发布时间 : 星期二 文章汽车构造试卷A（答案）更新完毕开始阅读af323aab6529647d2728525e
答案
学年第 1 学期
班级 考试科目 汽车构造(上、下) A卷 闭卷 共 3 页
一、名词解释（5道小题，每小题3分，共15分）
1、发动机的工作循环
由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。 2、轴间差速器
装于两驱动桥间的差速器称为轴间差速器。
3、配气相位
用曲轴转角来表示进排气门开启和关闭的时刻和持续开启时间。 4、空燃比
可燃混合气中所含空气与燃料的质量比。 5、独立悬架
车桥为断开式，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架（车身）连接， 两侧车轮可以单独跳动，互不影响的悬架。
二、填空题（20个空，每空1分，共20分）
1、发动机
2、活塞、活塞环、活塞销、连杆 3、发动机、底盘、车身、电器设备 4、动力性指标、经济性指标 5、气门组、气门传动组 6、有级式、无级式、 综合式 7、将发动机发出的动力传给驱动车轮 8、动力输出装置、转向操纵机构 9、传递车架与车轮之间的各向作用力
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三、选择题（10道小题，单选或多选，每小题2分，共20分）
1、B 2、A 3、A 4、A 5、A 6、A 7、A 8、A 9、C 10、C
四、简答题（6道小题，每小题5分，共30分）
1、汽车是如何分类的？
按用途分成7类：载货汽车，越野汽车，自卸汽车，牵引汽车与挂车，专用汽车，客车， 轿车；按汽车燃料的不同将汽车分为：汽油车，柴油车，液化气汽车；按驱动形式的不同分为单轴（两轮）驱动，两轴（四轮）驱动，多轴（全轮）驱动。我国的国家标准GB/T3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为：乘用车，商用车辆。
2、什么是发动机？发动机通常是由哪些机构与系统组成？他们各自有什么功用？
发动机是指通过在气缸内燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。发动机通常由两大机
构，五大系统组成。
3、为什么汽车发动机要安装排气消声器？排气消声器的原理是什么？ 消减排气噪声原理：消耗废气流的能量，并平衡气流的压力波动。 4、汽车传动系应具有哪些功能?
1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。
2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。
3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。
4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。
5、汽车传动系中为什么要装离合器?
1）保证汽车平稳起步。离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。在汽车起步前，先要起动发动机。这时应使变速器处于空挡位置，以卸除发动机负荷。
2）保证换挡时工作平顺。在汽车行驶过程中，为了适应不断变化的行驶条件，传动系经常要换用不同挡位工作。
3）防止传动系过载。当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性
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相连而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩而使其机件损坏，可依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动而消除这一危险。
6、 变速器的功用是什么?
l）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在最有利的工况下工作。
2）在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒向行驶。
3）利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动，并便于变速器换挡或进行动力输出。
五、论述题（15分）
1、阐述汽油发动机的两大机构、五大系统的基本功能。 1）曲柄连杆机构
主要由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮等组成。缸体上部为汽缸、下部为曲轴箱。活塞位于汽缸内。负责对外输出动力。连杆用来连接活塞与曲轴，负责传递两者之间的动力与运动。
2）配气机构
该机构主要由凸轮轴、气门及气门传动件组成。凸轮轴通过正时齿轮或者齿型皮带由曲轴驱动而转动，通过气门传动组件定时将气门打开，将燃料充入汽缸或者将燃烧后的废气排除汽缸。 3）汽油机燃料供给系统
主要由空气滤清器、化油器（或者燃油喷射装置）、进气管、排气管、消声器、汽油泵和汽油箱组成。主要功用是将汽油雾化、蒸发后，与空气混合成不同浓度的可燃混合气充入汽缸，供燃烧使用。
4）柴油机燃料供给系统
主要由空气滤清器、进气管、排气管、消声器、柴油箱、输油泵、喷油器等组成。通过空气滤清器和进气管进入汽缸内部的是空气。 5）点火系统
点火系统为汽油机独有，由蓄电池、点火开关、分电器总成、点火线圈、高压线和火花塞组成。该系统的主要作用是使火花塞按时产生电火花，将汽缸内的可燃混合气点燃而做功。柴油机的燃烧方式为自燃(压燃)，不设点火系。
6）冷却与润滑系统冷却系主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成，负责使发动机有一个合适的工作温度。润滑系由机油泵、机油滤清器、主油道和油底壳组成，在发动机上起润滑、冷却、清洁和密封等作用。 7）起动系统
主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机（马达）等组成，用来起动发动机。
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