听崇路施工方案 联系客服

发布时间 : 星期日 文章听崇路施工方案更新完毕开始阅读a845d6a7cf84b9d529ea7a4c

③沥青加热用导热油装置。沥青被加热到160-170℃,通过管道,沥青泵输送到拌和机的拌缸。

④集料的堆放及质量控制:

a).集料的堆放:要按种类、规格的不同,分别堆放,各集料堆插立指示牌,写明材料名称和规格。相临料堆之间用砖墙隔开,砖墙高度视料堆高度需要而定,墙厚不小于37厘米。

b).集料进场质量控制:认真执行原材料进场前取样试验制度,按照业主指定的料场进行采购。 对进场的材料进行定期和不定期抽检试验,其频率按规范要求执行。做到不合格的材料不采购,不进场,不使用。

⑤原材料要求:

a).沥青:按设计要求,面层采用AH-70号重交通道路石油沥青。

b).粗集料:面层碎石应具有足够的强度和耐磨性能,应清洁、干澡、无风化、无杂质,与沥青材料应有良好的粘结力。其各项技术指标要符合现行沥青路面施工技术规范有关规定。

c).细集料:采用坚硬、净洁、干燥、无风化、无杂质并且有适当级配的人工轧制的米砂,与沥青有良好的粘结能力。

d).填料:采用石灰岩或岩浆岩碱性石料经磨细得到的矿粉。拌和机回收的粉料均不采用,全部弃掉,以保证沥青砼的质量。

⑥混合料配合比设计:

a).工地试验室根据要求的沥青混凝土类型,确定集料的级配曲线。对符合规定质量要求的各种集料,分别筛分试验,测定比重。根据集料颗粒组成,用图解法或试算法确定符合级配曲线要求的各种集料的配合比例。并输入拌和机的微机自动控制系统。

b).在试铺工作开始前28天,要将推荐的混合料配合比、集料级配以及原材料和混合料的各种试验结果提交给监理工程师审批。当推荐的配合比批准后,要立即选择试验路段进行试拌试铺工作。

⑦沥青砼拌和机拌和:

a).沥青拌和机采用间歇式沥青砼拌和机,该机都具有计算机控制的自动筛分、

电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后,进入烘干筒烘干脱水(加进制热温度在170-190℃(上面层为167—172℃)),重新筛分进入集料储料仓分别储存,再按配合比输进主拌缸, 拌和均匀,然后,把拌和好的混合料(混合料出料温度为150-165℃)输入热拌料储料仓。拌和场安装100吨混合料储料仓一座,储料仓由双层钢板制作,内充惰性气体,仓内设置蛇形管导热油加热装置。

b).集料用ZL40、ZLSO装载车送入拌和机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内,采用电脑自动控制其加入量。

c).抗剥离剂的掺配方法:在连接沥青泵的导管处安装一沥青流量计,从沥青导管处接一支管,支管上设一流量计及调节阀,支管接上一个抗剥离剂贮存箱(尺寸为1米的立方体),按规定的抗剥剂掺配比例计算出支管流量计的流量值,调整调节阀使支管抗剥离剂流量合适, 在泵沥青过程中掺加抗剥离剂,可保证抗剥离剂掺配均匀。

⑧下承层的修整

清扫下承层,对其表面进行清理,修整。其表面应干燥,清洁、无任何松散石料,灰尘等杂物。如有软弹、松散的地方均应挖除,使其恢复原状,并压实到规定的压实度。在铺筑混合料之前要进行检查,并经监理工程师认可。

⑨施工放样

a).测量由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。沥青下面层铺筑需每5米设一对钢丝支座,钢丝为扭绕式,直径6毫米,安装拉力要大于800牛,要严格控制支架上钢丝顶点标高,以确保下面层的高程和平整度;基准线架设完毕,设专人复核无误后,方可允许摊铺使用,下面层摊铺走钢丝,上面层用等厚摊铺法施工。

b).交通疏导:

建立运输调度小组,设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路口行驶,禁止与施工无关车辆通行。对抛锚与交通阻塞,及时采取措施,以保证运输无阻,满足现场摊铺需要。

⑩运输:

沥青混合料运输,使用15吨自卸汽车,车上有苫盖设施以保持油温与防雨,运输能力以使摊铺机连续作业为准。

⑾混合料摊铺:

摊铺机铺摊,设两个作业面,采用两台摊铺机同时进行摊铺,以满足工期及质量要求。

⑿摊铺的管理技术

沥青混合料铺筑由沥青路面施工队完成,配备人员23人,分别为管理3人,摊铺4人,接缝与修整6人,碾压6人,清理与疏导4人。

铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工。其施工程序如下: a).组织好运料自卸汽车连续进料。 b).检测合格的混合料。

c).摊铺机就位,在已验收合格的基层上,将熨平板置于地木垫上,木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。

d).预热熨平板与混合料温度一致后,伸开传感器,搭在基准线上。

e).专人指挥运料汽车徐徐倒车;当其后轮距摊铺机20—30厘米时停车,让摊铺机摊料车前进,按指令缓缓起斗卸料。

f).摊铺机熨平板进满混合料后,推动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5—10米后,测量员立即检测摊铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。否则,按设计要求边调机,边整修已摊铺的混合料,在20米内整修达标,再继续摊铺。

⒀碾压

严格按初压、复压和终压三阶段进行,派专人设置好三阶段的标志,用三面不同颜色的标牌或旗子来指示三个阶段。设1人专门量测摊铺完的混合料温度,及时指挥压路机碾压,保证各阶段的碾压温度, 防止低温碾压出现裂纹。同时,要把握住合理的碾压长度,既不要过长,不能过短。压路机要合理组合,较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整。 a).压路机组合台数 双驱双振 钢筒式压路机 压路机(台) 8T(台) 2 2 b).碾压速度

碾压要匀速行驶,其初压、复压及终压时的行驶速度规定如下: 压路机类型 压路机碾压速度(KM/H) 轮胎压路机 9-25T(台) 2 手扶振动 (台) 1

初压 钢筒式8T压路机 轮胎压路机 双驱双振 C).碾压程序

1.5-2 静压1.5-2 复压 2.5-3.5 3.5-4.5 振动4-5 终压 2.5-3.5 4-6 静压2-3 A.初压:用双驱双振压路机(关闭振动装置)和双钢轮压路机碾压,主动轮朝向摊铺机,紧跟其后作业。从路面横坡低处向高处碾压,原幅去原幅回,错轮碾压每次重叠轮1/3,压路机停机或错轮应在低于60℃的路上(路边插设红旗)。 初压2遍在混合料不低于110℃(上面层135-155℃)以前完成。

B.复压:先用双驱双振压路机振压2遍,可1/2错轮, 接着用双钢轮压路机和胶轮压路机每次重叠l/3,各碾压2遍,混合料温度在85-90℃完成复压,其程序同初压。

C.终压:紧接在复压后进行。用双钢轮压路机碾压2遍,至清除表面轮迹。要在混合料不低于70℃前完成。

D.碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。

E.碾压不到之处,用手扶振动压路机振压密实。 ⒁横缝处理

各层接缝至少错开5米以上。当天摊铺混合料收工时用3米直尺在碾压好的端头处检查平整度,选择合格的横断面,画上直线用切缝机切出立面,多余的料弃掉,并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料时,熨平板放到已压实好的路面上,在路面和熨平板之间垫木板,其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板的温度同混合料的温度,第一车混合料的温度以摊铺温度上限为好。

为了保证横向接缝处的平顺,摊铺后即用三米直尺检查平整度,去高补低,之后用双驱双振(不振动)压路机沿路横向碾压,碾压时压路机

的滚筒大部分在先已铺好的路面上,仅有10—15厘米的宽度压到新摊铺的混合料上,然后逐渐移动跨过横向接缝。

⒂.雨季施工措施

设专人与当地气象台联系和收听当天气象预报,及时通知施工现场,现场用报话