发布时间 : 星期三 文章（考试指南2017版）驾驶技师理论辅导课件-1更新完毕开始阅读8e24b932a4e9856a561252d380eb6294dd882260
1、教员对学员做复杂动作的示范动作时，应进行{ }动作示范。 （A）分解 （B）对比 （C）快速 （D）慢速 {答案} A
2、一般情况下，教员应根据{ }确定培训内容和培训时间。
（A）教材字数 （B）教学大纲 （C）参考书 （D）车辆使用手册 {答案} B
3、教具的选用应根据{ }进行
（A）学生要求 （B）教学计划 （C）教学大纲 （D）教学内容 {答案} D
4、职业知识学习的三个阶段是{ }。
（A）体会、训练 （B）听课、笔记、作业
（C）习得、巩固和转化、迁移和应用 （D）自学、听课、复习、考试 {答案 C
5、建立在刺激-反应动作技能的学习策略有{. }三个。 （A）过程控制策略、知觉反馈策略、动作矫正策略； （B）练习律、强化律、反馈律；
（C）变式练习策略、认知控制策略、有机练习策略、非身体练习策略； （D）类比、分析、综合、发散 {答案} B
6、车队行进时，尽量循1号指挥车车道轨迹前进，左右不要偏出队列{. }车宽以上（应急情况除外，但应及时返回队列） 。 （A）1/3 （B）1/2 （C）1/4 （D）2/3 {答案} A
7、运输车辆技术档案必须{. }建立。
（A）逐车； （B）同型号车集中建立； （C）同单位车集中建立； （D）同时购进车统一建立 {答案} A
8、车辆完好率是指{ }。
（A）完好营运车辆运量在总运量中的百分比； （B）完好车辆数在总车辆数中所占的百分比； （C）完好车辆营运小时在总营运小时中的百分比； （D）完好车日在总车日中所占的百分比。 {答案} D
9、按交通部13号令中车辆技术等级车划分方法，需修车为{.XZ}。 （A）一级车 （B）二级车 （C）三级车 （D）四级车 {答案} C
10、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限{.XZ}年报废。 （A）4 （B）12 （C）8 （D）7 {答案} C
11、营运大客车的使用年限为{ }年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
（A）8 （B）9 （C）12 （D）10 {答案 D
11、运输单位选购车辆应根据当地运输市场状况和运行条件，对车辆的适应性、{ }性、经济性以及维修方便性进行选型论证，避免盲目购置。
（A）可靠 （B）动力 （C）操纵 （D）通过 {答案} B
12、运送大型、特型笨重物件时，应在货物超限的{ }端，白天挂红旗，夜晚挂红灯。 （A）末 （B）中 （C）顶 （D）首 {答案} A
13、能交通系统不能为用户提供下列的{ }功能。
（A）交通管理 （B）车辆安全控制 （C）车队管理 （D）自动加油 {答案} D
14、智能交通系统不能为用户提供下列的{ }功能。
（A）交通管理 （B）电子收费 （C）自动驾驶 （D）车队管理 {答案} C
15、汽车拉力赛通常在最后一站比赛结束后，根据车手和车队各站比赛的总积分排定{ }。 （A）冠军手 （B）冠军车 （C）车队排名 （D）冠军手和冠军车 {答案} D
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16、国际老爷车联合会和世界汽车运动联合会主办的世界级赛事平均每{.XZ}年左右一次。 （A）3 （B）4 （C）5 （D）1 {答案} A
17、汽车拉力赛每辆参赛车由{ }个车手共同驾驶。
（A）1 （B）2 （C）3 （D）4 {答案}B
18、 F1赛车至少应有{ }个不在一条线上的轮子，其中至少两个车轮用于转向，至少两个车轮用于驱动。 （A）4 （B）6 （C）3 （D）5 {答案} A
19、卡丁车比赛组别分{ }类。
（A）8 （B）11 （C）12 （D）9 {答案} B
三、判断题
1、道德是调整人与人、人与社会之间关系的原则规范，是做人的基础。｛√｝ 2、市场经济是信用经济。｛√｝ 3、员工的道德素质的提高与企业发展没有关系。｛×｝ 4、人才流动有利于企业凝聚力的提高。｛√｝ 5、没有职业道德的人也能干好工作。｛×｝ 6、文明生产是指按现代生产的要求，所进行生产活动的行为。｛×｝ 7、人才流动政策与爱岗敬业是矛盾的。｛×｝ 8、员工应该无条件地保守企业一切秘密。｛×｝ 9、真理是指人们对主观事物及其规律的正确反映。｛×｝ 10、在市场经济时代，为扩大内需，不宜提倡节俭。｛×｝ 11、认真研究法律，探究法律漏洞，为企业服务。｛×｝ 12、在市场经济条件下，团结互助和竞争是矛盾的。｛×｝
13、创新的本质是突破，即突破旧的思维定势，旧的常规戒律。｛√｝ 1、汽车驾驶员的生理保健与行车安全没有关系。{× }
2 、《浙江省实施〈道路安全法〉办法》规定：患有防碍安全驾驶疾病仍继续驾驶车辆的处500元罚款。{×} 3、驾驶员可以根据自己的气质特点有针对性地改变自己不利于安全驾驶的心理特征。{√ } 4、争强好胜、喜欢逞能、蛮干瞎干的是冒险心理。{√} 5、一般人的视觉器官，暗适应时间较短、明适应则较长。{×} 6、眩目现象会严重影响行车安全。{√} 7、驾驶员的注意直接影响驾驶技能和安全行车，所以应养成注意的良好习惯。{√ } 8、疲劳、饮酒及情绪不良等因素都不利安全行车。{√} 9、驾驶员的反应特性与行车安全没有关系。{× } 10、情绪不稳定、易冲动、缺乏协调性、行为冒险的人驾车，往往容易发生道路交通事故。{√} 11、驾驶疲劳会影响到驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和操作。{√} 12、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者休息时间少于20分钟，一次记3分。{×} 13、驾驶员在驾驶车辆时少量饮酒可以缩短驾驶员的反应时间。{×}
14、醉酒后驾驶机动车，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，可处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。{√ }
15、驾驶人疲劳时吸烟可提神醒脑。{× } 16、驾车人拨打或接听手持电话，易造成车辆失控。{√} 1、因为道路条件的改善，所以我国道路交通事故逐年下降。{×} 2、机动车肇事的主要原因有违法超车、疲劳驾驶、未按规定让行。{√} 3、一次性造成死亡3人及以上的交通事故称特大事故。{√} 4、通事故死亡是指因道路交通事故而当场死亡和伤后7天内抢救无效死亡。{√} 5、人工直接供油造成的交通事故属于机械故障原因造成的交通事故。{×} 6、机动车机械故障是造成交通事故的最主要原因。{×} 7、当事人对交通事故责任认定不服时，可以在接到交通事故认定书的第2日起15日内向公安机关申请重新认定或向法院申请进行司法审查。{√}
8、交通事故形成原因是指直接导致事故发生、造成人员伤亡和财产损失的因素。{√} 9、交通事故当事人的事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任四种。{×}
10、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车不论有无过错的，都应承担百分之十以上的责任。{×} 11、当汽车发生侧滑时，应迅速采取紧急制动以降低车速，从而阻止车辆继续侧滑。{×}
12、在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜。{√} 13、在道路上发生交通事故，对事实及成因有争议的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。{√} 14、车辆发生交通事故后当事人弃车逃逸，属交通肇事后逃逸，逃逸者应负全部责任。{×}
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15、醉酒驾驶机动车辆，在道路上行驶造成重大交通事故的，依法追究刑事责任。{√}
16、当事人发生交通事故后逃逸致人死亡，除由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证，还处7年以上有期徒刑。{√}
17、小轿车虽有软座椅，但其长、宽不足，脊椎骨损伤的交通事故伤员不能平卧，身体处于屈曲姿态，容易伤及脊髓神经造成伤员下肢截瘫。因此伤情较重的伤员应急时宜用大中型车护送。{√}
18、伤者创口出现大量鲜红色血液喷出，说明是动脉出血，应通过外部压力使伤口流血止住。{√} 19、车辆修前检测，是实现视情修理的保证。{√} 20、综合性能检测站分为Ａ、Ｂ二级。{×} 21、调节翼板式空气流量计侧的旁通道调整螺钉，可以改变发动机怠速时CO的排放浓度。{√} 22、水温过低是造成发动机CO排放过多的主要原因。{×}
23、选择怠速工况进行汽油车尾气检测，是因为怠速运转时，残余废气量相对较少和燃烧温度低。{×}
24、GB18285-2005规定2000年7月1日起生产的第一类轻型汽油车怠速时，CO的排放值不大于1.0%。{×} 25、废气分析仪检测结束后，应将取样探头从排气管里抽出来，垂直吊挂，以防管内的积水腐蚀取样探头。{√} 26、汽车尾气检测时，要求受检汽油车发动机应达到正常水温。{√} 27、测量柴油车发动机的烟度值是在怠速工况下进行的。{×} 28、测量柴油车发动机的烟度值是在自由加速工况下进行的。{√} 29、在用汽车发动机气缸压力不得低于原设计标定的90%。{×}
30、当发动机的节气门突然全开时，发动机由一设定转速加速到另一设定转速的时间越长，则说明此发动机有效功率越大。{×}
31、大修后发动机不得有“四漏”，即无“漏水、漏油、漏气、漏电”现象。{√} 32、大修竣工后，不允许发动机工作时正时齿轮有啮合声。{×}
33、当车辆台试检验对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，并以空载路试的检验结果为准。{×} 34、汽车倒车时，应将五轮仪传感器部分的充气车轮转向180°或提离地面。{√}
35、B7258-2004制动力平衡要求，当后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于该轴轴荷的24%。{×}
37、静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称，就不会造成车轮的动不平衡。{×} 38、就车式车轮动平衡机使用时，传感磁头可吸附在悬架下或转向节下。{√} 39、为了减小钢圈、轮胎的变形和装夹而引起的误差，四轮定位检测前应进行偏心补偿。{√} 40、轮胎花纹深浅，对四轮定位参数的测量没有影响。{×} 41、发光强度测试时，其电源系统应处于充电状态。{√ } 42、机动车装有远光和近光双光束灯时以调整远光光束为主。{× } 43、汽车前照灯的检测参数有发光强度和光轴偏斜量。{√ }
44、前照灯在距离屏幕10m处，近光灯光束明暗截止线转角或中点左灯向左偏不得大于350mm。{×} 45、速表试验台滚筒的线速度就相当于车辆的实际车速。{√}
46、B7258-2004规定，当汽车车速表指示值为40km/h时，实际车速在33.3～42.1km/范围内，车速表即为合格。{×} 47、光电式速度传感器产生的信号是否正常可以用万用表电压档进行检测。{×} 48、汽车上温度传感器产生的信号，电压范围一般在0～5V之间。{√ } 49、自动变速器油面高度至少应在每6个月检查一次。{√}
50、一般情况下，转向助力系统工作油液，新车在走合期更换，走合后每80000km或2年更换一次。{√} 51、胎侧标记有34×7型号的轮胎是低压胎。{×} 52、9.00-20轮胎的断面宽度为20mm。{×}
53、原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格印字，字迹清晰正规。而假冒产品能从包装上找出破绽。{√} 54、厂配件的材料是按设计要求采用优质材料，而伪劣产品多用廉价低劣材料代用。{√}
55、《二手车流通管理办法》明确规定：二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当确认卖方的身份证明，车辆的号牌、
《机动车登记证书》、《机动车行驶证》，有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、交纳税费凭证等。 {√} 56、《二手车流通管理办法》明确规定：禁止经销、买卖、拍卖和经纪“发动机号码、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符，或者有凿改迹象的车辆”。 {√}
57、保险金额是指保险单上载明的保险标的实际投保的金额，也是保险公司承担赔偿义务的最高限额。{√} 58、旧车辆只有按车辆评估价投保车辆损失险时，车辆损失险发生部分损失才能按实际修复费用计算赔偿。{×} 59、被保险人应在公安交通管理部门对交通事故处理结案之日一个月内，向保险公司提交事故的有关必要单证。{×} 60、因保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式和费用。若客户自行修理，保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。{√}
1、发动机电子控制系统主要由传感器、电控单元、执行器组成。 {√}
2、ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，并将控制结果进行检测反馈给电控单元（ECU），这种控制称为开环控制。 {×}
3、水温传感器损坏，会使发动机工作温度升高。 {×}
4、位置控制式电控柴油机喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时的。 {√}
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5、VE型分配泵可防止柴油机反转。 {√} 6、柴油机PT系统中的燃油泵是高压泵。 {×} 7、共轨式电控柴油喷射系统中的限压阀相当于安全阀，它的作用是限制共轨中的最低压力。 {×} 8、废气涡轮增压器的旁通阀可以改变增压强度。 {√} 9、用废气涡轮增压器的发动机机油质量等级应选高些。 {√} 10、控汽油机燃油压力高于正常值时，会使喷油器在同样的喷油脉宽下喷油量减少。 {×} 11、喷油器泄漏，会导致电控汽油喷射系统燃油保持压力过低。 {√} 12、电控柴油机预热塞工作不良，将引起发动机起动困难。 {√} 13、三元催化器的正常作用温度约为400~800℃。使用上限温度为1000。 {√} 14、当车速降至大约40km/h时，汽车巡航将自动取消。 {√} 15、自动变速器的传动效率通常要高于手动变速器。 {×}
16、自动变速器的汽车，当按“D位 → S位→ L位”的顺序变换档位时，可以不受任何车速条件的限制。 {×} 17、操纵手柄在P位时，汽车还是停不住，可能是停车锁止机构有故障。 {√} 18、液力变扭器失速试验时，必须拉紧驻车制动器，并将制动踏板踏下。 {√} 19、CVT的结构简单、零部件数目少，一旦汽车制造商开始大规模生产，成本比AT低。 {√} 20、制动防抱死（ABS）系统是通过增大制动压力来提高制动效果的。 {×} 21、ASR装置通过控制主节气门的开度来控制发动机的进气量，从而达到控制发动机输出扭矩的效果。 {×} 22、ABS故障警告灯一直亮说明ABS系统有故障。 {√} 23、装有电控悬架的汽车，在紧急制动时弹簧刚度和减振器阻尼力处于“低”的状态。 {×} 24、汽车用安全气囊只能使用一次，不可重复使用。 {√} 25、电控动力转向系统在汽车高速行驶时将自动增大转向助力作用。 {×} 26、转矩传感器通过测定转向盘与转向器间的相对转矩，作为电动助力的依据之一。 {√} 27、并行通信是把一个字符的各数位用几条线同时进行传输，传输速度快，信息率高。 {√} 28、MOST是汽车多媒体系统光纤通信技术。 {√} 29、车载网络的协议控制器只能将报文按协议转换成数字信号。 {×} 30、 CAN中的双绞线名为CAN H和CAN L，两条线呈绞形结构，目的是提高抗干扰能力。 {√} 31、线控技术采用的通信协议只有TTP/C。 {×} 32、在诊断时若没有进气温度传感器的故障码出现，则表明该传感器无故障。 {×} 33、大众车系在用诊断仪读取故障码时，若显示屏上显示“ SP ”则该故障为偶发故障。 {×} 34、点火次级波形的燃烧线应十分“ 干净 ”，没有过多的杂波。 {√} 35、在点火次级波形中，如击穿峰值电压过低可能是点火线圈已损坏。 {√} 36、如果测得爆震传感器的波形是一条直线，则一定是传感器本身存在故障。 {×} 37、读取发动机数据流时，不允许有故障码存在。 {√} 38、发动机电控单元更换后与防盗器电控单元进行匹配的前提是必须使用一把合法的汽车钥匙。{√}
39、工作时，ECU中RAM会不停地记录行驶中的数据，成为ECU的学习程序修正的参数，为适应驾驶员的驾驶习惯提供最佳的控制状态，这个程序叫自适应程序。 {√}
40、标志有“HEADLAMP”的继电器是雾灯继电器。 {×} 41、电路图上标示Br的导线表示的是黑色导线。 {×} 42、ROLLS-ROYCE是罗尔斯-罗伊斯公司的英文。 {√}
1、教员左手五指并拢，手臂向前平伸，掌心向下，上下缓缓浮动数次，表示“要求学员做慢行操作”的手势。{√ } 2、意志是指自觉地确定目的，支配行为，克服困难心理过程。{√} 3、自制教具给教师带来了额外的工作难度，不值得提倡。{×} 4、汽车驾驶是一套复杂动作组合，训练时宜采用分散多次练习法。 {√} 5、采用案例教学法时，教师必须精心策划、精选案例、精心安排。 {√ } 6、车队行驶时，除1号指挥车外，队列中其余车辆严禁常亮远光灯。{√} 7、车辆技术档案是发放、审核营运证的依据之一。 {√} 8、辆小修频率是指千车公里发生小修的次数（不包括各级维护作业中的小修）。{√}
9、辆主要技术性能和状况或行驶里程低于完好车要求，但符合GB7258-87的规定,能随时参加运输的车，称为二级车。{√} 10、汽车使用寿命一般分技术使用寿命、经济使用寿命、合理使用寿命。{√}
11、营运大客车达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。 {√}
12、运输单位选购车辆应根据当地运输市场状况和运行条件，对车辆的适应性、可靠性、经济性以及维修方便性进行选型论证，避免盲目购置。{√}
13、智能交通系统中的电子收费系统可以实现车辆不停车收费。{√}
14、智能交通系统中的导航系统能根据道路上的交通状况，给车辆指明“最佳路线”，使车辆交通拥挤的路线。 {√} 15、国际老爷车联合会和世界汽车运动联合会主办的世界级赛事平均每五年左右一次。 {×}
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