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贵族绅士 回顾宾利Bentley品牌百年历史 来源：?? 类型：原创?? 编辑：
??? 虽然作为人生所追求的终级汽车品牌，对于绝大多数人来说可能永远都只是一个梦想，甚至一次乘坐，一次触摸都是一个奢侈的想法，不过如果你对品牌有着执着的追求，或是对有着无限的向往的话，那么编辑要告诉你一个好消息，那就是在10月28号，世界的巡展将要来到中国，在这里我们同样可以感受到的赛车文化及皇室血统，而在我们观赏世界巡展之前的今天，编辑认为我们也有必要先对这个品牌做一个深入的了解。 ●品牌的诞生与的创始人--W.O. Bentley ?? 源自于一个对赛车无限热爱的年轻人
『汽车创始人（W.O. Bentley，1888-1971年）』
???汽车（在2002年引进中国之前被直译为“本特利”）的创始人（W.O. Bentley，1888-1971年），在国外一般被称作W.O.先生。他出生在英国维多利亚时代一个没落的还算富裕的家庭，排行第九，也是最小的孩子。1905年， 16岁，在英国北方铁路公司下属的敦开斯特机车工厂做学徒，三年半的学徒生活，用他自己的话来说，“肮脏而又劳累”（sweat and dirt）。1909年，学徒期满，掌握了扎实的机械工程技能。
??? 1906年，获得了他的第一辆摩托车。1907年，在速度的诱惑下，参加了伦敦到爱丁堡的400英里摩托车赛，克服了途中很多困难，他第一次参赛就如愿获得金牌。至此赛车运动便成为终身的爱好。
??? 1912年和哥哥成为法国DFP汽车的英国总代理，并在此基础上成立了兄弟公司（Bentley and Bentley）。像莱特兄弟致力于飞机事业一样，兄弟开启了的事业。赛车爱好者和机械工程专家的双重身份，让敏锐地注意到在汽车中的决定性作用，他毕生致力于的研发，优秀的技术是品牌至上并得以延续的基础。首先在从法国引进的DFP汽车身上做文章，他大刀阔斧地改进，1913年，第一次引入铝合金，大幅提高汽车性能，让在商业上和赛车场上都赢得了成功。随后第一次世界大战的发生暂时中止了的汽车事业，作为英国皇家海军志愿后备队的上尉，用自己的技术报效战时的祖国。他和同伴研发出了那个时代最优秀的BR2航空，并装备在皇家空军飞机上。
『1919年成立的汽车工厂』
??? 1919年欧战结束，和战时的工作伙伴弗兰克·伯吉斯（Frank Burgess）、哈里·华莱（Harry Varley）设计一款名为的运动型汽车。曾经驾驶过装备BR2皇家空军战机的克莱夫·盖洛普（Clive Gallop）空军上校随后也加入了这个团队，共同研发第一台产品级的四缸凸轮汽车。同年，兄弟正式了组建汽车公司（Bentley Motors）。
●公司的发展初期（1919-1930年） ?? 成为各大赛事的品牌
『1924年征战勒芒赛事的3.0』
??? 1919年公司成立后，即推出马力高达85匹的3.0L车型-- 3.0（正式销售时间1921年9月），其最高时速可以轻易突破80英里（约128公里/时），这已经
是当时速度最快的生产型汽车。这款车型让在创厂前10年内尝到了功成名就的甘甜滋味，期间不仅用3.0L车型打破了当时绝大多数的耐久与速度纪录，而且在1923年首度举办的勒芒24小时耐力赛中得到了第四名的好成绩，并随后于1924年首度于勒芒大赛中击败法国劲敌Bugatti（布加迪）夺下胜利的桂冠，之后还于1927、1928、1929及1930年以4.5L车型、Speed 6、8.0L车型连续席卷勒芒耐力赛的冠军，成为勒芒赛事史上的传奇。
『曾经使用过的立标』
???轿车标志是以公司名Bentley的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去也曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。
『被誉为“Bentley Blue Train”的Speed 6』
??? 而除了赛道上的显赫成绩外，1929、1930年拿下勒芒冠军的Woolf Barnato还拿由6.5L进化而来的Speed 6车型(拥有180匹最大马力与147.2公里/时的极速表现)与由法国南端坎城开往北端加莱的特快列车（Le Train Bleu）进行速度对决，并获得胜利，自此之后市上销售的Speed 6便又多了〝Bentley Blue Train〞的别名，而Woolf Barnato等人也因此有了〝Bentley Boys〞的美称。
『1930年推出的8.0』
??? 在1928年创下全车系408辆优异销售成绩后，再接再厉于1930年推出了8.0L车型，高达200km/h的极速再度震惊世人。 ● -时代（1931-1998年）
??? 由于原本在创立车厂之初即是以工程师、赛车手的角度出发，因此虽然销售状况不差，但公司的实际财务体质却不算健全，周转与流动资金也不够充裕，加上志向造出世上最快、最好的顶级，相对的产品售价也十足高昂，只有富商巨贾消费得起。而到了1930年全球经济危机后，公司的经营立刻出现问题，1931年公司的负债已超过10万英镑(在当时已属相当大的数目)，在无法继续营运的情况下只得任由昔日的竞争对手Rolls Royce（）以12.5万英镑买下，而后正式成为Rolls Royce旗下子品牌。
??◆ 30-80年代：基本就是换标的
???能够牵手，也有前缘。在第一次世界大战时期，率众研发航空的场地就在的德贝工厂。而加入后，把毕生精力都放在和品牌的汽车上，直到1971年去世。
『第一辆由生产的3.5』
??? 1933年，第1辆由设计，由负责生产的汽车面世，命名为“3.5”。这款车明显带有的风格，在造型上是30年代非常流行的款式，但运动性能并不出色。可是对于一度消沉后重现江湖的来说，这已经算是成功的了。后来这款车型的动力还被升级到了4.5L。
『1939年推出的Mark V』
??? 1939年，第二次世界大战爆发，即便如此战争之初也没有阻止的发展脚步，在1939年，发布了第二辆由生产的车型-- Mark V，这款车型依然带有浓郁的的风格，动力上搭载了3.5L与4.5L两款动力。
『1946年推出的Mark VI』