育茂张公路桥桩基施工措施 联系客服

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图5-1 钻孔灌注桩施工工艺流程图

钢护筒加工、准备 掏 渣 取 样 填写钻孔记录 钢筋进场、检验 监理验收 填写灌注记录、制作试件

平 整 场 地 测 定 孔 位 复核孔位,监理认可 钢 护 筒 埋 设 钻机就位、对中校正 桩 位 复 测 泥 浆 制 备 钻 孔 成孔检查、验收 测孔径、孔斜、孔深 第一次清孔 测量沉渣厚度 安放钢筋骨架 钢筋骨架分节制作、验收 安 放 导 管 导管制作及水密试验 第二次清孔、验收 原材料进场检验、配合比设计 混凝土搅拌、输送 混凝土浇筑 成桩、养护及桩身质量检测 下一道工序 4

图5-2 导管法灌筑水下混凝土施工程序图

cm0-5301.安设导管6.混凝上提导土管灌筑。完毕,

施 F2.悬挂隔水栓3.灌入首批混凝5.连续灌筑混凝土,上提导管。4.剪断铁丝,隔坠入孔底。 6- 2 导 5 管

法灌筑水下混凝土流程图土水栓 图

5.2各工序施工方法

(1)施工准备

在进场道路及场地平整的基础上,钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒;泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。

1)场地准备

钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。

桩基钻孔前将场地整平,清除杂物。场地的大小要满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。

2)测量放样

首先,对设计提供的平面与高程控制点进行复核,再根据现场地形及通视条件,建立沿桥轴线方向走向的平面及高程建立测量控制网,同时布设控制点,根据控制点采用全站仪极坐标法进行放样,以每个墩台作为单元测放每个桩位中心点,并设置护桩。桩位中心点偏差不得大于2mm。施工区域内的高程控制网采用二等水准测量的方法进行引测。

3)埋设护筒

①护筒用5mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200mm~400mm。为增加刚度防止变形,在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。

②护筒的底部埋置在地下水位以下1.5m,护筒顶高出地下水位1.5m~2.0m左右(同时高出地面0.3~0.5m),其高度满足孔内泥浆面的要求。

③护筒埋设采用挖埋法。埋设准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm,垂直度偏差不大于1%,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。

④护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m,保护桩孔顶部土层不致因钻头(钻杆)反复上下升降、机身振动而导致坍孔。

4)安装钻机

钻机就位时用方木垫平,将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2cm以内,钻机支立牢固,确保在钻孔过中不发生偏斜或位移、倾覆。

5)泥浆的制备及循环净化

①根据现场实际情况本标段拟采用优质泥浆。各项指标如下:粘度16~22 s、松软地层19-28;含砂率≯4%;PH值>6.5;胶体率>95%。泥浆性能指标见表5-1。

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表5-1 泥浆性能指标表 钻孔 方法 正循环 冲击钻 反循环 旋挖 地层 情况 黏度相对密度 (s) 含砂率(℅) 胶体率(℅) 泥皮厚失水率 静切力(mm/ 30 (ml/ min) (pa) min) ≤ 25 ≤ 2 1.0~2.5 砂黏土 大漂石卵石层 岩石 砂黏土卵石层 1.1~1.3 ≤ 1.3 ≤ 1.4 ≤ 1.2 1.051.15 1.3 ~一般地层 16~22s, 松散易坍地层 19~28s ≤ 4 ≥ 95 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 3~5 ≤ 4 ≤ 4 ≥ 95 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 3 ≤ 3 1.0~2.5 1.0~2.5 ②根据桩基的分布位置设置制浆池、储浆池及沉淀池,并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,沉淀池流速不大于10cm/秒以便于砂渣沉淀。

③采用泥浆搅拌机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土,必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂,保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验,对全部桩基的泥浆进行控制。

④施工中钻渣随泥浆从孔内排出进入沉淀池,人工用网筛将石渣捞出。然后使处理后的泥浆经泥浆池净化后返回孔内,形成循环。钻孔弃渣(废泥浆)放置到指定地方,不得任意排放在施工场地内或直接向水塘、河流排放,以避免污染环境。

6)成孔顺序

同一个墩位上的桩应分开施工,即必须等到第一根桩的混凝土浇筑完毕24小时以后才能施工相邻的第二根桩。

(2)钻孔施工

1)开钻前,配置好比重为1.3~1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。

2)调好钻机工作平台,保证平台水平牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。 3)调整好钻孔,保证钻杆竖直,使钻机吊点、钻机的钻盘中心和桩位中心在一竖直线上。

4)钻孔过程中,随时检查平台水平度,发现倾斜及时调整,确保成孔垂直度。

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