发布时间 : 星期一 文章国际贸易实务-商品品质、数量以及包装更新完毕开始阅读810ca668a98271fe910ef902
3、公量(Conditioned Weight)
是指用科学仪器抽去商品中的水分，再加上标准的含水量求得的重量。这种方法适用于经济价值高，而含水量极不稳定的商品，如棉花、羊毛、生丝等。公量的计算公式为：
实际重量（1+标准回潮率）
公量=干量 + 标准含水量=----------------------------------------- 1+实际回潮率
[例]某毛纺厂从澳大利亚进口羊毛10公吨，双方约定标准回潮率为11%，用科学仪器抽出水分后，羊毛净剩8公吨，问：该批羊毛的公量为多少？
水分 10-8
解：实际回潮率=----------=-----------X100%=25% 干量 8
实际重量（1+标准回潮率） 10X（1+11%）
公量=------------------------------------------=---------------------------------=8.88(公吨) 1+实际回潮率 1+25% 答:该批羊毛的公量为8.88公吨. 4、理论重量(Theoretical Weight)
对于某些按固定规格生产和买卖的商品，只要其规格一致，每件重量大体是相同的，一般可以从其件数推算出总量。
5、法定重量(Legal Weight)和实物净重(Net Net Weight)。
所谓法定重量是商品重量加上直接接触商品的包装物料，如销售包装等的重量。而除去这部分重量所表示出来的纯商品重量，则称为实物净重。 三、数量条款的基本内容 四、约定数量条款的注意事项 （一）正确掌握成交数量
（二）合理规定数量机动幅度（数量增减条款或溢短装条款，More or Less Clause）
有些出口商品如：矿砂、化肥、食粮等，由于其本身特性或因自然条件的影响或受包装和运输工具的限制，实际交货数量往往难以符合合同规定的交货数量，为避免争议，可以订立数量机动幅度条款。只要卖方交货数量在约定的增减幅度范围内，就算按合同规定数量交货，买方不得以交货数量不符为由而拒收货物或提出索赔。
买卖合同中的数量机动幅度条款一般是指溢短装条款，即在买卖合同的数量条款中明确
规定可以增减的百分比，但增减的幅度以不超过规定数量的百分比为限。溢短装条款的内容有：可溢装或短装的百分比；溢短装的选择权；溢短装部分的作价。
为了订好数量机动幅度条款，需要注意下列几点： 1、数量机动幅度的大小要适当
应视商品特性、行业或贸易习惯和运输方式等因素而定。 2、机动幅度选择权的规定要合理 [注意]
?机动幅度的选择权可以由卖方、买方或船方行使。
3、计价方法要公平合理 [注意]
?合同中若未明确规定按何种价格计算，按照国际惯例，应按合同价格计算。
[案情]2002年3月，广西某粮油进出口C公司向南非出口食糖。合同规定：食糖，数量500公吨，每公吨120美元，可有3%增减，由卖方选择；增减部分按合同价格计算。如果在交货前食糖市场价格上涨，在不违反合同的情况下，卖方要想获利，可装多少公吨？如果市场价格下降呢？
同年5月，C公司又向俄罗斯出口小麦，合同规定：数量为1000公吨，每公吨100美元，以信用证方式支付。合同签订后，俄罗斯进口商开来信用证，金额为100000美元，问我方最多、最少可交多少公吨小麦？为什么？
[分析指导]本案例中，按合同规定，卖方最多可交515公吨，最少可交485公吨食糖，增减部分按合同计价，如在交货前市场上涨，少交对卖方有利，即卖方可交485公吨；如交货前市价下降，多交对卖方有利，即卖方交515公吨。
我方最多可交1000公吨，最少可交950公吨小麦。因为，根据《UCP600》规定：对合同未规定数量机动幅度的散装货，除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外，在所支付款不超过信用证金额的条件下，货物数量准许有5%的增减幅度。在本案例中，小麦是散装货，数量可有5%的增减，即卖方交货数量可在950公吨—1050公吨，但信用证金额只有100000美元，因此，卖方最多也只能交1000公吨，最少可交950吨。 （三）数量条款应当明确具体
1、若成交数量前使用“大约”、“近似”等字眼，根据《跟单信用证统一惯例》（以下简称UCP600） 的规定，这个约数可解释为交货数量有不超过10%的增减幅度。
[案例] 我某公司出口布匹以信用证结算，买方银行来证规定，数量大约为5000码，每码1美元，但金额注明为不超过总额5000美元，则我某公司如何掌握装运数量？
2、《UCP600》第39条B款规定：除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外，在所支付款项不超过信用证金额的条件下，货物数量准许有5%的增减幅度，但以包装单位或个数记数时不适用。
[案例] 黑龙江某贸易出口公司与俄罗斯某公司成交一笔黄豆出口交易。合同的数量条款规定：每袋黄豆净重100公斤，共1000袋，合计100吨，但货物运抵俄罗斯后，经俄罗斯海关检查，每袋黄豆净重只有96公斤，1000袋共96吨，当时正遇市场黄豆价格下跌，俄罗斯公司以单货不符为由，提出降价5%的要求，否则拒收。请问：俄方的要求是否合理？我方应采取什么补救措施？另问：若该例黄豆不是用袋装而是散装，则结果又如何？
第五节 进出口商品的包装
一、包装的重要性和约定进出口商品包装条件的意义 （一）包装的定义及重要性
商品的包装（PACKING OF GOODS），是指为了有效保护商品品质的完好和数量的完整，采用一定的方法将商品置于合适容器的一种措施。 （二）包装的分类
国际货物贸易从是否需要包装来看，可以分为三类：散装货物、裸装货物和包装货物。散装货（IN BULK）是指直接将货物置于仓体、车体或船体的一定部位，不加任何其他包装，适用于大宗的不易碰损的商品，如煤炭、矿砂、石油类等。裸装（NUDE PACKED）货物是指将商品用铁丝、绳索等加以捆扎或以其自身捆扎成捆、堆或束，不加任何包装物料。裸装适用于品质比较稳定、可以自成件数、能抵抗外界影响、难以包装或不需包装的商品，如钢材、橡胶等。除了以上列举的商品外，其他绝大多数商品都需要有适当的包装。 （三）进出口商品的包装的意义----关于包装的《公约》规定
《联合国国际货物销售合同公约》规定，卖方须按照合同规定的方式装箱或包装；如果合同未规定，货物按照同类货物通用方式装箱或包装，如果没有此种通用方式，则按照足以保全和保护货物的方式装箱或包装。
[注意]
除散装货（Cargo in bulk)和裸装货(Nude Cargo)外，大多数为包装货物(Packed goods)。 二、进出口货物的运输包装(Shipping Package) （一）对运输包装的要求
1、必须适应商品的特性
2、必须适应各种不同运输方式的要求
3、必须考虑有关国家的法律规定和客户的要求 4、要便于运输物流各环节有关人员进行操作 5、要在保证包装牢固的前提下节省费用 （二）运输包装的分类
1、按包装方式划分
可分为单件运输包装和集合运输包装。 2、按包装造型划分
可分为箱、袋、包、桶和捆等不同形状的包装。 3、按包装材料划分
按包装材料不同，可分为纸制包装、金属包装、木制包装、塑料包装等。 4、按包装质地划分
有软性包装、半硬性包装和硬性包装。 5、按包装程度划分
按包装程度不同，可分为全部包装（FULL PACKED）和局部包装（PARTED PACKED）两种。
（三）运输包装的标志
运输包装上标志，按其用途可分为运输标志、指示性标志和警告性标志三种。 1 、运输标志（Shipping Mark）
运输标志又称为唛头，是指由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的汉字组成，其作用在于使有关人员在运输过程中易于辨认货物，便于核对单证，避免错发错运。 主要包括：（1）收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；（2）参考号，如运单号、订单号或发货票号；（3）目的地；（4）件号。 [注意]
?标准运输标志的内容：四部分内容
[例] SMCO----------收货人
NEW YORK---------目的港（地）
2002/C NO.345789------合同号(或订单号、发票号等) NO.1-20-------件号
[案例]国内某出口公司与日本某公司达成一项出口交易,合同指定由我方出唛头。因此，我方在备货时就将唛头刷好。但在货物即将装运时，国外开来的信用证上又指定了唛头。请问：在此情况下，我方应如何处理？