发布时间 : 星期五 文章道路危险货物运输驾驶员培训教案（化学）更新完毕开始阅读6d6937784b35eefdc9d33310
案例23：2006年10月26日凌晨6时许，一辆车号为蒙A25508半挂货车装载67.7吨洗油（易燃液体，中闪点液体，危险货物编号：32199）驶往河北黄骅市，行至207国道1000KM+751M山西省晋中市和顺县辉煌桥处（距昔阳县杨家坡水库上游约1000米）时，发生侧翻，造成油罐破裂，洗油全部随河流入昔阳县境内的杨家坡水库，对水库造成严重污染，影响了当地2.8万居民的生活用水。
第四节 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输安全及应急措施
案例24：2004年5月15日6时30分许，京石高速公路上一辆载有20多吨易燃易爆电石的货车，行至京石高速岳各庄桥附近时，因覆盖物漏雨引发爆炸，致使交通一度中断，直至近4个小时后才完全恢复通畅。这辆挂有晋B9851牌照的大货车停在路旁，上面盖的塑料布有口子，槽帮的两块铁板已弯曲变形倒在车下，应该是炸掉的，部分灰色石头状物品散落于地，依然在吐着泡，冒着雾。消防车、警车、120急救车停靠左右，严阵以待。
获救不久的山西司机肖景荣说，前日下午6点多，他拉着25吨的电石从山西出发，和车上另一名司机王吉宝连夜开车运往保定某化工厂。昨日凌晨6点30分左右，在京石高速上，雨越下越大，因怕塑料布漏雨出事就将车停靠在路旁，两名司机都下车检查覆盖物。谁知那时已经漏雨了，当时‘砰’的就炸了，他和王吉宝被很大的气浪推出去四五米远，摔在地上，后来也起了明火，把最上面的棚布烧毁了，幸亏爆炸的只是少部分沾水电石，路过的司机报了警。
“这是违规运输危险品”，闻讯赶来的货车老板刘先生承认，他们每月都要向化工厂运两三次电石，每次运20多吨，但未办理专门的危险品运输手续。
消防人员说，电石这种易燃易爆物的运输应包装在干燥密封的铁桶内，人要避开桶的两端，储运要防水、防火。
案例25：2010年3月5日上午9:10左右，一辆车号为鄂AZJ162的平头运输车，装载50余吨电石途经赤壁市官塘驿镇时突然发生爆炸，造成路人二死一伤。爆炸点位于镇中心，距官塘中学仅100余米。记者12时许赶到时，现场仍有电石在燃烧。警方已在现场拉起警戒线，周围居民被全部疏散，过往车辆也被要求绕行。两边街道近百间民房临街窗户玻璃被震碎，玻璃渣散落一地。
据现场抢险的消防官兵介绍，“电石”的主要成分是碳化钙，遇水即可激烈分解，并产生大量可燃性气体乙炔。由于事发时当地下雨，初步推断，爆炸原因是因雨水渗入电石产生大量乙炔气，聚集在防雨油布紧密包裹的相对封闭空间里，碰到火星后发生爆炸。
爆炸中，货车铁质货柜顶部、后部被炸飞，击中3名路人，其中两人当场死亡，由于身体严重毁损，两名死者身份尚在进一步核实中。伤者为58岁的鄂州人付某，事发时，他正好步行路过，当即被炸倒在地，附近居民见状冲上前去，将浑身是火的付某救到安全地带。记者昨晚在医院看到，付某双下肢和面部严重烧伤。
据介绍，事故车辆司机罗秋冬，47岁，官塘驿镇人。车上的50多吨电石从咸宁横沟运出，准备运往湖南郴州，途经该镇停靠修车，事发时就停靠在罗秋冬的家门口。发生爆炸后，罗试图将车开走，但没有成功，警方随即将其控制。
第五节 氧化剂和有机过氧化物运输安全及应急措施
案例26：2013年9月10日11时50分，广州白云区西槎路鹅掌坦路段增宝仓库内发生爆燃事故。事故原因初步认定，一辆集装箱货车（车牌：粤BJ6093）在装卸儿童玩具枪配件（塑料圆盘击发帽）时发生爆炸，引致旁边仓库内物品爆燃，燃烧残留物中化验出氯酸钾和磷的
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成分。初步判断该爆炸第一炸点为货车集装箱内，性质为搬运过程中发生的事故。现场清理和勘验结果显示，本次事故已造成8人死亡（主要是现场装卸工人）、36人受伤。7名相关责任人已被带回调查。
小百科：由于氯酸钾与硫、磷、碳等还原性物质及有机物、可燃物混合时，经摩擦或撞击后就会发生燃烧和爆炸，甚至会出现自发性的爆炸，所以需小心处理。尤其需要注意的是，氯酸钾和磷(无论何种形态)混合稍微摩擦，就有猛烈爆炸的危险。
三不该导致了这次事故：不该有的货物——危险玩具伪装为成品鞋；不该用的原料——用氯酸钾生产玩具枪；不该放的地方：危险品竟然放普通仓库（旁边库房内被引爆燃烧的物品和货车上的一样，都是玩具枪配件。）
案例27：2010年9月15日12时多，家住河北晋州刘家庄十字路口附近的宋先生刚吃过午饭，忽然听见窗外一声巨响，随即玻璃炸裂，一些细碎玻璃如利剑般刺向宋先生后背。强忍疼痛的宋先生朝窗外一看，远处307国道上一辆卡车刚刚发生爆炸，腾起滚滚浓烟。记者赶到现场时，距离爆炸已经过去两个小时，但是现场仍然弥漫着刺鼻的怪味。几个消防人员正在用喷水枪冲洗路面。因为红绿灯已经被爆炸完全破坏，国道交通较为混乱。爆炸现场聚集了不少周边群众，不少人以为地震了。
一位曾看到货车从起火到爆炸全过程的人士介绍，当时货车着火之后，司机赶紧下车，看火势自己无法扑灭赶紧朝远处跑了，并随即拨打了报警电话，五分钟后警车及消防车赶到现场进行救援活动。
另外，他还向记者透露，发生爆炸时，车上的好多零件物品往四处飞溅，其中一根金属管状物飞到了距现场百米开外的某小区，直接穿透了一辆夏利小轿车。在距离爆炸点200多米的地方，记者还能看到玻璃碎屑和汽车零部件。据晋州官方统计，这次爆炸共导致12辆过往车辆不同程度受损，约150米范围内的房屋玻璃不同程度受损。
9月15日下午，记者看到爆炸的大货车已经面目全非，车上还装载许多药品。车的后轮胎已经消失，中间的轮胎被烧焦。驾驶室被烧的所剩无几。据晋州市宣传部介绍，事故车辆为山东青岛牌照（车牌号鲁B65702），车上装有双氧水5吨、干燥剂10吨、药品10箱、模具5套，货车在行驶中自燃发生爆炸，事发地150米范围内建筑物受损，19名过往行人和附近居民受伤，2人重伤，1人转至石家庄救治，1人在晋州救治。两名相关责任人已被公安机关控制，此二人均为山东即墨人。
爆炸原因：双氧水遇高温发生剧烈爆炸。专家分析，卡车自燃后，先引燃了车上装的纸箱子等易燃品，整个货车车厢温度升高，到了双氧水的“燃点”后，发生爆炸。由于装载的双氧水较多，产生的威力自然也十分巨大。
那么，双氧水运输由哪些要求呢？有关专家介绍，运输和贮存应防止日光直身或受热，应贮存于阴凉、清洁、通风的仓库内，远离火种、热源，仓内温度不宜超过40摄氏度。保持容器密封，容器桶口向上，不能倒置和跌落，应与易燃或可燃物、还原剂、碱类、金属粉末等分开存放，避免与纸片、木屑等接触 。搬运时应轻装轻卸，防止包装及容器损坏，发现包装破损渗漏应及时清理 更换，用水冲洗渗漏液。储存处应有充足的水源和消防水龙头带心脏喷雾装置，并应使用防火防爆电子设备和装置。
第六节 毒害品和感染性物品运输安全及应急措施
案例28：2003年12月11日，在广西发生了一起引人注目的交通事故。下午1时50分左右，一辆车牌号为桂GA1416的解放牌平头大货车在金秀瑶族自治县七建乡至三角乡途中翻下约60米高的山坡，滑下金秀河道。车上载着的100桶共20吨三氧化二砷（俗称砒霜），有33桶跌入河道，其中30桶不同程度破损，少量砒霜散落河水中，其余67桶翻在山坡上。 事故
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发生后，部分砒霜泄漏，流入珠江。
对策：下午2时33分，柳州地区和金秀县领导制定排险和控制砒霜粉流散的措施：一是在事故现场上游截流引水绕道流往下游；二是紧急调运生石灰洒放河中，中和分解砒霜；三是下游沿河小水坝全部开闸放水，所有水坝的引水渠不再引水进入生活区和生产区；四是在事故点下游迅速拦成几道集中堆放生石灰的小坝，集中中和有毒物。
事故发生后的两天内，出事地点的砒霜含量最高一度达到正常值的130倍，但由于已通知沿河的群众，这条河里的河水有毒，不能饮用，因此没有发生人员中毒现象。
事故原因：因为超装，本来5吨的拉20吨，车头已经过去了，车尾拉重了，下雨，路边塌方，很松，就这样翻下去的。砒霜属于剧毒危险化学品，稍微疏忽就有可能造成严重后果，所以国家规定运输中决不允许超装超载，这辆车号为桂GA1416的重型箱式货车荷载重量是5吨，而实际上却装了20吨。严重超载是造成这次翻车的重要原因。不仅如此，记者发现，这辆货车没有当地交通部门颁发的运输危险化学品的资格证。这也是违反国家规定的。
来宾市政府对事故责任人进行了严肃处理。运输个体户司机黄海付在此次事故中负有主要和直接责任，依法吊销机动车辆驾驶证，由来宾市交通局对其给予罚款人民币3万元的行政处罚。托运人李邦森在此起事故中负主要责任，由来宾市安监局对金秀冶炼厂承包经营者李邦森给予罚款人民币10万元。其余相关责任人给予行政处分。
案例29：1999年7月，司机胡宝林等人与陕西凤县四方金矿有限责任公司签订合同，从湖北省枣阳市金牛公司运输液体氰化钠到四方金矿。2000年5月，宝鸡市警方向四方金矿公司下发了隐患整改通知书，并暂停办理这个公司购运液体氰化钠的有关手续。可是公司供应科原科长杨品生却擅自安排无危险品准运证的司机胡宝林为公司运输氰化钠。9月中旬，胡宝林在杨品生的催促下，又私自雇用无运输危险品资格的邓小琦同他一起到湖北拉氰化钠。张国井作为氰化钠生产公司的销售经理，对胡、邓二人未进行审查，就违规批准将氰化钠发给他们。胡、邓两人驾驶的车行驶到陕西丹凤县境内时，因严重超载而翻入路边丹江支流铁河里，10多吨剧毒氰化钠全部泄入河道，造成丹江流域的严重污染，直接威胁到下游几十万人的生命安全，给国家造成经济损失1188万元。
在责任人受到刑事审判的同时，丹凤县人民政府依法向商洛地区中级人民法院提起民事诉讼，要求被告湖北省枣阳市金牛公司、凤县四方金矿有限责任公司和胡宝林、邓小琦等赔偿由此事引起的环境污染损害费。商洛地区中级人民法院日前做出判决，由湖北枣阳市金牛公司赔偿丹凤县政府经济损失692.5万元，凤县四方金矿赔偿129.84万元，由胡宝林、邓小琦等赔偿43.28万元。一审宣判后，双方均未提出上诉。
案例30：2006年5月12日，一辆牌号为甘A27219的东风重型厢式货车从甘肃省皋兰县出发驶往成都市，车上载有84桶（每桶250公斤）甲苯二异氰酸酯。5月14日零时许，当货车行至四川省阿坝州九寨沟县双河乡甘沟村省道205线7公里+100米处时，由于驾驶员疲劳开车，致使车辆侧翻于公路左侧汤朱河边。车内3人均无伤亡，车上21桶甲苯二异氰酸酯落入汤朱河中。事故发生后，该车主和驾驶人员只报告了九寨沟县财产保险公司。保险公司业务员在勘察现场时发现可疑，于当日13时30分向九寨沟县公安局双河派出所报案，从而延误了搜寻打捞和信息上报时间近13个小时。同时，肇事者隐瞒落水剧毒化学品真相，在没有任何防护措施的情况下，欺骗群众进行打捞。由于近距离接触了甲苯二异氰酸酯，且打捞群众未佩带任何防护装备，致使30名打捞群众和7名围观群众不同程度出现了刺激反应。落入汤朱河中的21桶甲苯二异氰酸酯已打捞出20桶，1桶仍下落不明。
案例31：2006年5月18日凌晨3时40分左右，重庆籍驾驶员于银祥驾驶渝B12060大货车从
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武汉前往宜昌，当行驶至枝江段245km＋460m处时，突遇团雾，于是减速靠右慢行，被随后同向行驶的赣A18571大客车、鄂A55853大货车尾随相撞。6分钟后，相继又有同向行驶的鄂A55652、鄂A85868、豫S31812、鄂Q11929四辆大货车和一辆鄂SW0371罐车与前方3台车相撞，造成8辆车连环相撞的特大交通事故。事故造成4名司乘人员当场死亡，其中罐车前端左侧焊缝（与驾驶室相邻）破裂，被撞开一个长35cm，宽20cm的不规则的裂口和一个15cm裂缝，罐车内液体呈流淌式泄漏。由于驾驶员和押运员当场死亡，车身除标有一“爆”字外，无其它任何品名标识，罐车内所载物品种类不明。
鄂SW0371罐车长12m，罐体直径2.4m，额定吨位为24T，实际载有23.69T硫酸二甲酯。事故发生以后，经有关部门调查，鄂SW0371罐车擅自将运输甲醇的罐车改运硫酸二甲酯，危险化学品罐车罐体标识与实际不符，致使侦察时无法判断泄漏物质。
4时47分，在施救时一辆由巫山开往石狮的客车先后撞上正在进行施救的枝江武警消防车和枝江市人民医院急救车，导致一名正在消防车北侧作业的消防战士被撞倒，送往医院后因伤势过重抢救无效死亡；救护车上1名司机颅内出血，1名医生身体多处擦伤。
7时40分，高管巡警和消防官兵对罐车进行分离时，在罐车尾部告示牌（无危险化学品品名）上发现了一个电话号码，指挥部立即通过该电话号码询问运输物品的种类。8时01分，现场指挥部确定泄漏物品为硫酸二甲酯。指挥部立即命令全体参战人员撤离至事故现场200米处，并要求特勤中队官兵佩戴空呼器、着防化服对罐车周围200米范围实施警戒。
8时05分，部分官兵流泪、眼膜充血等症状加剧，并出现咽喉刺痛、咳嗽的现象。支队指挥员意识到险情的严重性，立即将症状较为明显的3名官兵送往医院进行救治。同时请求驻枝江解放军61699防化部队给予支援。10时25分，解放军61699防化部队调集清洗车、环境监测车、消防车和30名官兵到达现场，用洗消液进行紧急处置。
主要教训：事故罐车内外无任何品名标识，驾乘人员当场死亡，现场侦检器材又无法辩识泄漏物品的理化性质及品名，造成现场指挥员对泄漏物质的危害性把握不准。参战官兵在高浓度的环境中工作时间长达6个多小时，佩戴的空气呼吸器和备用钢瓶内的压缩空气无法满足救援需要。为及时营救遇险人员，许多官兵不得不脱下已无气压的空气呼吸器，进入车辆底部和狭窄的驾驶空间实施救助，是导致5名官兵中毒的重要原因。
这次事故共造成5人死亡，12人受伤，45人中毒的严重后果。
案例32：2000年10月24日，福建省龙岩市上杭县205国道至紫金山矿矿区公路上发生了一起氰化钠汽车槽车倾覆山涧的严重化学品泄漏事故，7t剧毒化学品氰化钠溶液流人小溪，引起90多名村民中毒。
事故发生于早晨6时10分左右，当时205国道往紫金山金矿的公路因为修建，只是单行道，加上凌晨有露水路滑，以及司机疲劳驾驶，一辆从安徽安庆开过来的皖H30399汽车槽车在拐进矿区的5km处突然坠落深20m的山涧，槽车载有10．7t浓度为33％剧毒物品氰化钠。车里有2名司机、1名押运员，幸好车滚得顺势，3人紧紧抱住车厢，只受了轻伤。其中一名司机出来时发现，装有氰化钠的槽罐出口盖已被撞开，33％的氰化钠溶液正汩汩地流出来。司机赶快脱下衣服去堵，可是怎么也堵不住，而且他自己的手因为有伤口，也中毒了，于是他赶紧顺着山谷跑向村庄，告诉人们山里小溪已被有毒物污染，不能饮用，并迅速向紫金矿业公司有关人员和消防环保等部门求救，这时已是早晨7时10分。
8时20分，消防官兵以最快的速度奔向现场。找到槽车时发现，罐体入口的盖已变形，无法堵漏，只好用导管吸出残液。至17时，共收回氰化钠残液2吨多。龙岩市安办、公安、交警、消防、环保等部门在现场开山劈路，维持秩序，污染现场路边的牌子上写着：沟内有剧毒，请勿入内。同时紫金矿业股份有限公司迅速调运了20t漂白粉到事故现场以及附近水源，作前期消毒处理。山沟里、稻田交界处筑起了两道5m多高的坝体，形成总容量达1.25
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