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精密铜镍合金节能降耗技术改造——挤压车间
55MN挤压系统设备联动试车方案
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金川集团工程建设有限公司 二零一零年二月二十日
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55MN挤压系统设备联动试车方案
概述:55MN挤压系统由55MN挤压机、出料系统及铜锭加热炉组成。是精密铜镍合金节能降耗技术改造项目的关键配套设备,该系统设备全部由国外引进,挤压机及出料系统分别由意大利Presezzi 、OCN公司制造,铜锭加热炉由德国IAS公司制造。该成套装备技术先进,自动化程度高,目前处于国际先进水平;该系统工艺先进,生产流程长,产品覆盖面广,设备调试是一个任务量很大的系统工作,应引起参与者的高度重视。
一、调试验收人员组成
1、管理人员 组长:程延峰 刘胜
副组长:贺永东 陈挺来 贾泽华 张肃 赵庆天 组员:刘选东 张宝勇 崔贵信 谭建昌 赵多生 王艳凤 齐社利 沈平合 李晓冰 齐峰 2、调试人员组成:
设备技术员:3人(机械、电气)杨建强 温晓瑛 张戬 工艺技术员:1人张涛
挤压机主控室操作手:2人 李永陆 丁万才 挤压机模具循环系统操作手:1人 李东林 铜锭加热炉操作手:2人 刘润霞 肖淑珍 出料系统操作手:2人 何东院 董伟 维修电工:2人 王新世 刘国元
维修钳工:2人 何建国 魏成刚 3、建设公司调试人员:
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张志君、张学智、白占道、崔龙寿、郭如岩、王宇天 陆金宝、王德伟、李润香、王晓花、薛文鑫、胡永忠 二、挤压系统设备调试原则与步骤
根据系统设备安装的实际情况,55MN挤压机及出料系统、铜锭加热炉调试验收分步进行,其调试原则是:首先是安装精度验收,其次是运行调试;先调试单体设备,再调试系统设备;先空载调试,后负载调试,再联动调试。
1、根据设备合同设备的安装精度是否达到合同要求; 2、检查设备的技术参数是否满足合同要求; 3、检查水、电、压缩空气是否到位,连接是否正确;
4、对传动系统试车要分步进行,将电机、联轴器、油泵、减速机(及其他执行机构)先分步调试,再联动调试;
5、导向系统、滑道、滑板主要检查连接与紧固是否可靠,润滑系统工作是否正常;
6、液压传动系统的调试首先要把好油品质量关,其次要做好系统的清洁,第三要要检查系统的连接与密封;
7、挤压机及出料系统、铜锭加热炉等设备调试前必须制定相应的规程: 1)、工艺操作规程; 2)、设备操作规程; 3)、安全操作规程。
三、试车安全注意事项及措施
1、试车人员劳保用品必须穿戴齐全,做好相关的安全防护措施。 2、试车过程必须严格执行设备安全技术操作规程。
3、试车过程中听从专业人员指令,不得随便开、停设备,试车指挥人员
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指令要明确。
4、试车过程中,严禁用手触摸设备的运转部位。
5、试车过程中,设备出现故障时,应立即关闭事故开关,切断电源,将现场设备安全开关打到“零”位,并挂牌警示,再检查处理,并做好联系、汇报制度。
6、试车过程中,岗位人员不允许擅自离开岗位,现场应有良好照明。设备开、停要求挂牌操作。
7、所有的调整工作必须在停车后进行。 8、现场的通讯设备必须保持畅通。
四、55MN挤压机调试验收方案
(一)挤压机空载试车验收方案 1、空载试车的前提条件:
(1)设备已按卖方提供的安装手册全部安装完成;
(2)与买方工厂的动力电源、压缩空气、水等相关的外接设施已全部连接; (3)液压油按规定要求已注满(液压油符合要求); (4)买方试车用铸锭、模具等必要的材料已复核、确认; (5)所培训的操作工人已测试合格、待命。 ? 液压系统工作缸参数
序号 1 2 3 系统 名称 主缸 侧缸 穿孔缸 数系统额定 缸径 量 压力(bar) mm 1 2 1 4 300 300 300 300 1520 320 820 300 杆径 mm 1520 220 440 200 额定推 力(MN) 50.67 4.83 12 8.3 额定 拉力 (MN) 2.54 12 4.6 空载前进速度mm/s 490 100 500 0.6 空载返回速度mm/s 490 100 500 0.4 工作 行程 mm 2600 2600 1200 2600 2100 主挤压 速度 mm/s 0~50 200固 4 挤压筒缸 5 6 锯缸 模架缸 55MN DIRECT EXTRUSION PRESS APPENDIX 6 ACCEPTANCE TEST PAGE4 OF35