发布时间 : 2024/6/13 15:25:13 星期四 文章全站仪铁路标准测量系统使用说明书更新完毕开始阅读b47a3bbb1a37f111f1855b1d

按提示输入前视点标号，然后按F1进行测量（测量过程与前一章导线测量过程一致）

3. 改限差：根据铁路的等级情况，按测量规范修改限差,按F3进入改限差。 （界面见前一章改限差）

4.普扫（半测回扫描），按F4进入普扫， 界面如下：

按F1进行测量（测量过程与前一章导线测量过程半测回一致），一次后视完成后，可以连续测量前视点，扫描很多特征点。

第四章 地质放孔与测量

进入界面主菜单，点2.程序进入3.高速铁路标准测量系统（线路版），点击继续进入3.地质放孔与测量，界面如下：

按照界面提示依次输入后视点，棱镜高，测站点，仪器高，如果需要选择当前作业可点选作业进行选择，如图：

按返回，会出现如下界面：

按确认，回到地质放孔与边线测量界面：

1. 后视：

后视目的是为了对方向，这是确保测量正确的必要步骤。 按进行后视，将有如下提示：

按照提示将望远镜对准后视点，按进行测量，如果出现如下提示：

后视测量，自动检查实际测量数据与文件中记录测站点、后视点是否超限，如超限，请检查所输入的桩号与实际所放桩号是否相符，若不相符请重新输入桩号进行后视，若相符可直接按选择“否”回到地质放孔与边线测量界面：

2．放坐标：

按进入放坐标界面：