发布时间 : 星期一 文章ATA300 航空器材包装更新完毕开始阅读81bf5c1b964bcf84b9d57bf3
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附录一
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附录三
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目录
导论 目的 标准的适用 概述 宗旨
包装规定代码 修订
可修件的包装 目的
标准的适用
特殊包装规定
消耗件及次要可修件的包装 目的
标准的适用 套件包装 目的 标准的适用 套件详细包装标记 运输包装容器标记 套件清单 危险品包装 目的
标准的适用
法规文献 具体规定
易受静电放电影响器件的包装 目的 适用规定 具体规定 图例
I、II类可重复使用容器的一般规定 目的 具体规定 III类容器的一般规定 目的 具体规定 附录一－－标记 附录二－－检测/实验 附录三－－术语
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第一章 导论
1. 目的
本实用规范对向航空公司发运的零备件包装制定了一整套标准，包含了航空运输业中的设计、开发和购买有效包装的最低规定。在这套标准中，同时考虑了足够的灵活性，以满足包装领域可能的技术发展需要。
2. 标准的适用
每个航空公司有权决定自己是否采用这套标准或是其他的标准来规范来规范其包装规定。在一家航空公司采用本套标准来约束它和供应商的关系前，本标准不具有任何法律效力。 美国航空运输协会(ATA)并不担保或证实运输容器或设计符合本规定。
本标准中有关内容是依据联邦法规汇编或其他法律规定制定的。这些内容将随相应法规的任何修改作相应的修改，以反映法规的最新情况。
3. 简介
ATA规范300按章编写，各章提供可修和消耗元件及附件的包装说明。第一章阐述适用于所有零备件和器材的包装标准，第二、三章分别对可修件和消耗件的包装标准作补充说明，第四章则论述套件的包装标准，第五章提供有关危险品运输的法规参考和指南，第六章就静电放电敏感设备的包装和处理作出规定，第七、八章对I、II、III类包装容器作规定。 本规范附录收录了常见的一些说明，并详细列出。它们包括：标记，检验/试验和术语三个部分。
4. 宗旨
本规范的初衷是鼓励商业航空运输包装的开发和标准化，从而：
－以最小的包装重量和体积提供足够的保护，达到对包装的最佳利用。 －确保材料和容器的正确鉴定。
－消除运输环节中由于包装引起的损坏。 －减少打包和开包费用。 －加强包装的环保意识。
5. 包装规定代码
有关航空零备件包装规定的资料应由供应商依ATA规范200/2000向航空公司提供。请查阅规范2000数据大全－国际规范，获取最新的代码和定义的参考资料，包括P-1页上的包装代码。如果航空零备件在运输和存储时的包装、标记、挂签和搬运需作特殊处理时，应作明确说明。这些情况包括当航空零备件是：
?易碎(不能撞击和振动) ?危险器材
?供配套的零件(套件的一部分)
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?易受静电放电影响
?易受磁场影响 ?有保质期
为补充这些包装规定代码，ATA 规范200/2000中的“首批订货”章要求供应商就所有零备件提供技术和说明资料。
6. 修订
ATA规范300 的修订是由ATA器材管理委员会下设的特别工作组进行的。我们鼓励规范300的使用人提供修改建议。有关修改本规范的建议应以书面形式提交ATA的工程、维修和器材部。若修改建议被采纳，将作为本规范的修订本形式印发。
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