《机电一体化系统设计基础》作业1、2、3、4参考答案 联系客服

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《机电一体化系统设计基础》作业1、2、3、4参考答案

形成性考核作业1

一、判断题(正确的打√,错误的打×)

1.机电一体化系统的主要功能就是对输入的物质按照要求进行处理,输出具有所需特性的物质。(× )

2. 系统论、信息论、控制论是机电一体化技术的理论基础,是机电一体化技术的方法论。(√ )

3.信息处理技术是指在机电一体化产品工作过程中,与工作过程各种参数和状态以及自动控制有关的信息输入、识别、变换、运算、存储、输出和决策分析等技术。(√ )

4.自动控制是在人直接参与的情况下,通过控制器使被控对象或过程自动地按照预定的规律运行。(× )

5.产品的组成零部件和装配精度高,系统的精度一定就高。(× )

6.为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响,机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2~3倍,同时,传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率,以免系统产生振荡而失去稳定性。(× )

7.传动机构的转动惯量取决于机构中各部件的质量和转速。(× )

8.在闭环系统中,因齿轮副的啮合间隙而造成的传动死区能使系统以6~10倍的间隙角产生低频振荡,采用消隙装置,以提高传动精度和系统稳定性。(× )

9.进行机械系统结构设计时,由于阻尼对系统的精度和快速响应性均产生不利的影响,因此机械系统的阻尼比ξ取值越小越好。(× )

10.滚珠丝杠垂直传动时,必须在系统中附加自锁或制动装置。(√ )

11.采用偏心轴套调整法对齿轮传动的侧隙进行调整,结构简单,且可以自动补偿侧隙。(√ )×

12.采用虚拟样机代替物理样机对产品进行创新设计测试和评估,延长了产品开发周期,增加了产品开发成本,但是可以改进产品设计质量,提高面向客户与市场需求能力。(√ )×

二、单选题

1. 以下产品属于机电一体化产品的是(C )。 A.游标卡尺 B.电话

C.全自动洗衣机 D.非指针式电子表

2.为提高机电一体化机械传动系统的固有频率,应设法(A )。 A.增大系统刚度 B.增大系统转动惯量 C.增大系统的驱动力矩 D.减小系统的摩擦阻力

3.导程L0=8mm的丝杠驱动总质量为60kg的工作台与工件,则其折算到丝杠上的等效转动惯量为(B )kg·mm。

A.48.5 B.97 C.4.85 D.9.7

4.传动系统的固有频率对传动精度有影响,(B )固有频率可减小系统地传动误差,(A )系统刚度可提高固有频率。A

A.提高,提高 B.提高,减小 C.减小,提高 D.减小,减小

5.下列哪种方法是采用单螺母预紧原理来消除滚珠丝杠副的间隙?( D ) A.螺纹调隙式 B.双螺母垫片调隙式 C.齿差调隙式 D.偏置导程法 6. 齿轮传动的总等效惯量随传动级数( ?A )。 B

A.增加而减小 B.增加而增加 C.减小而减小 D.变化而不变

7.多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按( D )设计的传动链。

A.最小等效转动惯量原则(小功率传动装置) B.最小等效转动惯量原则(大功率传动装置) C.输出轴的转角误差最小原则 D.重量最轻原则

8.某机电一体化系统需要消除齿轮传动的齿侧间隙,采取下列哪种方法使得调整过程中能自动补偿齿侧间隙?(D )

A.偏心套调整法 B.轴向垫片调整法 C.薄片错齿调整法 D.轴向压簧错齿调整法

三、简答题

1.完善的机电一体化系统主要包括哪几部分?

2

动力源 传感器 控制器 执行 部件 机械 机电一体化系统的对应要素及相应功能关系

2. 简述机电一体化系统中的接口的作用。

机电一体化系统中的接口的作用是实现系统与外部(其他系统、操作者、环境)的连接,一般分为机械接口、电气接口两方面。

3.机械运动中的摩擦和阻尼会降低效率,但是设计中要适当选择其参数,而不是越小越好。为什么?

因为适当选择机械运动中的摩擦和阻尼会,可提高系统的稳定性、保证系统具有良好的动态特性。

4.简述机械系统的刚度对系统动态特性的影响。

① 失动量。系统刚度越大,因静摩擦力的作用所产生的传动部件的弹性变形越小,系统的失动量也越小。

② 固有频率。机械系统刚度越大,固有频率越高,可远离控制系统或驱动系统的频带宽度,从而避免产生共振。

③ 稳定性。刚度对开环伺服系统的稳定性没有影啊,而对闭环系统的稳定性有很大影响,提高刚度可增加闭环系统的稳定性。 四、计算题

1.某工作台采用直流电机丝杠螺母机构驱动如图所示,已知电机轴的转动惯量Jm=4×10kg·m,与电机输出轴相连的小齿轮的转动惯量J1=1×10kg·m,大齿轮的转动惯量J2=1.8×10kg·m,丝杠的转动惯量Js=3.8×10kg·m。工作台的质量m=50kg,丝杠导程t=5mm,齿轮减速比为i=5。试求:

(1)工作台折算到丝杠的等效转动惯量JG; (2)传动件折算到电机轴的等效转动惯量Je; (3)电机轴上的总转动惯量J。

-4

3

-4

3

-4

3

-4

3

DC伺服 电机 联轴器

工作台

i=5 齿轮减速器 丝杠 滚珠螺母

图 直流电机丝杠螺母机构驱动工作台

3)

解:(1)JG=m(t/2π)=50*1000*(0.005/2/3/14)=0.03166 ( kg·m

2

2

(2) Je=( J2+Js+JG)/i2=(1.8×10+3.8×10+316.6×10)/52= 12.88×10

-4-4-4-4

( kg·m )

3

(3)J= J1+ Je =1×10 +12.88×10 =13.88 (kg·m)

2.已知某四级齿轮传动系统,各齿轮的转角误差为Δφ1=Δφ2=…=Δφ8=0.01弧度,各级减速比相同,即i1 = i2 =…= i4 =3,求该系统的最大转角误差Δφmax。

解:Δφmax=Δφ1/( i1* i2* i3* i4)+ (Δφ2+Δφ3)/ (i2* i3* i4)+ (Δφ4+Δφ5)/ (i3* i4)+

-4

-4

3

(Δφ6+Δφ7/ (i4)+ Δφ8=

432

=0.01/3+ 0.02/3+0.02/3+0.02/3+0.01 =0.01975 (弧度) 五、综合题

1. 分析下图调整齿侧间隙的原理。

1. 锁紧螺母 2. 圆螺母 3. 带凸缘螺母 4.无凸缘螺母

答:图中所示的双螺母螺纹预紧调整齿侧间隙,双螺母中的一个外端有凸缘,一个外端无凸缘,但制有螺纹,它伸出套筒外用两个螺母固定锁紧,并用键来防止两螺母相对转动。旋转圆螺母可调整消除间隙并产生预紧力,之后再用锁紧螺母锁紧。

2.分析下图中传动大负载时消除齿侧间隙的原理。

1、6-小齿轮 2、5-大齿轮 3-齿轮 4-预载装置 7-齿条

答:小齿轮1、6与齿条7啮合,与小齿轮1、6同轴的大齿轮2、5分别与齿轮3啮合,通过预载装置4向齿轮3上预加负载,使齿轮2、5同时向相反方向移动,从而带动小齿轮1、6转动,其齿面便分别紧贴在齿条7上齿槽的左、右侧,从而消除了齿侧间隙

作业2