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插口101间导线电阻值小于1.5欧姆。另外,检查导线间是否彼此短路,对地短路、或正极短路。若未发现故障,则更换控制单元。

Bora TDI实现快速启动的条件是(发动机电脑利用G28、G40,在启动初期即可识别各缸位置,并激活相应喷嘴来喷油。

Jetta SDI装在轴向压缩分配泵内 关于预热塞描述正确的是(A、B) A、预热分为缸内预热和冷却液预热 B、缸内预热分为预热和后预热阶段

C、进气温度低于9℃时,发动机启动时启动预热功能 D、Jetta、Bora、Caddy的柴油机都有冷却液预热

捷达柴油发动机辅助预热系统的输入信号有(冷却液温度信号,进气温度信号,发电机负荷信号 ) 捷达柴油发动机控制单元的编码是( 00002 )

针对宝来柴油发动机燃油系统压力测量的描述正确的是( A B D E )

A、发动机1500转/分,系统压力不能低于3.5巴

B、机油温度90摄氏度,发动机4000转/分,系统压力不能低于7.5巴 C、达不到上述要求时,应更换发动机的串联油泵 D、测量时,必须使用专用的系统压力测量表VAS5187 E、泵喷嘴的密封圈损坏可能导致系统压力的下降或波动 捷达 宝来/高尔夫 速腾/开迪 迈腾

捷达SDI熄火后,启动不了车,电脑检测,发现故障为:17970喷射量调节器-N146上限停止值故障,关闭点火开关,拔出喷油泵连接器,检测端子5与6之间N146调节器电阻过大,电阻为:6.10兆欧,规定值应为:0.5欧~2.5欧,柴油水份太多.导至高压泵损坏,清洗油箱,及油路,更换喷油泵高压泵。

第十五章:汽油发动机机械部分

发动机的基本构造通常有:发动机缸体、曲柄连杆机构、(配气机构)、点火系统、(冷却系统、润滑系统、燃料供给系统、进排气系统)起动系统组成。

发动机的工作状况可以通过使用性能指标进行评价,其中,动力性评价指标有: (有效功率、有效扭矩、曲轴转速)经济性评价指标是:(燃油消耗率)排放评价指标有:(排放烟度、有害气体排放量、噪音)

传感器采集发动机的各种信号,并将其传给发动机控制单元。传感器所传输的信号按其作用分为:(主信号、辅助信号、校正信号)

发动机的分类有多种形式,通常情况下,按照发动机的冷却方式、(所用燃料)(气缸数)(气缸排列)(活塞行程)(进气系统)等对发动机进行分类。

四冲程发动机一个工作循环,曲轴转(2)圈,活塞往复运动(4)次,完成(进气、压缩、做功、排气)四个工作过程。

气缸总容积:活塞处于下止点时,其顶部与气缸盖之间的容积。 下止点:活塞在气缸内做往复直线运动时向下运动到的最低位置。

压缩比:气体压缩前容积与压缩后容积之比值,即气缸总容积与燃烧室容积之比,表示气体的压缩程度。

捷达ATK发动机的润滑系统一泵、四阀、两开关指的是什麽元件,作用如何?

一泵:机油泵;四阀:过压阀、限压阀、止回阀、旁通阀。两开关:高、低压开关。 机油泵:用来建立机油压力。

过压阀:安装在机油泵上,防止泵油压力过高,当压力高于11-13bar时,该阀开启。 限压阀:安装在滤清器支架上,防止主油压过高,当压力超过3.5-4.5bar时,该阀开启。 止回阀:为单项阀。当发动机熄火后,防止机油回流,以便下次起动时快速建立油压。

旁通阀:当滤芯堵塞时,该阀开启,暂时向发动机提供未经过滤的机油,防止发动机因无油而损坏。 低压开关:当油压低于0.3bar时,报警。

高压开关:当发动机转速高于2000rpm,而油压低于1.8bar时,报警。 关于速腾1.8T发动机润滑系统描述正确的是( A、B 、C ) 用于冷却活塞的机油喷嘴开启压力2.5-3.2bar 机滤支架上的安全阀开启压力约4 bar 机油泵上的泄压阀开启压力约12 bar

在安装安装活塞环(两道气环和一道组合油环)时活塞环开口相互之间必须错开120度角。 迈腾发动机曲轴驱动三个链条驱动盘– 1st 驱动平衡轴;– 2nd 驱动正时齿轮;– 3rd 驱动油泵;平衡轴的作用:四缸发动机在 4000 rpm 以上震动通过车身传递变得明显。令人不快的嗡嗡声降低车辆的舒适性. 这种震动是由惯性力引起的,可以用带平衡重的轴以相反方向转动抵消.平衡轴由石墨铸铁构成并有三道轴承支撑.平衡轴安装于铸铝轴承座里,二根轴的旋转方向相反.平衡轴的交互运动,消除发动机纵向惯性.平衡轴末端驱动经过齿带驱动水泵,发动机转速被降低 (i = 0.59).泵的叶轮塑料组成,防止在高的发动机转速下形成气穴,叶轮有特殊形状。驱动带的张紧是靠水泵安装位置确定,不能调整,齿带驱动轮是左旋螺纹。

对于32高压泵驱动凸轮,双凸轮由正时驱动,无平衡阳轴。

进口迈腾两侧缸体的喷油阀都在缸盖的进气一侧。由于两侧缸体上的喷油阀是插在同一侧的,所以活塞凹坑就要制成不同的形状;这是由于两侧缸体上的喷油阀和进气阀布置的角度是不一样的。1、3、5缸的喷油阀安装孔位于进气歧管法兰的上方;2、4、6缸的喷油阀插在进气歧管法兰的下方这样的布置使得1、3、5缸的喷油阀穿过缸盖的进气道;为了补偿喷油阀对进气道内气流的影响,将所有气缸的气门间距从34.5提高到36.5mm。这样就可避免在气缸充气时喷油阀导致气流转向。

除了喷油量和喷油持续时间外,燃油射束的形状和角度也是非常重要的;3,6L-FSI-发动机排气系统配备有2个前置催化净化器和2个主催化净化器。通过前置催化净化器前面的2个和后面的2个λ传感器来监控废气质量。排气符合EU4和LEV2(Low Emission Vehicles)标准。

曲轴箱通风装置用于防止曲轴箱中富含碳氢化合物的气体(窜气)进入大气曲轴箱通风装置由缸体内和缸盖内的的通风道、旋流式机油分离器和加热装置组成曲轴箱内的窜气借助于进气歧管真空的作用经过:

- 缸体内的通风道 - 缸盖内的通风道 - 旋流式机油分离器 - 曲轴箱通风加热装置 后被吸入并再次送入进气歧管

加热元件安装在从旋流式机油分离器到进气歧管的柔性管内,它用于防止在吸入很冷的空气时窜气结冰

多楔皮带是一种单面呈多V形的皮带,这种皮带在高速时也能安静而无振动地运行。多楔皮带由曲轴经带有减振装置的多楔皮带轮来驱动。空调压缩机、发电机和水泵都是由多楔皮带来驱动的。多楔皮带由皮带张紧器保持在合适的张紧状态。 关于迈腾1.8TSI机油泵描述正确的有:(ABCD) A、安装在油底壳内的外啮合齿轮泵 B、由曲轴通过链条驱动

C、油压控制阀采用弹簧和活塞组合式。

D、过压保护阀是通过弹簧球机构,冷启动机油粘度高会形成高压该阀会打开

进口迈腾机油泵的维修开口,当机油泵已经安装到发动机上时,可通过机油泵的维修开口来接触机油过压活塞。拧下端盖螺栓及另一个内部的螺栓,就可以通过这个开口取出机油泵的高压活塞并检查其状态,而不必拆下链条传动机构。

排气管的分离筋有如下优点(ABCD) A、使废气均匀的流向增压器 B、防止废气回流

C、保持涡轮增压器转速均匀 D、使涡轮增压器的反应速度更快 捷达 宝来/高尔夫 速腾/开迪 迈腾

宝来18怠速抖动,因油质问题引起调压器堵塞失效,从而油压波动。拔下调压器真空管油压依然不稳,更换调压器后解决。

宝来18T自动豪华停车后半小时,防冻液与机油混合物溢出,从机油底放出机油也为机油与少量防冻液混合物,分析为行驶中机油窜水道,停车后,水道反灌油道,应为机油冷却器(028具117 021 B)内部渗漏,检查试压确定后更换冷却器,拆装清洗油底壳,清洗机油路,水路。

04款GOLF 着车后不稳熄火,热车明显,进气岐管至真空助力器的真连接管接头虚接,起动怠速工况混合气客外多进气,引起混合气稀,造成熄火。更换进气岐管总成,故障排除。

第十六章:柴油发动机机械部分

柴油的使用性能指标分别为:(发火性、蒸发性、粘度、凝点及柴油净化程度)

车用柴油的选用原则:选择(发火性较好、蒸发性较高、粘度和凝点适中、不含水份和机械杂质) 的清洁柴油。

捷达柴油车的起动预热系统的工作条件:环境温度低于+9摄氏度 捷达柴油发动机正时齿形皮带的更换里程90000公里。

Jetta 轿车的燃烧室采用统一式(ω)燃烧室,并匹配(螺旋)进气道。 喷油泵的作用与工作要求?

作用:定时定量的向喷油器输送高压燃油。 要求:1、供油次序与发火次序保持一致。

2、各缸供油量均匀(不均匀度不大于3%-4%)。

3、各缸供油提前角相同(相差不大于0.5°曲轴转角)。 4、供油延续时间相等。

5、油压的建立和供油的停止必须迅速,防止滴漏现象。

喷油器的作用与工作要求?

作用:按发火次序向气缸内喷射同等质量的高压燃油,保证发动机运转。

1、具有一定的喷射压力和射程。 2、合适的喷注锥角。

3、停止喷油时能迅速切断供油,没有滴漏现象。

喷油器的预喷射及主喷射是如何形成的?

柴油发动机喷油器在结构上与普通的喷油漆不同,该喷油漆带有预喷射行程,主要是通过其内部机械元件的结构来实现的。内部有一个特殊形状的滑块,当高压燃油产生后,由于滑块的作用,针阀只压缩上部弹簧,产生预喷射形成;燃油压力继续增加,在滑块的作用下,针阀压缩喷油器内部的两个弹簧,然有大量喷入气缸,形成主喷射行程。 请描述更换捷达柴油发动机正时齿型皮带的过程?

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首先,用专用工具3359 3418(T10098)分别固定喷油泵与凸轮轴,注意固定凸轮轴时,必须使其处于发动机一缸上止点位置。

松开张紧轮,拆下皮带,松开凸轮轴齿轮、分配泵齿轮的紧固螺钉,使齿轮可以自由转动。 其次,对正曲轴正时,方法一:通过多楔皮带轮上的正时标记对正;方法二:通过飞轮上正式刻线与变速箱观察空正时标记对正;方法三:用专用工具2068A对正发动机正时(注意专用工具的使用方法)。 ?

安装新的皮带正时后,按要求张紧皮带,拧紧凸轮轴齿轮、分配泵齿轮的紧固螺钉。检查皮带的张紧度。