2016-2022年中国保温冷藏车行业市场监测及发展前景分析报告 联系客服

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第二节2016-2022年中国保温冷藏车发展趋势 一、中型车被轻、微型和重型车所取带 二、新能源冷藏分越来越受欢迎

三、冷藏运输业向专业、规模、现代化方向发展 四、货车厢式化厢式专用化与多功能化趋势日渐明显 第三节2016-2022年中国专用车市场发展方向 一、市郊、乡镇为主要用户群体的专用车发展方向 二、服务于城市的专用车发展方向

三、建立整车、服务、备件、信息四位一体化的机制 第四节2016-2022年中国保温冷藏车市场预测

第十三章2016-2022年中国保温冷藏车行业投.资建议分析 第一节2016-2022年中国保温冷藏车企业的标竿管理 一、国内企业的经验借鉴 二、国外企业的经验借鉴

第二节2016-2022年中国保温冷藏车企业的资本运作模式 一、企业国内资本市场的运作建议 二、企业海外资本市场的运作建议

第三节2016-2022年中国保温冷藏车企业营销模式建议 一、企业的国内营销模式建议

二、保温冷藏车企业海外营销模式建议

第十四章2016-2022年中国保温冷藏车行业投.资机会与风险分析 第一节2016-2022年中国保温冷藏车行业投.资环境分析

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第二节2016-2022年中国保温冷藏车行业投.资特性分析 一、2016-2022年中国保温冷藏车行业行业进入壁垒分析 二、2016-2022年中国保温冷藏车行业行业盈利模式分析 三、2016-2022年中国保温冷藏车行业行业盈利因素分析 第三节2016-2022年中国保温冷藏车行业投.资机会分析 一、保温冷藏车投.资潜力分析 二、保温冷藏车投.资吸引力分析

第四节2016-2022年中国保温冷藏车行业投.资风险分析 一、市场竞争风险分析 二、政策风险分析 三、技术风险分析

第十五章2016-2022中国保温冷藏车投.资价值分析 第一节保温冷藏车行业发展的有利因素与不利因素分析 第二节保温冷藏车行业发展的空白点分析 第三节投.资回报率比较高的投.资方向 第四节新进入者应注意的障碍因素 第五节营销分析与营销模式推荐 第六节观点 图表详见正文……

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样本

下文试读版本来自其他行业, 仅用于说明报告内容和形式。

第四节 顺丁橡胶产业链分析 一、产业链模型介绍

顺丁橡胶上下游关系图 资料来源:中国报告网,2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。目前,我国顺

丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1, 3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯

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资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。

近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表 1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:万吨/年)

年份 产量 进口量 出口量 表观消费量 2008年 142.3 14.3 3.6 153.0 2009年 150 29.3 4.1 175.2 2010年 198 21.6 10.2 209.3 2011年 208 18.3 7.5 218.8 2012年 215 34.5 4.0 245.5 资料来源:国家统计局,中国报告网,2013年

目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。尽管我国

丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;进口量同比下滑。

多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯

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