发布时间 : 星期日 文章市明珠街东段道路改造工程施工组织设计方案更新完毕开始阅读af0522d6b9f3f90f76c61b0d
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10)雨季施工应采取措施：已安装的管道验收后应及时回填土，作好槽边雨水径流导路线的设计、槽内排水及防止漂管事故的应急措施，注意雨季不宜进行接口施工。 11)未尽事宜，按规范严格执行。 4.3.4 各类井施工
各类检查井及雨水进水井均按设计位置、尺寸规格施工，砌筑时砂浆饱满，上下砌体交错，内外搭接，墙体抹面应压实压光，不得有空鼓，裂缝等现象。留槽在井壁砌到管顶以下即行浇筑，表面平顺，圆滑。安装井圈井盖牢固平稳，座浆饱满，注意与路面高程、坡度相一致。 4.3.5 闭水试验
1) 雨污水管道在回填前进行闭水试验。
2) 闭水试验前，应确保各检查井、雨水井达到设计强度要求；沟槽内无积水现象。
3) 在进行管道闭水实验时，应根据井距分隔对各管段进行实验，并带井试验。
4) 在进行管道闭水实验时，管道及检查井外观质量应全部验收合格。管道末端已回填土并且在沟槽内没有积水存积。 5) 在实验前，应将管道周边的全部预留孔进行封堵，不得有渗水现象存在，如若出现管道渗水，则立即停止闭水实验。 6) 闭水试验采用管井注水浸泡1～2 昼夜再进行，按规定认真做好
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记录，试验合格后及时打掉管道两端堵头，清理干净。 4.3.6管沟回填
沟槽回填严格按设计要求，采用天然中细砂分层每层20cm，浇水振捣夯实，每层达到设计密实度后再填第二层，并做好密实度测定记录。管道两肋侧密实度应达到90%，管顶50cm 范围内回填密实度85%，管顶50cm 以上部位密实度达到95%。 4.4道路工程施工技术措施 4.4.1路基工程 1) 准备工作
首先对路基的高程、中线、边线进行检测，清理场地，表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟按设计要求进行回填夯实等处理，挖临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。 1) 路基碾压
路基碾压采用振捣式压路机配合钢轮静压路机使用，压实遍数根据 测试资料确定。
3) 检测：路基碾压后进行宽度、坡度顶面高程及密实度、弯沉值的测试，均达到设计要求后再进行基层的填筑施工。
4) 路基回填土，分层洒水夯实，密实度达到设计要求后方可进行下道工序。
4.4.2 水泥稳定层施工
依据设计要求机动车道路面水泥稳定层自上而下依次为36CM水泥稳定碎石(二步),18CM厚水泥稳定砂砾(一步)。非机动车道水泥稳
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定层自上而下依次为18CM水泥稳定碎石,18CM厚水泥稳定砂砾。人行道为15CM厚水泥稳定砂砾。
施工工艺流程见下图：
具体技术措施如下：
1) 施工放样：根据设计路基上测设中线及边线，安装钢模板,直线段每10～15m测一点，平曲线段每5～10m 测一点,进行水平测量。 2) 模板的安装与检测：模板采用槽钢当模板，按放线位置支立，随时
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用水准仪检测，控制位置和高程，模板及支撑应安装牢固，接头要严密。
3) 材料选用：水泥稳定砂砾中的砂砾,最大粒径不应超过53MM,颗粒组成应在表一范围内,均匀系数应大于5。液限不应超过40,塑性指数不应超过17。水泥稳定粒径较均匀的砂时,宜在砂中加少部分塑性指数小于10的粘性土或石灰土。加上比例可按使混合料的标准干密度接近最大值确定，一般约为20%至40%。其中砾石的压碎值不大于30%。水泥最小剂量为3%.
4) 拌和：采用搅拌机拌和成混合料用小翻斗车运送施工现场、拌和根据选定的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。
5) 摊铺：摊铺采用ABG325 多功能履带式摊铺机，摊铺宽度可达9m，摊铺速度480m/h。摊铺前路基上的杂物要清除，并均洒一遍清水，以利上下层结合。松铺系数为1.3～1.35，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求，厚度均匀一致。在水泥稳定层每天摊铺结束后，在预定的末端，装一条横贯全宽的钢模板，然后进行整型和碾压。第二天，邻接的作业段开始施工时，拆除去钢模板，再摊铺稳定层混合料，其相接处洒水润湿。水泥稳定层施工在分两幅施工时，纵缝要垂直相接，不斜接。具体做法是前一幅施工时，靠中央与另一幅相接的一侧用钢模支撑，然后整型和碾压。当拆除支撑铺筑另一幅时，靠近第一幅的部分，挖除松软的混凝土混合料，然后洒水润湿，再摊铺稳定层并整型、压实。
6) 碾压：混合料摊铺整平后，先用6～8t 压路机进行碾压3～4 遍后再用12t 压路机进行碾压。碾压时重迭1/2 轮宽，后轮超两段的接缝处，碾压到要求的密度，同时没有明显的轮迹，严禁压路机在已
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