发布时间 : 星期日 文章2019年湖南省高考地理试卷(全国卷Ⅰ)-教师用卷更新完毕开始阅读6d2e1926970590c69ec3d5bbfd0a79563c1ed4ce
故选：D。
读题干可知，该铁路在我国东北地区，东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，当初建设铁路主要是为了运输原木。
本题以我国东北某区域铁路线的分布为背景，考查了该区域铁路几乎废弃的主要原因，要求学生调用储备知识分析解决问题。
9. 黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段，全长132.5千米。该河段左岸有汾河、
涑水河，右岸有渭河等支流汇入；河道摆动频繁，冲淤变化剧烈，为典型的堆积性游荡河道。如图为黄河小北干流河段示意图。据此完成9～11题。
黄河小北干流为堆积性游荡河道，是因为该河段河流（ ） A. 流量大、含沙量季节变化小 B. 流量大、含沙量季节变化大 C. 含沙量大、流量季节变化小 D. 含沙量大、流量季节变化大 【答案】D
【解析】解：黄河小北干流为堆积性游荡河道，河流堆积作用的强弱主要与河流的含沙量大小以及流量季节变化有关。黄河是一条含沙量大流量季节变化大的河流，故D正确，ABC错误。 故选：D。
读材料可知，黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段，该河段左岸有汾河、沫水河，右岸有渭河等支流汇入；河道摆动频繁，冲淤变化剧烈，为典型的堆积性游荡河道。 考查流域开发建设及综合治理，解题关键是熟记基础知识，并能根据提供的各种图文材料分析提取有用信息。
10. 黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段，全长132.5千米。该河段左岸有汾河、
涑水河，右岸有渭河等支流汇入；河道摆动频繁，冲淤变化剧烈，为典型的堆积性游荡河道。如图为黄河小北干流河段示意图。据此完成9～11题。
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黄河小北干流河道中段摆动范围较小的主要影响因素有（ ） ①河水流量 ②支流汇入 ③沿岸地貌 ④两岸岩性 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 【答案】C
【解析】解：一般来说，平原地区的河流流速慢，以流水沉积作用为主，山区河流以流水侵蚀作用为主，该河道为典型的堆积性游荡河道，河道摆动范围与沿岸地貌有关；两岸岩性会造成两岸的差异侵蚀，使河道摇摆的范围出现两岸的不同。故③④正确。 故选：C。
读材料可知，黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段，该河段左岸有汾河、沫水河，右岸有渭河等支流汇入；河道摆动频繁，冲淤变化剧烈，为典型的堆积性游荡河道。 考查流域开发建设及综合治理，解题关键是熟记基础知识，并能根据提供的各种图文材料分析提取有用信息。
11. 黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段，全长132.5千米。该河段左岸有汾河、
涑水河，右岸有渭河等支流汇入；河道摆动频繁，冲淤变化剧烈，为典型的堆积性游荡河道。如图为黄河小北干流河段示意图。据此完成9～11题。
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渭河是黄河最大的支流，流量和含沙量均较大。在主汛期，渭河的洪峰导致黄河小北干流（ ）
A. 含沙量剧增，摆幅增大 B. 水量增大，流速加快 C. 水位上升，淤积增强 D. 侵蚀加强，河床加深 【答案】C
A错；【解析】解：渭河与黄河的交汇处位于小北干流的下游，不会影响上游的含沙量，
渭河入黄水量增加，会阻挡上游河水下泄，抬高水位，减缓流速，导致淤积增强，侵蚀作用减弱，BD错C对。 故选：C。
流域开发建设的基本内容：根据“资源优势”确定流域开发方向；水能资源开发--发电、养殖、旅游、航运、防洪等，有利于发展高耗能工业。水资源开发--旅游、灌溉、养殖、航运等。生物资源开发--旅游、教育等。土地资源开发--因地制宜，发展农、林、牧、渔等多种农业。矿产资源开发--建立矿产开发基地，建立相应的工业部门（利用廉价电力）。旅游资源开发--做好旅游规划，发展交通，发展旅游业。
解题关键是熟记流域开发建设及综合治理的对策措施，熟记基础知识，并能根据提供的各种图文材料分析提取有用信息。
二、综合题（本大题共4小题，共66.0分） 12. 阅读图文材料，完成下列要求。
澳大利亚是一个地广人稀的发达国家。第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位置如图）。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第101988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，位。
使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。
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（1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。
（2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。 （3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。 （4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。
【答案】解：（1）结合所学知识，澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件是东南沿海是开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；人口密集，经济发达，是主要消费市场；劳动力充足；临海，港口多，交通运输方便。
（2）结合题干知识，澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因是人口少，市场规模小；国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样；进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。 （3）澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因是发达国家劳动力成本高；汽车厂商难以通过规模生产降低成本。
（4）汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响是外资撤离，投资减少，经济下滑；相关配套产业萎缩或消失，产业结构发生变化。 故答案为：
（1）开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；人口密集，经济发达，是主要消费市场；劳动力充足；临海，港口多，交通运输方便。
（2）人口少，市场规模小；国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样；进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。 （3）发达国家劳动力成本高；汽车厂商难以通过规模生产降低成本。
（4）外资撤离，投资减少，经济下滑；相关配套产业萎缩或消失，产业结构发生变化。 【解析】（1）整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件从基础设施、市场、劳动力、交通等方面进行分析。 （2）澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因从市场、自然环境、政策等角度展开作答。 （3）澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因从劳动力、规模生产等方面进行分析。 （4）汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响从围绕不利影响展开分析。 本题难度适中，主要考查了汽车产业在澳大利亚的发展，解题的关键是从图文中获取信息并调用相关知识进行解答。
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