发动机冷却液出现非正常热现象分析 联系客服

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行车试验结果显示,几种品牌的防冻液产品使用试验数据差不多,并无明显差别。 4 结论:

根据目前对防冻液所做的试验和调研情况,可以得出以下结论:

①冷却液的非正常热现象原因很多,除冷却液本身的质量问题外,车辆冷却系统存在问题或由于使用不当均会使防冻液出现非正常热现象;而后两种原因更容易导致防冻液出现非正常热现象;

②市面上多数知名品牌的防冻液产品的热力学方面性能基本相同,从目前实验情况看,并无本质差别。 5 几点建议:

为了防止防冻液出现以上几种非正常热现象,对防冻液的生产厂家和用户提出以下建议。 ⑴对生产厂家而言,应做好以下2方面的工作: ①在冷却液售出时,请附上产品使用说明和水箱清洗办法的小册子,以避免发生用户因水箱清洗不当或防冻液加入过多造成的防冻液外溢;

②在接到类似的投诉之后,应当协同汽车修理人员帮助客户检查发动机冷却系,排除故障,解决问题。

⑵对用户而言,在使用防冻液时,应注意以下几方面问题: ①应当尽量选择质量优良的知名品牌的防冻液,应该选择冰点比车辆运行地区的最低温度再低10度左右的乙二醇型产品。合理选用防冻液是保证发动机冷却系统正常工作的重要因素,而正确选用优质防冻液是减少铝制发动机气缸盖等零部件被腐蚀的关键;

②定期检修冷却系。因为冷却系有堵塞,防冻液大循环不畅、汽缸垫烧坏、发动机风扇皮带过松等问题都会导致防冻液使用时出现不正常的现象;

③在加入防冻液前先使用专用水箱清洗剂清洗发动机冷却系,去除油泥、水垢、铁锈等。因为在水箱和水管内的铁锈和水垢会防碍防冻液在系统中流动,从而降低散热效果,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。油泥则会严重影响防冻液的抗泡性能,导致水箱水泵内壁点蚀,损害发动机;

④注意检查防冻液的液面高度和冷却系统的密封性。在更换防冻液时,一定要检查冷却系密封部件,以防发生渗漏,然后用清水将冷却系统清洗干净。没溢流箱的车辆加入时不要加满(约95%容积);有溢流箱的车辆启动发动机几分钟后再加防冻液至规定高度。换用过程中因为乙二醇及腐蚀抑制剂均有不同程度的毒性,应注意防止中毒;

⑤因为防冻液的膨胀率比水大,容易受热外溢,所以在添加防冻液时,注意不要过满;

⑥对防冻液浓缩液进行稀释时,应使用去离子水或蒸馏水;

⑦正常情况下,汽车每运行40,000km更换一次防冻液,或者每年更换一次。注意防冻液的颜色、气味等是否有变化;

⑧不同厂家、不同品牌的发动机防冻液,不可以混用;否则,防冻液的性能会降低,甚至导致发动机损坏;

⑨发动机防冻液不仅具有防冻性能,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能。在任何时候,特别是夏季,发动机冷却系切勿只加水,夏季不能降低防冻液的使用浓度。