发布时间 : 星期日 文章交通规划课程设计更新完毕开始阅读bacc5ffa65ce050877321307
节点号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Lmin(i,9) 1.1 1.62 0.465 1 1.6 2.1 1.96 1.4 0 ? i=出行起点r=⑥,从出行起点⑥开始进行分配，与节点⑥相邻接的路段有,,其中有效路段有, , 其长度为：
有效路段的边权为, ,
, 节点⑥的点权:
所以有效路段的分配率为:
, ，
则有效路段的交通量为: , 。
? 令,则与邻接的路段有，，有效路段为, , 其长度为：
有效路段的边权为, ,
, 节点⑤的点权:
所以有效路段的分配率为:
, ，
则有效路段的交通量为: , 。
③令,则与邻接的路段有，[7,8]有效路段为， 长度: ， 边权: , 点权: , 所以分配率: ， 交通量: 。
④令,则与邻接的路段有，[8,9]有效路段为， 长度: ， 边权: , 点权: , 所以分配率: ， 交通量: 。
? 令,则与邻接的路段有，[4,3]有效路段为， 长度: ， 边权: , 点权: ,
所以分配率: ， 交通量: 。
? 令,则与邻接的路段有，有效路段为， 长度: ， 边权: , 点权: , 所以分配率: ， 交通量: 。 其分配结果如图所示：
图21
(12)D→C（⑥→⑦）
①计算节点i至终点⑦的最短路权：
表18
节点号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 3.06 2.53 2.43 1.91 1.31 0.85 0 0.56 1.96 ? i=出行起点r=⑥,从出行起点⑥开始进行分配，与节点⑥相邻接的路段有， 长度: ， 边权: , 点权: , 所以分配率: ， 交通量: 。 其分配结果如图所示：
图22
将上述所得结果累加得小区交通量分配图为：