汽车前轮毂铸造工艺设计(范例) 联系客服

发布时间 : 星期一 文章汽车前轮毂铸造工艺设计(范例)更新完毕开始阅读6cf05c850242a8956aece45f

毕业设计用纸

第五章 铸件的熔炼、浇注、落砂、清理、热处理要求

5.1熔炼

原钢水成分:

C:0.32~0.42% Si: 0.2~0.45% Mn: 0.05~0.80% S<0.05% P<0.05% 熔炼设备:三相电弧炉。

5.2浇注

采用转包浇注,浇注温度:1510℃~1530℃,浇注前,应把熔融金属表面的熔渣除尽,以免浇入铸型而影响质量。浇注时,须使浇口杯保持充满,不允许浇注中断,并注意防止飞溅和满溢砂型。 铸型浇注后,铸件在砂型内应有2.5小时的冷却时间。

5.3落砂

落砂方法分为手工落砂和机械落砂。 根据铸件特点并结合工厂落砂设备情况,选用L128落砂。

5.4清理

清理是落砂后从铸件上清除表面粘砂、型砂、多余金属(包括浇冒口、飞翅和氧化皮)等过程的总称。本铸件采用悬链抛丸室清理,气割浇冒口;抛丸清理去除氧化皮,喷丸清理内腔,手工剔磨后涂漆。

5.5热处理

为消除铸造应力、细化组织、改善铸件的加工性能,应对清理好后的铸件进行正火处理,正火温度850℃~870℃,保温时间5.5~6.5小时后空冷。

共 页 第 页

毕业设计用纸

第六章 铸造质量控制

6.1 铸造缺陷分析及防止措施

本铸件常见的铸件缺陷分析及防止措施:

1.缩孔、缩松

由于铸钢的收缩大,虽然采用了冒口补缩,也可能因浇注工艺不同,而出现缩孔、缩松。

防止措施

严格控制浇注温度。钢水吸气严重,可能出现气孔,为此,要严格控制型砂水分,砂型要适当的扎气孔,排除气体,更重要的是熔炼过程中把气渣除净。

2.粘砂

铸钢湿型造型,铸件表面金属氧化,氧化物与造型材料作用生成低熔点化合物或浇注时金属液渗入到砂粒间隙。

防止措施

保证有足够透气性的前提下,尽可能选用粒度细的原砂,提高砂型的紧实度。

3.偏芯

由于1#砂芯没有上芯头,只有下芯头一个定位,抗冲击力差,砂芯在浇注时可能倾倒,使内腔形状和尺寸不符合要求。

防止措施

在合箱前严格检查砂芯位置。

6.2 铸件质量检验

经落砂、清理后的铸件应进行质量检验。铸件质量包括外观质量、内在质量和使用质量。铸件均须进行外观质量检查,重要的铸件则须进行内在质量和使用质量的检查。

本铸件检查内容如下:

1.理化检验

按熔炼炉次核对化学成分,机械性能和金相组织。

2.外观检查

铸件表面残砂必须清除,冒口和浇口按规定切割。

3.尺寸检查

定期抽样划线。

共 页 第 页

毕业设计用纸

参考文献

[1] 李隆盛《铸钢及其熔炼》大连工学院 [2] 昆明工学院主编《造型材料》

[3] 各院校联合编写组《砂型铸造工艺及工装设计》·北京出版社·1980 [4] 河北工学院主编《铸造工艺设计基础》 [5] 联合编写《铸造工艺基础》 北京出版社 [6] 铸工手册编写组编著《铸钢手册》

[7] 机械系统“铸造工艺学”课程组编写《铸造工艺学课程设计指导书及参考实例》[8] 李弘英,赵成志《铸造工艺设计》·机械工业出版社·2005 [9] 曹瑜强《铸造工艺及设备》·机械工业出版社·2008 [10] 王晓江《铸造合金及其熔炼》·机械工业出版社·1999 [11] 王文清,李魁盛《铸造工艺学》·机械工业出版社·2005 [12] 李魁盛,马顺龙,王怀林《典型铸造工艺设计实例》·机械工业出版社·2008

共页 第 页

共 页 第页 毕业设计用纸

致谢