发布时间 : 星期一 文章中华人民共和国国家标准GB7258更新完毕开始阅读890e6f1f842458fb770bf78a6529647d2628347d
中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》
检测 项目 机动车类型 行 车 制 动 性 能 行 车 制 动 率 检 测 标 准 制动力总和与整车重量 的百分比 空载 乘用车、 总质量大于等于3500kg 铰接客车、无轨电车、汽车列车 其他汽车 挂车 ≥60% ≥55% ≥60% — 满载 ≥50% ≥45% ≥50% — 轴制动力与轴荷 的百分比 前轴 ≥60% — ≥60% ≥60% 后轴 ≥20% — ≥50% ≥55% 检测 项目 检 测 标 准 制动过程中测得的左右轮制动力差的最大值与 左右轮最大制动力中大者之比 行 车 制 动 性 能 后 轴 制 动 不 平 衡 率 前轴 新注 册车 ≤20% 在用车 ≤24% 轴制动力大于等 于该轴轴荷60% ≤24% ≤30% 轴制动力小于 该轴轴荷60% ≤8% ≤10% 车速表 转向轮横向侧滑量 机动车车速表的指示值为32.8km/h—40km/h时范围内合格 侧滑值应在±5m/km之间 (前轮采用独立悬挂的汽车侧滑量测试值不做评判依据) 在 用 机 动 车 驻车制驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下整车重量的20%， 动性能 总质量为整备质量1.2倍以下的机动车大于等于15% 新 注 册 车 前 照 灯 发 光 强 度 远 二灯制 四灯制 发 光 强 度 18000 15000 cd 远 灯高 灯高 光 ≥1000mm ＞1000mm 垂 直 上偏≤100mm） 偏 下偏≤ 0.2H 移 近 灯高 灯高 光 ≥1000mm ＞1000mm 垂 直 偏 -50 ～ -300 -100 ～ 350 移 远 二灯制 四灯制 发 光 强 度 15000 12000 cd 远 灯高 灯高 光 ≥1000mm ＞1000mm 垂 直 上偏≤100mm） 偏 下偏≤ 0.2H 移 近灯高 灯高 光 ≥1000m ＞1000mm 垂 直 偏 -50 ～ -300 -100 ～ -350 移 前照灯
注：
对于总质量小于等于整备质量1.2倍的专项作业车后轴应大于等于50% 满载状态线测试时挂车后轴制动力大于等于45%
挂车所有车轴均按后轴计算
中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》
检测 项目 检 测 标 准 检测 项目 二灯制 四灯制 注册车前照灯 发 光 强 度 在用 cd 车前 照灯 检 测 标 准 / 左偏 右偏 左偏 右偏
车速表 机动车车速表的指示值为32.8km/h—40km/h时范围内合格 制动力总和与整车重量的百分比 机动车类型 空载 乘用车、总质量大于等于3500kg 铰接客车、无轨电车、汽车列车 其他汽车 挂车 ≥60% ≥55% ≥60% — 满载 ≥50% ≥45% ≥50% — 前轴 ≥60% — ≥60% ≥60% 后轴 ≥20% — ≥50% ≥55% 轴制动力与轴荷的百分比 行 车 制 动 性 能 左灯 远 18000 15000 光右灯 光束 二灯制 四灯制 偏 / 移 量 mm 左灯 15000 12000 ≤170 ≤350 近≤170 ≤350 ≤350 ≤350 光光左偏 右偏 束左偏 右偏 偏移 ≤170 ≤350 mm ≤170 ≤350 右灯 ≤350 ≤350 在检测前照灯远光照射位置时，对于不能单独调整远光光束的前照灯不做判定 制动过程中测得的左右轮制动力差的最大值与左右轮最大制动力中大者之比 制 动 平 衡 新注 册车 后 轴 前轴 轴制动力大于等 于该轴轴荷60% 轴制动力小于 该轴轴荷60% 率 在用车 ≤20% ≤24% ≤24% ≤30% ≤8% ≤10% 转向轮横侧滑值应在±5m/km之间 向侧滑量 (前轮采用独立悬挂的汽车侧滑量测试值不做评判依据) 驻车制驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下整车重量的20%， 动性能 总质量为整备质量1.2倍以下的机动车大于等于15%