XX市汽车产业集群发展战略规划项目建议书 联系客服

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势企业,做大、做强现有优势产品,包括豪华客车、高端经济型轿车、休闲娱乐特种车、专用车、高端重卡等;二是抓住产业发展机遇,培育新的增长点,重点是开发适用、新型纯电动汽车。“专长零部件”方面,产品做专、系列做全,一是重点发展基于金属加工工艺的“精铸精加”零部件,包括汽车轮毂、发动机、变速器、电机、车身等;二是配套发展其他优势零部件,包括内饰件、橡胶件、塑料件等。

进一步完善支撑体系,切实落实配套措施。形成政策引导和扶持体系,抓紧落实、用好已出台的各项政策,并积极探索新的政策突破。设立汽车产业发展基金,完善公共服务平台建设。支持行业协会发展,促进产业联盟形成。完善保障体系,不断优化投资软环境。

一、国际、国内汽车产业发展趋势

汽车产业是众多发达国家和新兴发展国家的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。金融危机之后,全球汽车产业格局发生调整,产业重心正逐步向中国等新兴国家转移。

(一)全球汽车产业重心正在逐步向中国转移 1、中国成为最大的汽车市场和制造基地

国内汽车销量高速增长,成为全球汽车市场的一大亮点。2008年我国汽车销量达到938万辆,同比增长6.7%。2009年1~11月,国内汽车产销量达1220万辆,同比增长41%,同期美国汽车产销量不足900万辆。我国汽车全年产销量将突破1300万辆,超过美国成为全球第一大汽车市场已成定局。

中国汽车产业正处于产业生命周期的高速成长阶段。2009年我国汽车整车产销量首次突破千万规模,远远超过预期。基于对我国所处工业化、城市化发展阶段和人均GDP增长的判断,预计到2020年前,国内年汽车需求量还将翻一番,达到2100多万辆;到2030年前需求量将突破3000万辆。同时,随着全球汽车产业重心向中国转移,我国汽车整车和零部件出口都会大幅增加。未来10~15年是我国汽车产业腾飞的关键阶段,我国汽车产业面临快速发展的战略机遇期。