发布时间 : 星期日 文章烟囱施工方案（新）更新完毕开始阅读b385bd8efe4733687f21aa5e
廊坊金属制品2×50MW发电烟囱工程 施工组织设计 和各专业控制的初始依据。
对构筑物垂直度进行测量，在允许偏差内调整修正。
对变截面砌体交叉时，允许偏差内调整轴线偏差，保证上下砌体体对正，防止砌体位置游移，保证建筑砌体精度。
对各尺寸和方正进行校核预检，防止出现较大的偏差。
8.1.5.3 各部位砌全进行组砌方式的施工设计，按规格尺寸和类型选购材料，正确使用，严格执行砌体施工规范。
8.1.5.4针对砌体底部砼施工偏差和组砌方式的设计参数设置标筋找平，并湿润养护。
熟悉施工图纸和材料厂家对材料的特殊要求，对施工部位及重要节点提出重点处理措施。按照计划合理安排材料、机具和人员进场施工。
按照施工方案及技术规程对操作人员进行技术交底。
认真作好材料的验收、检验、保存工作，复查有关材料质量证明文件。 放线已经检查合格，所有洞口已标出位置控制线。砌体材料已检验合格。 8.1.6航标漆涂刷
烟囱外壁刷耐腐蚀的航空标志漆，100米至150米筒壁红白相间共7节。外筒航空标志油漆安排在烟囱混凝土外筒完成30 天后进行。外筒航空标志漆施工依托顶层平台进行，首先在平台上组装两台卷扬机吊笼系统，对称布置。吊笼两侧各有一根导索，其上部与平台固定，下部与0.00m 处的包箍连接牢固。施工人员在吊笼里进行自上而下油漆施工，为确保安全每只吊笼设置一根安全绳，各作业人员的安全带扣在安全绳上。利用导向滑车来调整工作钢丝绳的位置，进而完成吊笼的移位，航标漆大面积采用滚筒刷涂刷。 8.1.7钢构件的安装
爬梯及平台先在地面上下料后加工成型，再组装安装，筒身施工完成后组装。组装时从下往上安装，先凿出预埋的暗榫螺栓，并用丝锥回丝后再将爬梯与平台吊装就位，安装好且紧好螺栓后再松掉吊钩。
爬梯预埋件在筒身砼浇筑前埋入，所有金属采用Q235B钢，焊接时其焊缝
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廊坊金属制品2×50MW发电烟囱工程 施工组织设计 厚度都大于或等于连接件的最小厚度，且小于6mm，焊条采用E43型，所有钢构件均镀锌或防腐处理。 8.2 特殊专业专题施工方案 8.2.1 施工测量方案 8.2.1.1 测量定位
a.定位测量：根据场区控制网，首先测设出烟囱的中心桩，然后以中心桩为交点，测设两条互相垂直的轴线AB和CD，如下图所示。为防止槽边控制桩被碰动，要把轴线延长到A、B、C、D。引桩至烟囱的距离要大于筒身高度。
b.基础放线：以十字线中心点O为中心点拉小线绕O点画圆，并撒出挖土灰线。基础挖方时要把中心桩投测在基坑内，以便掌握坑底挖方尺寸，并及时抄测坑底标高。垫层浇筑完后，要把中心桩投测到垫层上，以供基础绑筋、支模掌握尺寸。当浇注基础时，在基础面上中心点处埋设角钢，在角钢上固定一块钢板作为标桩。根据定位轴线，用经纬仪将筒身中心点O投测到期标桩上，刻到十字线，和为筒身竖向投点和控制半径的依据。
烟囱定位示意图 c.垂直定位：本工程采用铅垂引测中心点，施工中工作平台每提升一次，作一次定位检核。根据偏差的大小和方位，施工人员采取纠正措施，在整个施工过程中尽可能误差控制在最小范围。
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筒身的允许偏差 部位名称 基础 误差名称 基础中心点对设计坐标的位移 基础底板直径和厚度的局部误差 筒身中心线的垂直误差 筒身任何截面的直径误差 允许偏差值（mm） 15 ±20 高度的0.15%,且不大于110 该截面直径的1%,且不大于50 烟囱 8.2.1.2 变形观测
按照设计要求在建筑物上建立变形观测点，并按照技术要求、定人、定机、定期进行观测，并及时将观测结构送交技术部门将其进行技术分析处理。 8.2.2 滑模施工方案 8.2.2.1 滑升模板的组成
滑升模板由模板系统、操作平台系统、液压提升系统、施工精度控制系统四大部分组成。
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a.模板系统
模板为定型钢模板，规格以P20120、P30120为主，应保证拼缝紧密，装拆方便，板面平整，转角处采用定型模板。安装好的模板中间净距同壁厚。内外围圈用[8#槽钢，上下围圈间距500～700mm，上围圈距模板上口不大于250mm，围圈接头采用焊接，围圈应与提升架焊接成整体。满铺架板，以便操作。 b.操作平台系统
操作平台系统是由辐射钢梁、下弦拉杆及中间环梁三个组成部分组成，中间环梁由上下钢圈与腹杆组合而成。辐射梁采用[120槽钢制作，下弦拉杆采用12付，每付三根Φ16园钢制作。分别用螺栓及花蓝螺栓连结在内环梁的上下钢圈上，为了加强平台的整体刚度，在辐梁下加三对[100槽钢加强钢圈，主要作用是安装平台护身栏及孔架的四根钢性支撑。
活荷载自重分三个部分分别计算，即中心环梁，包括孔架、吊笼、信号室、电工间及液压操作台等。平台部分包括钢圈辐射梁及木跳板等。门架部门包括内外吊脚手架模板系统及滑升摩阻力。静荷载超载系数取1.1，活荷载超载系数取1.2，动力系数取1.2。 模板滑升时摩阻力与滑升速度、气温、模板表面的光滑程度有关，可根据施工季节与施工熟练程度选用1.5～2.5KN／m2。
c.液压提升系统
液压提升系统包括支承杆、液压千斤顶、针形阀、油管与油路、分油器、液压控制台、油液与阀门等，是液压滑模施工的重要组成部分。它由电动机带动高压油泵、将压力油液经过电磁换向阀、分油器、针形阀及管路输送到各台液压千斤顶。千斤顶在油压作用下，带着操作平台系统沿着支承杆向上爬升。当电磁换向阀换向回油时，油液即由千斤顶内排出回到油泵的储油箱。如此反复给油与回油，液压千斤顶带动操作平台不断上升。
d.施工精度控制系统
为使千斤顶同步提升，在每个千斤顶支承杆上设置限位器，建筑物轴线和
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