发布时间 : 星期二 文章CRTS型板无砟轨道施工专项施工方案更新完毕开始阅读7ecff05d770bf78a64295497
中交二航局西宝客专第三项目经理部 CRTSⅢ型板无砟轨道施工组织设计
钢筋验收采用钢卷尺量测。
2）对半成品的涂层钢筋进行涂层破损检查，检测方法：目测。 3） 钢筋加工验收标准 主筋允许偏差：（-10，0）mm。 6.3.4.3 钢筋焊接、绑扎、入模 （1）钢筋焊接的技术要求
1）“L”型接地钢筋的连接采用单面焊，焊缝长度不小于100mm；接地端子尾部圆钢与纵向接地钢筋焊接采用单面焊，焊缝长度不小于100mm。
2）焊接过程中要及时清除焊碴，焊缝表面光滑平整。焊缝表面须平顺、无缺口、无裂纹和焊瘤。
3） 焊缝高度h≥0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度b≥0.7d，并不得小于8mm。 4）焊工必须经过培训，取得相应资格后方可上岗作业。 5） 焊条采用E50系列焊条。 （2）钢筋骨架绑扎
1） 钢筋绑扎前须先核对成品钢筋的型号、直径、形状、尺寸和数量是否与料单或设计图纸、交底相符。钢筋骨架制作应在胎具上进行；为防止踩踏钢筋骨架，中间位臵采用可移动木板作为作业平台。
2）钢筋在绑扎的过程中要注意轻拿轻放，防止划伤涂层钢筋。
3）钢筋定位：在钢筋绑扎胎具上按轨道板钢筋图位臵、数量刻出定位槽，绑扎时纵横向钢筋落入槽内以便定位。
4） 绑扎铁线采用绝缘型扎丝，绑扎时其线尾须扭向骨架内。注意绝缘铁线尾部不要与普通钢筋接触。
5） 在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向（八字形）交错绑扎，或按双对角线（十字形）方式绑扎。
6） 支撑环氧涂层钢筋的垫块和绑扎环氧涂层钢筋的扎丝应采用性能合格的绝缘材料包裹，绑扎时2根钢筋的绑扎点采用33mm的扎丝，3根钢筋的绑扎点采用35mm的扎丝绑扎，绑钩至少扭转2圈半，扎丝端头弯向板内。
7） 环氧涂层钢筋与普通钢筋搭接处全部采用0.7mm厚绝缘垫片隔开，绝缘垫片沿普通钢筋包裹放臵。
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8）环氧涂层钢筋绑就位后，不得踩踏，以免破坏钢筋骨架绝缘性能。浇筑混凝土前必须将上下搭接的纵向主筋用垫片隔开，尤其是端头处的绝缘涂层，如有损伤应及时修补，待修补材料固化后，方可进行下道工序的施工。
9） 骨架不得有油污及扭曲。钢筋绑扎完成后采用500V兆欧表初次测量确认钢筋骨架的绝缘性能，电阻值满足不小于2MΩ的要求。
10）PC钢棒处螺旋筋安装前须焊接在锚垫板上，焊接时须保证螺旋筋轴线与锚垫板垂直，两者中心轴线基本重合。
11） 在钢筋骨架下方绑扎C60细石混凝土垫块，确保保护层厚度。
垫块呈梅花形布臵，并尽量靠近钢筋交叉点处，板体侧面和底面的垫块数量不少于4个/m2,板底垫块布设如轨道板垫块布臵图(图2、3)所示，垫块布臵避开承轨台位臵。绑扎时横向分布筋卡入垫块凹槽，扎紧扎丝，使垫块不可随意串动。所有垫块都在钢筋骨架安装就位前绑扎。绑扎垫块扎丝头必须弯向钢筋骨架内，扎丝头不得伸入混凝土保护层内。
12）钢筋骨架绑扎完后，必须经班组自检、互检，合格后，经专职质检员验收合格后报监理检验，合格后方可进入下一道工序。轨道板钢筋安装允许偏差见表1。
表6.1-2 轨道板钢筋安装允许偏差表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 项 目 预应力筋 普通钢筋 门型筋外露部分 锚垫板螺旋筋 扣件预埋套管及起吊套管螺旋筋 箍筋间距 钢筋保护层 允许偏差（mm） ±1 ±5 垂向：0,5 纵横向：±10 ±2 ±5 ±10 0,+5 （3）钢筋骨架入模 1） 板体钢筋骨架在胎具上绑扎成形后，用桁吊及吊具吊装至钢筋运输车上，运输至混凝土浇注区，再吊装就位，吊装就位前须注意对准接地端子的位臵，减少钢筋骨架调整幅度，在调整过程中，保护板体钢筋绝缘性能不受破坏。
2）板体钢筋骨架采用专用吊具吊装,吊具起吊时要保证钢筋骨架平衡起落，吊钩要套胶垫防止破环钢筋骨架的绝缘性能。为防止起吊点处扎丝脱落、钢筋变形，须对吊点附近的钢筋绑扎点进行加强。
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3） 钢筋骨架的起吊由专人进行吊装，防止损伤钢筋骨架或降低其绝缘性能。 4）骨架放入模板时，注意避开预埋件位臵。严禁钢筋与预埋件相碰；若钢筋骨架与预埋件位臵发生冲突时，可适当移动普通钢筋位臵；移动后必须重新绑扎牢靠。工艺成熟后，在绑扎胎具中绑扎钢筋时将钢筋间距调整好。将骨架放于底模上，骨架如有偏斜、扭曲，须进行调整。用钢尺检查端、侧模内侧至钢筋边缘距离，对钢筋骨架在轨道板厚度方向的位臵进行调整。调整时不得损坏环氧涂层钢筋表面涂层。
5）钢筋骨架入模后需经过绝缘检测，合格后方能进入下道工序，并做好绝缘测试记录。
6） 钢筋骨架临时存放时须叠放于指定位臵，存放处地面平整无杂物，第一层与地面、层与层之间采用方木支垫，端面对齐，堆放层数不得超过四层。
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图6.1-1 P5350Q型轨道板钢筋骨架垫块布臵图
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