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上海海事大学硕士学位论文 上海港港口物流的发展现状及对策研究
第五章 结论
通过借鉴香港港口物流发展，从其口岸通关的高效率、自由港政策从而带动的保税物流发展状况，得出上海港发展港口物流，提高口岸通关效率和保税物流水平，需要政府统筹规划、协调发展、制订标准和调研数据，提供指导性意见，并对物流涉及的相关部门进行约束管制；对港口及其相关设施的规划建设进行统一管理。积极加强与海关、国检和海事等监管部门的联系和协调，不断加大口岸环境优化工作力度，促进口岸监管效能的进一步提高；加强与口岸监管单位协商相关解决方案。发挥好政府和货主、船公司之间的沟通作用，营造简便、高效、低成本的口岸环境。同时，应不断加强上海洋山保税港区和外高桥保税区的保税物流功能，如洋山保税港区实行起运港退税政策，对上海港的国际中转有重大作用。不断提升洋山保税港区和外高桥保税区的区港联动范围，积极向自由贸易区和自由港方向发展，进一步发挥保税物流功能。
上海港集疏运体系主要依靠公路中转，内河的发展仍相当滞后，上海国际航运中心的水路集疏运的各种方式中，长江中转比例最大，而内河集装箱运输的量非常小，甚至达到了可以忽略不计的地步。因此，上海港在集疏运体系规划建设方面应当借鉴参考国外发达国家发展港口物流的措施，优化上海港集疏运体系结构和航线配置、业务格局，充分利用长江黄金水道的条件和国家发展内河运输的契机，不断推进水水中转，加强江海直达运输。深化长江战略，完善以航运为主线、物流为支撑、码头为依托的一体化网络运行模式，建立长江沿线港口与上海港之间高效、便捷和安全的集疏运通道。
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致谢
经过近一年来的文献阅读和反复修改，我的论文终于完成了。在论文的撰写过程中，首先，我要感谢骆温平老师的谆谆教诲；其次，我衷心地感谢许多同学和朋友，她们是孙晓佳、闫慧、魏光艳、马浣、邵婧等，正是她们的帮助和支持，我顺利地完成了论文。
此外，在文章的写作过程中，我还得到了中国港口协会上港集团编纂室唐国治、丘琼发老师，《上海港口》杂志副主编许家义老师的帮助，在此表示感谢。他们的指导使我对上海港港口物流的发展有了感性的认识，并在此基础上顺利写成了本篇论文。我真诚的感谢他们！
最后，感谢父母在我读研期间给予我的支持和理解。
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