚结构 D. 淬火冷速

27.一般奥氏体含碳量为 b ,钢淬火后全部得到针状马氏体。 A. < 0.2% B. > 1.0% C. 0.2% ~1.0% D. > 0.2%

28.淬火钢中温回火得到的铁素体和粒状渗碳体的机械混合物叫做 c A. 回火马氏体 B. 回火索氏体 C. 回火屈氏体 D.索氏体

第十章

一、判断题

1. S在滚动轴承钢及其他优质钢中是有害元素,但在易切削钢中却是有益元素。( √ ) 2. Mo、W等合金元素具有防止第二类回火脆性的作用,所以被加入到渗碳钢中。(× )

3. 对综合力学性能要求高的零件选用调质钢制造,45钢是调质钢,制造要求综合力学性能好的直径为300mm的轴可以选用45钢。( × ) 4. GCr15只能用来制造滚动轴承。( × )

5. 弹簧钢需经淬火+高温回火以获得好的综合机械性能和高的弹性极限。× 6. 高锰钢是耐磨钢,在任何情况下,都有较高的抵抗磨损的能力。× 7. 16Mn钢中的Mn元素的主要作用是提高淬透性。×

8. 用高速钢制造工具时,首先要对其进行反复锻造,原因是其硬度太高而不易成型。×

9. 1Cr18Ni9有较好的抗腐蚀性能,是由于其处在单相状态。× 10. 可锻铸铁可以锻造成复杂形状的零件。× 11. 刃具钢属于高碳钢。( × )

12. 刃具钢的预先热处理绝大多数是球化退火。( √ ) 13. GCr15轴承钢不能用于制造刃具。( × ) 14. 高碳钢的预先热处理一般采用球化退火。( √ ) 15. W18Cr4V高速钢不能用来制造冷冲模具。( × ) 16. 常用的冷模具钢是Cr12或Cr12MoV。( √ ) 17. 弹簧(直径Φ15mrn),材料用45钢,热处理采用淬火+低温回火,HRC55~60。×

18. 载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷九→磨齿。( ×)

19. C618机床变速箱齿轮选用 45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。(√ ) 20. 表面耐磨的凸轮,材料用45钢,热处理技术条件:淬火十低温回火,HRC50~60。 ( ×)

选择题

1. Cr17型属于 B 不锈钢。 A. 铁素体 B. 马氏体 C. 奥氏体 D. 珠光体 2. 丝锥应选用 D 钢制造。 A. 45钢 B. 65Mn C. T12 D. 9SiCr 3. 钢的渗碳温度一般在 D 范围内。 A. 600~650℃ B. 800~850℃ C. 1000~1050℃ D. 900~950℃ 4. 5CrMnMo钢的含碳量为 B %。 A. 5 B. 0.5 C.50 D. 0.05

5. 45钢试样加热至750℃水淬, 发现硬度偏低,主要的原因是 A 。 A.冷却速度不足,有屈氏体 B.加热温度不足,奥氏体中含碳量低

C.残余奥氏体过多 D.加热温度不足,有未溶铁素体 6. 下列元素中,能扩大合金钢中奥氏体相区的是 A 。 A.Ni B.Cr C.Mo D.W 7. 拖拉机履带板可以选用(b )。

(a)45 (b)ZGMn13 (c)ZG45 (d)CrWMn

8. 要求强度高,同时要求耐腐蚀的零件可以选用(c )。 (a)Cr12MoV (b)42CrMo (c)4Cr13 (d)40Cr 9. 焊接船舶用的钢板,应该选用的合适材料是( b )。

(a)45 (b)16Mn (c)CrWMn (d)1Cr18Ni9Ti

10. 一个直径为200mm的轴,要求综合力学性能好,比较合适的选材和热处理工艺是(c )。

(a)45钢调质处理 (b)40CrMnMo加热到单相奥氏体区,然后水冷,最后高温回火 (c)40CrMnMo加热到单相奥氏体区,然后油冷,最后高温回火 (d)45钢加热到单相奥氏体区,然后水冷,最后高温回火

11. 制造厚度为10mm的板状弹簧,比较合适的选材和热处理工艺是( c )。

(a)5CrNiMo调质处理 (b)45钢淬火+中温回火 (c)60Si2Mn淬火+中温回火 (d)60Si2Mn调质处理

12. 直径约20mm的连杆螺栓是内燃机中的关键部件,要求综合力学性能非常高,比较合适的选材和热处理工艺是( d )。

(a)20Cr渗碳+淬火+低温回火 (b)45钢淬火+中温回火 (c)GCr15调质处理 (d)40Cr调质处理

13. 某零件用45钢制造,淬硬层深度不能满足要求,改用( a )可能能满足要求。

(a)40Cr (b)50 (c)40 (d)60Si2Mn

14. 某轴承套圈试生产时选用GCr15,发现淬透性不能满足要求,需要改用(b )。

(a)GCr9 (b)GCr15SiMn (c)ZG45 (d)ZG50

15. GCr15锻造后出现较严重的网状碳化物,预先热处理应该采用( c )。

(a)正火 (b)球化退火 (c)正火+球化退火 (d)完全退火+球化退火 16. 精密轴承的生产工艺路线是( c )。

(a)锻造→球化退火→机加工→淬火和低温回火→磨削加工

(b)锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工

(c)锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效→抛光(研磨) (d)锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效

17. 汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性,中心有良好的强韧性,应选用(c ) (a)20钢渗碳淬火后低温回火 (b)40Cr淬火后高温回火 (c)20CrMnTi渗碳淬火后低温回火

18. 汽车板弹簧选用(b )

(a) 45 (b) 60Si2Mn(c) 2Cr13 (d) 16Mn 19. 机床床身选用(c )。

(a)Q235 (b)T10A (c)HT150 (d)T8 20. 高速切削刀具选用(c )

(a)T8A (b)GCr15 (C)W6Mo5Cr4V2(d)9CrSi

21. 桥梁构件选用(c )

(a)40 (b)4Crl3 (c) 16Mn (d) 65Mn 22. 20CrMnTi钢中Ti元素主要作用是_c____

(a) 提高强度 (b) 提高回火抗力 (c) 细化晶粒 (d) 提高硬度 23. 1Cr18Ni9Ti钢中Ti元素的主要作用是_c____

(a) 细化晶粒 (b) 提高淬透性 (c) 防止晶间腐蚀 (d) 提高强度 24. 40Cr钢制汽车连杆螺栓淬火后高温回火时应_d____ (a) 炉冷 (b) 空冷 (c) 油冷 (d) 水冷

25. 下列材料中,适合制作手术刀的是__b___ (a) 1Cr13 (b) 4Cr13 (c) 1Cr17 (d) 1Cr18Ni9

26. 40CrMo钢制连杆螺栓淬火并经高温回火后,应该__c___ (a) 炉冷 (b) 空冷 (c) 水冷 (d) 油冷

27. 弹簧类零件常用的热处理工艺是__d___

(a) 淬火加高温回火 (b) 淬火加低温回火 (c) 正火加中温回火 (d) 淬火加中温回火

28. 制造热锻模具的合适材料是___a__

(a) 5CrNiMo (b) T12 (c) 20CrMnTi (d) Cr12MoV 29. 制造拉丝模、切边模常选用__c___

(a) 15CrMo (b) 1Cr18Ni9Ti (c) Cr12MoV (d) 2Cr13 30. 预先热处理,9SiCr钢应采用 c 的工艺。 A. 完全退火 B. 正火 C. 球化退火 D. 淬火 31. 钢的渗氮温度一般在 d 左右。 A. 840℃ B. 930℃ C.1100℃ D. 560℃ 32. 园板牙应选用 d 钢制造。 A. 55Si2Mn B. Cr12MoV C. 16Mn D. 9SiCr 33. a 钢可以制造轴承套圈。 A. GCr15 B. 5CrMnMo C. 40Cr D. T12A 34. 一般来讲,汽车板簧都具有 A 的使用态组织。 A. 回火屈氏体 B. 回火马氏体 C. 回火索氏体 D. 马氏体 35. 40Cr钢高温回火后油冷的目的是 B A. A残?M B. 抑制回火脆性 C. 缩短回火时间 D. 产生二次硬化 36. 55Si2Mn钢的含碳量为 C %左右。 A. 5.5 B. 55 C. 0.55 D. 0.055 37. 1Cr18Ni9Ti属于 C 不锈钢 A. F B.M C. A D. P 38. 属于非碳化物形成元素是( c )。

(a)Mn、Si、V (b)B、Si、P、Cr (c)Si、B、Ni、Co (d)Si、Mn 39. 40Cr的含碳量约为( b )。

(a)0.2% (b)0.4% (c)0.6% (d)0.8% 40. 5CrMnMo的含碳量约为(c )。

(a)0.2% (b)0.3% (c)0.5% (d)0.7%

(d)锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效 41. 手工使用的錾子、凿子、冲子等多采用( b )。

(a)50 (b)T7和T8A (c)CrWMn (d)W18Cr4V