重大风险分析研判报告(修改) 联系客服

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压水喷出,并伴有“嘶嘶”声或刺耳水声,底板发生“底爆”,伴有巨响,水大量涌出,水色乳白或呈黄色。

2)顶板松散孔隙含水层突水特点

突水部位开始出现发潮,滴水、淋水逐渐增大,仔细观察可发现水中有少量细砂,水色时清时混,总的趋势是水量、砂量逐渐增大,直至出现大量溃水、溃砂;如果隔离煤柱留设过小,工作面顶板冒落后,裂隙沟通松散孔隙含水层,涌水量突增并出现流砂,流砂常呈间歇性,水色时清时浊。

3)断层水突水特点

在断层附近岩层较为破碎,所以一般会出现工作面压力、淋水增大现象。断层水一般补给较充足,多属“活水”,很少有“挂红”现象,水味发甜,在岩巷掘进遇到断层水,有时能在岩缝中见到“淤泥”,底部出现射流现象,水呈现黄色。

4)采空区积水突水特点

采空区积水多属积水时间长,水中溶解的杂质多,水量补给较差的水源,一般称为“死水”。其特点是出现“挂红”,水的酸度大,水味发涩,有大量H2S气体(臭鸡蛋味),突水水势迅猛,水流速度快。

(3)火灾

1、目前矿井井下火源的来源

电气火花、摩擦撞击火花、静电火花等 2、目前矿井地面火源的来源

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职工大楼用电,主扇风机房、变电所等要害场所设备运行产生的电气火花等

(4)顶板

1、支护不及时;支护设计不合理;支护密度或强度不够;支架初撑力不够;支护质量差;遇有断层、无炭柱或其它地质变化时未采取针对性措施或措施不得力;初次放顶落山悬顶距超过规定;支架稳定性差或失效;由于运输等其它工作撞倒支架等。

2、目前矿井容易发生局部冒顶的地点:

1221工作面靠煤壁处、上下出口处、放顶线附近;断层、无炭柱等地质变化附近;小窑破坏区;1221工作面巷道交岔点处等

3、局部冒顶的预兆

1)顶板下沉断裂发出响声,有时采空区顶板发出象闷雷一样的声音。

2)顶板裂隙增大,说明顶板在持续恶化。

3)采煤工作面在顶板突然来压或支撑力不足时,顶板下沉量会突然增大甚至出现台阶下沉。

4)顶板快要冒落时,往往出现离层现象。敲帮问顶时发出“空空”的响声,说明顶板已经离层。

5)顶板大面积来压时,破碎顶板处就会连续掉碴。掉碴越多,说明顶板压力越大。

6)冒顶前煤壁所受压力增加,使煤质变软,片帮煤增多。 7)顶板淋水明显增大。

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(5)煤尘

1、目前矿井煤尘的来源

目前矿井无煤尘产生的条件。现有的少量煤尘为原来井下采动活动时产生的。

2、发生煤尘爆炸的直接原因有:

1)倾斜井巷中跑车,矿车和轨道的摩擦或碰撞,产生火花点燃被扬起的沉积煤尘。

2)局部火灾或瓦斯爆炸,点燃被扬起的沉积煤尘等 3、煤尘发生爆炸,必须同时具备以下三个条件: 1)煤尘自身具备爆炸危险性。煤尘是否具有爆炸性,主要决定于它的挥发含量,挥发含量大于10%的煤尘一般都具有爆炸危险性。

2)煤尘的浓度处在爆炸极限范围内。具有爆炸危险性的煤尘,只有呈悬浮状态并达到一定浓度范围,才有可能发生爆炸,煤尘爆炸是在爆炸下限和爆炸上限之间的浓度范围内发生的。

3)着火源存在且能量大于爆炸最小点火能。煤尘云的着火温度因其可燃挥发分含量、粒度、浓度等因素的差异而不同,一般为610℃~1015℃,多数为700℃~900℃。

(6)机电

1、目前矿井高压电网触电事故的主要原因 1)带电清扫、带电检查、带电搬运、带电作业。 2)没有工作票,没有安全措施,没有执行高压电网作业中

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停电验电、放电等规程和要求。

3)误操作,误停送电,错误辨认开关和电缆,没有执行作业监护制度,没有悬挂“有人工作,不准送电”的作业牌。

4)不按规定试验漏电保护,保护插件未定期升井做试验。 2、目前矿井低压电网触电事故的主要原因: 1)违章带电检修、带电检查。

2)不执行停、送电制度。停错、送错电。

3)用电制度安全技术管理有漏洞,如设备及电缆漏电,保护装置失灵而没有及时修理或更换。

(7)运输 运输事故的原因

1)绞车信号铃不响,信号灯不亮;司机未持证上岗。 2)绞车钢丝绳有断丝超过规定和绳结现象;超拉、超挂车。 3)不执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

4)在运输过程中未有根据不同的材料采取有效的防护措施。 5)制动装置、连接装置、张紧装置不可靠。

6)钢丝绳有异常跳动(突然松弛或负载增大);绞车固定有松动现象。

7)有严重咬绳爬绳现象;电机有异常;突然断电或有其他险情。

8)机车尾灯不亮导致机车追尾。

9)一坡三挡失效或误操作导致事故发生。

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