发布时间 : 星期三 文章遵义市城市总体规划2008-2030更新完毕开始阅读7a8f0bac5727a5e9846a6153
学或其他易燃、易爆货物的储存仓库。原则上中心城区不布置危险品仓储用地，外迁已建成危险品仓储用地。危险品仓储宜布置在沿黔渝铁路沿线山谷中，并与黔渝铁路保持足够的安全距离。规划在南部的阁老坝布置危险品仓储用地。（3）固体废弃物堆场应作统一的规划安排。有利用价值、无严重环境污染的废弃物可开发建筑材料或作为建筑填料，少量的矿渣可就地堆放。对于需要大量露天的废弃物堆场的选址仍以靠近林厝方向选址为宜，并应作环境评估和采取必要的环保措施。
第九章住房建设与社区发展规划住宅发展目标
（1）总体目标：面向社会不同收入阶层，建立完备的住房供给体系，满足不同层次的住房需求，重点保障廉租住房建设，增加中低价位、中小套型普通商品房（含经济适用住房）的供给，促进房地产业的健康发展。改善住宅设施，运用新的技术手段，提高住宅舒适性和安全性，推动智能住宅、生态住宅和节能住宅建设，不断提高住宅品质。（2）近期建设目标：实现户均一套，力争 2015 年达到人均住宅建筑面积 30 平方米，每套住宅面积达到 105 平米，居住区公共设施完善，居住密度适宜，居住环境改善。（3）规划建设目标：实现人均一室，人均住房建筑面积达３５平方米以上，每套住宅平均面积达到１２０平方米，居住环境得到大幅改善，老城区配套齐全，设施完善，密度适中；新区配套完善、环境优美的居住社区。社区发展目标（1）以实现和谐社区为目标，建设社会各阶层混居型社区，进一步加强社区公共管理服务体系建设，维护社区安宁的生活秩序，营造优美的社区环境，促进社区服务的产业化进程。（2）理顺社区管理体制和监督体制，加大社区建设投入，加强社区的核心职能建设，充分发挥社区在社会服务和社会保障方面的重要作用。（3）建立完善社区服务体系。建立一个覆盖中心城区的社区服务信息网络系统，建立市、区和街道三级社区服务指导中心，健全完善各级社区服务指导中心职责，以社区为单位，建立各种类型的社区服务站点，为社区居民提供多种便捷服务，根据社区服务业发展要求，建立一支高素质的社区服务人才队伍，包括专职、兼职和稳定的志愿者服务队伍，完善社区服务内容。（4）做好规划，统筹发展。在城乡规划中为社区绿化、商业设施、文化娱乐、休闲健身、社区医疗保健、以及为弱势群体服务的社区设施提供相应的建设空间，大力推进社区公共资源的共建共享。居住用地规模中心城区近期至 2015
年，规划人均居住用地 26.8 平方米，新增居住用地 8 平方公里，居住用地总量为 26.8 平方公里，占城镇建设用地 33.4％。至 2030 年，规划人均居住用地 26 平方米，居住用地总量 42.0 平方公里，占城镇建设用地 28.7％。居住用地布局按照“两带、三组团”的居住框架进行布局。（1）西居住带：遵义近期发展的居住带，由南到北由南白居住片区、龙坑居住片区、忠庄居住片区、老城居住片区、高桥居住片区、汇川居住片区和董公寺居住片区组成。依托汇川行政文化中心和老城的商业服务中心的，向南发展忠庄居住片区、龙坑居住片区与南白形成联动发展，向北发展董公寺片区，向西拓展高桥居住片区。（2）东居住带：遵义远期拓展的居住带，由南到北由南宫山居住片区、礼仪居住片区和新蒲居住片区组成。（3）三居住组团：城市东南部产业集聚区配套居住组团，分为深溪居住组团、三岔居住组团和龙坪居住组团。第十章综合交通规划规划目标和战略以高快速路、快速公交为骨干，以快速铁路车站、机场为枢纽，普通铁路、内河航运为重要补充的多种运输方式协调发展的综合交通体系。交通发展战略：“两网、两极、一体化”。“两网”，即高快速路网和公共交通网络，引导城市空间拓展和布局结构的调整。“两极”，即渝黔快速铁路礼仪站（遵义新火车站）和新舟机场，成为提升区域交通地位的发展极。“一体化”，即整合城市、乡镇交通系统的规划、建设、运营、管理、体制等，提高交通系统运营效率和服务水平。对外交通系统规划（1）高速公路网规划“两纵一横；两联一环”格网状布局。两纵，赤仁高速公路、贵遵-遵崇高速公路；一横，杭瑞高速公路。两联，仁新高速公路、遵绥高速公路；一环，环城高速公路。规划 8 个高高转换立交，19 个高速公路出入立交。中心城区高速公路网呈“一纵一环”布局，“纵线”即贵遵-遵崇高速公路，“环线”分别由杭瑞高速公路绕城段、东环高速、西环高速公路围合而成。（2）公路客运站规划规划6 个一级站、5 个二级站、6 个三级站。一级站主要承担遵义市跨省、市中长途旅客运输，兼顾中长途旅客的集疏运及中转运输。二级、三级站承担市域内短途旅客运输、农村客运、旅游客运等。其中，中心城区规划新增客运站 6 个，改扩建客运站 2 个，功能调整客运站 4 个，总旅客发送能力为 10.8 万人/日，用地面积 42.3 公顷。遵湄路公路客运中心，一级站，扩建、功能调整，运能 2 万人/日，用地面积 7.5 公顷。高桥公路客运站，一级站，扩建、功能调整，运能 1.2 万人/日，用地面积 4.7 公顷。董公寺公路客
运站，一级站，新建，运能 1 万人/日，用地面积 4 公顷。忠庄公路客运站，一级站，功能调整，运能 1 万人/日，用地面积 3.7 公顷。新蒲公路客运站，一级站，新建，运能 1 万人/日，用地面积 4 公顷。南白公路客运站，一级站，新建，规划运能 1 万人/日，用地面积 4 公顷。礼仪客运站、深溪客运站，二级站，新建，运能 0.8 万人/日，用地面积 3.2 公顷。马家湾客运站，二级站，功能调整，运能 0.4 万人/日，用地面积 1.6 公顷。三岔客运站，三级站，新建，运能 0.4 万人/日，用地面积 1.6 公顷。茅草铺客运站、遵义运输公司客运站，三级站，功能调整，运能 0.4 万人/日，用地面积 1.6 公顷。（3）铁路网规划铁路网呈“三纵一横”布局。“三纵”指渝黔铁路、渝黔快速铁路、开阳城际铁路；“一横”指威吉铁路。客运站：“一主五副”，一主指礼仪站，四副指遵义站（老站）、深溪站、尚嵇站、苟江站、泗渡站。礼仪站承担快速铁路和城际铁路客运；遵义站、深溪站、尚嵇站，主要为城际铁路、市郊列车服务，承担铁路中短途客运；苟江站、泗渡站主要承担快速铁路的中长途客运。货运站：“一主六副”，一主指南宫山站，六副指乌江站、董公寺站、板桥站、虾子站、龙坪站、鸭溪站。中心城区主要铁路客运站有礼仪车站、遵义站、深溪站；货运站有南宫山站、董公寺站、龙坪站。（4）机场规划新舟支线机场，4D 级，位于中心城市边缘，距老城区约 35 公里。周边主要高速路有杭瑞高速、仁新高速、遵绥高速，与主城区通过机场快线联系。（5）港口规划规划3 个港口，分别是乌江渡港、三沙港、楠木渡港。乌江渡港，在乌江镇与渝黔铁路接驳，实现“水铁”联运；楠木渡港，位于尚稽镇，主要为尚稽铝厂等企业的大宗货物运输服务。道路系统规划城市道路分为 6 个等级，高速公路、快速路、交通性主干道、生活性主干道、次干道和支路。（1）骨架道路网规划“双环十射”。内环，高速公路环，包括西环高速公路、东环高速公路、杭瑞高速；外环，快速路环，包括西环、东环、东环复线；十射：①贵遵高速公路；②G210（包括旧 G210）；③深溪-尚嵇；④S205（深溪-团溪）；⑤杭瑞高速公路、G326；⑥机场快线；⑦遵道高速公路、S207；⑧遵崇高速公路、G210；⑨仁新高速公路、董公寺-仁怀公路；⑩杭瑞高速公路、 G326。（2）中心城区道路网规划快速路：“三纵三横”格网状布局。三纵：遵龙快线，东联线-新南快线（新 G210），机场快线；三横：高新快线，忠南快线，龙南路（新 G326）。交通性主干道：“四纵八横”。四纵：中华路-海尔大道，南宫山大
道，桃南路-坪岔路，新龙路。八横：董公寺横一联，人民路、高坪-海龙规划路，上海路-长沙路，南宁路-珍珠路、忠深大道，天池大道-老 G326，南白新规划路。道路立交规划：贵遵-遵崇高速公路，新增 2 个高高转换立交；杭瑞高速，规划 2 个高高转换立交，4 个互通式立交；环城高速公路各增加一个互通式立交。规划 4 个城市道路互通式立交，东联线-机场快线交叉口、机场快线-高新快线交叉口、南宫山大道-东联线交叉口、 G210高新快线交叉口。公路货运站规划中心城市规划 11 个货运站。基本服务是货运枢纽对进站货物提供的基础性服务，具体包括提供仓储、存货管理、订单管理、区域分拨、城市配送、货物分类、分拣包装、装卸搬运、流通加工、货运代理等基本服务。中心城区规划 5 个货运站，包括董公寺货运站、南白货运站、南山货运站、龙坑货运站、三岔-龙坪-深溪货运站。快速公交线网规划中心城区规划 4 条 BRT 线，7 个换乘站。西线（BRT1），董公寺-南白，线路总长 30.0km；东线（BRT2），遵义运输公司客运站-新蒲客运站，线路总长 34.0km；环线（BRT3），高桥客运站-礼仪站-高桥客运站，线路总长 22.0km；南线（BRT4），礼仪车站-深溪-龙坪，线路总长 20.0km。主要换乘站有高桥站、上海路站、礼仪站、桃西寺站、南宫山站、龙坑站、礼仪新城站。公交车保有量与场站规划中心城区配置公交车辆 2397 标台，公交站场用地面积 59.42 公顷。公交枢纽站 16 个，用地面积 6.7 公顷；公交综合场 10 个，用地面积 24.04 公顷；公交修理厂 4 个，用地面积 7.0 公顷。公共停车场规划社会停车场用地 120.96 公顷。其中，中心城区停车场用地 89.16 公顷。第十一章城市公共服务设施系统规划规划目标以统筹基本公共服务为重点，完善城乡公共服务体系，形成城乡公共服务设施网络的全面覆盖。建立适应市场经济体制的公共服务设施建设体系，积极引导政府、社会、民间等多种主体参与投资，建成多层次、多样化的公共服务设施网络。城乡公共服务设施体系中心城市范围内按照“主公共中心、次级公共中心、城市组团（重点镇）级公共中心、一般镇乡级公共中心、中心村、基本村”构成的六级城乡公共服务体系。（1）主公共中心重点发展商务、会展、商贸、购物等现代服务业，为市域及黔北地区服务。（2）次级公共中心包括新蒲公共中心、南白公共中心、新舟公共中心，为中心城市所在片区服务，并可承担城市某项专项服务职能。次级公共中心应配置图书馆、综合医院、文化馆、体育场馆、电影院、剧院、文化广场等基础性文化设施，适应信