发布时间 : 星期六 文章2019年一级建造师考试《公路工程》真题及答案解析更新完毕开始阅读929289800e22590102020740be1e650e52eacf84
案例一 【背景资料】
某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程,起讫桩号为 K12+200~K27+700,路基设计宽度为 24.5m，纵断面设计示意图如图 1-1 所示,半填半挖横断面示意图如图 1-2 所示。其中 K12+200~K15+600 段穿越农田,其间经过几条农田灌溉水渠，水渠的平均宽度约 3m,渠底淤泥底标高比农田软土底标高平均低约 1.7m, 渠位均设涵洞,涵底处理依照设计；结合地质情况,农田软土层平均厚度 1.25m,最深不超过 3m。由于地方交通道路等级较低,农用水田，旱地宝贵，因此合同约定不许外借土方石填筑路基。 施工中发生如下事件：
事件一：施工单位根据全路段原材料情况及 K12+200~K15+600 段软土厚度,采用浅层处理技术进行软土地基处治。
事件二：在施工准备阶段，施工单位经核对设计文件,发现本合同段路基填方总量约 35 万 m3,最大填方高度 4.3m,主要集中在 K12+200~K15+600；路基挖方总量约 97 万 m3,主要集中在 K18+315~K21+035，开挖深度 0.85m~15.7m,山体除少量风化表层外均为硬质石灰岩。
事件三：经现场勘查并查阅图纸,发现 K20+223~K20+550 为全断面挖方段,最大垂直挖深 5.8m，
K20+550~K21+035 为半填半挖段,最大挖深 15.7m3；为减少征地并能维持路基稳定,在半填段设计了较常用的重力式挡土墙，它主要依
靠圬工墙体的(A)抵抗墙后土体的侧向推力。
事件四：两隧道的主要穿越区段均无明显溶洞,岩石为较坚硬石灰岩,岩体较破碎，属于Ⅲ级围岩段。施工单位在修筑填石路堤时,将填方路段划分为四级施工台阶，分别为：在路基面以下（B）m 为第一级台阶、（B）m~1.5m 为第二级台阶,1.5m~(C)m 为第三级台阶。(C)m 以上为第四级台阶。
事件五：施工单位在本工程路基填筑时采用了自重 15t 的振动压路机。 【问题】
1.说明本工程路堤填料来源？
2.结合工程背景并考虑项目的经济性,写出事件一中本工程适宜釆用的两种垫层类型和两种浅层处理 方法。
3.写岀适合事件二中挖方路段岩质特点的两种控制爆破方法。结合规范要求,本工程最大挖方路段宜 设几级边坡？
4.分别回答事件三和事件四中 A、B、C 的内容。 5.改正事件五中的错误。
案例二 【背景资料】
某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为 K0+000~K12+300,路面结构形式如图 2 所示,图中（A）未
采用硬化处理,在沥青混凝土面层和级配碎石基层之间设置下封层。项目地处丘陵地区，周边环境复杂。
其中 K2+000~K2+600 为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩或层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以 挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。
施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案,通过相关专家评审。施工 中发生如下事件：
事件一：施工单位针对该项目特点编制了应急预案,在应急预案公布之日起 1 个月内,向单位所在地安
全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案,并提交相关材料。 事件二：滑坡地段采用挖方卸载的防治措施,对该地段边坡釆用锚杆加钢筋网再加喷射混疑土进行防护。
事件三：施工单位对级配碎石基层表面做了如下处理：①在沥青面层施工前 1~2d 内，采用人工清扫方式清理级配碎石基层表面；②当基层表面岀现小坑槽时,用原有基层材料找补；③当基层表面出现
较大范围松散时,清除掉该范围内全部基层重新铺装。
事件四：级配碎石基层施工完毕后,施工单位会同相关资料检验人员对基层的弯沉、压实度、平整度、横坡等项目进行了实测。 【问题】
1.写出图 2 中A 的名称。下封层施工宜采用什么方法施工？ 2.指出事件一中对应急预案告知性备案做法的错误之处,并改正。 3.事件二中,滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施,滑坡防治措施还有哪两类？
4.逐条判断事件三中级配碎石基层表面处理的做法是否正确，并改正。
5.补充事件四中还需实测的项目,并指出实测项目中的关键项目。 案例三 【背景资料】
某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为 K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距 36m,地质情况相同,其中 K19+720~K19+775 段和K20+165~K20+200 段穿越强风