物流园区总体规划 联系客服

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————————————----------河北青龙物流产业园区总体规划(2011-2020)—-— 园区的生活垃圾由市政环卫部门负责收集转运,统一运送至垃圾处理厂进行处理。各企业可自己负责将生活垃圾运送至垃圾转运站或委托环卫部门上门收运。

第十章 实施措施

一、河北青龙物流产业园区建设模式

1、组织管理

为了更好地落实和推进河北青龙物流产业园区的建设,县政府成立河北青龙物流产业园区建设领导小组,办公室设在发展改革局,也要成立管理委员会办事机构,负责各园区的管理和协调服务等工作。河北青龙物流园产业区的建设将涉及青龙县的发展改革局、国土资源局、交通局、供电分公司、水务局、网通、移动、广播电视等多个部门和园区所在镇政府的配合。

2、用地管理

肖营子镇园区办公室负责河北青龙物流产业园区的土地征用和环境建设。园区建设用地应最大限度地使用以往批而未建、低效利用、倒闭企业闲臵、无法复垦的土地以及荒山、荒滩,应最大限度地避免或减少占用耕地。项目用地本着基础设施用地先行,一次征用,一次补偿到位,或边用边征、逐步落实,用地征用及补偿要签订协议。

入园项目用地严禁违规占用和自行转让,合同约定期一年后未建设,依法收取土地闲臵费,两年未使用,政府无偿收回土地使用权。对入园优势骨干企业,可在两年内给予预留的部分扩建用地。

园区用地应与调整中的土地利用规划相协调,应对占用耕地进行补偿,实现占补平衡,杜绝耕地数量的减少、基本农田保护面积减小。

3、开发时序

选择园区内现有企业的周边地带作为起步区。

物流产业园区应在起步区上逐步推进、分期建设。依据规划,在现状基础上,优先

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————————————----------河北青龙物流产业园区总体规划(2011-2020)—-— 实施场地平整及道路建设,及时配套建设各园区内的供水、供电、供热、污水处理等配套市政设施。

4、基础设施

本着规划到位和设施先行的原则,对园区基础设施集中建设。依据物流产业园区总体规划的配套设施要求,在园区建设前期落实供水、排水和污水处理设施以及管网建设,按规划落位园区的主次干道及支路建设,电力通讯广播电视等设施逐步配套完善。

5、资金筹措

物流产业园区建设资金筹措采用政府投入和市场化运作相结合的方式。县政府根据财力状况和实际需要每年投入一定数额的资金,用于各园区基础设施建设;采取灵活的招商手段和更加优惠的招商政策吸引县内外民营企业或民间资本参与各园区的总体开发和建设,实现投资主体的多元化。

二、优惠政策

1、用地支持

(1)引导项目向物流产业园区集中,优先保证入区项目用地;

(2)符合国家产业政策,重点支持建设的项目,土地出让金县级收益部分的50%用于该项目配套基础设施建设。

2、财税优惠

(1)2011年1月1日以后新注册登记的企业,自取得第一笔经营收入之日起,减征或免征企业所得税省以下分享部分税收5年。对于2008年至2010年期间执行减免政

策的企业,延长优惠期限至5年。具体企业的减征或免征,按照税收征收管理权限审批。

(2)新开办的符合鼓励投资的重点产业(不含县内搬迁企业),自实现税收之日起五年内,企业实际上缴的增值税和营业税县级分成的50%以基础配套的形式奖励给企业,另外50%返还物流产业园区列入发展基金。

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————————————----------河北青龙物流产业园区总体规划(2011-2020)—-— (3)进入物流产业园区的投资项目,除上缴国家、省、市规定的收费和专项资金外,免收各种行政事业性收费两年。

(4)设立 “园区”发展基金,用于土地前期开发、投资基础设施和公共服务体系建设。县政府自2011年起在每年预算中安排不少于2000万元的发展基金。

(5)各乡镇引进的进入物流产业园区内的项目,形成的投资、税收等指标,按照引进乡镇70%、园区所在乡镇30%的比例进行分配。

(6)乡镇牵头招商引资的项目,经县政府审核确定税源归属为县级的,按新体制(分税制)各税种分享比例实现的乡镇级收入的50%奖励项目引进乡镇。税源归属为乡镇级,但项目坐落其他乡镇的,其实现的地方一般预算收入全部纳入县本级,县财政通过转移支付的形式将按新体制各税种分享比例实现的乡镇级收入的70%奖励引进项目乡镇,30%奖励项目所在地乡镇。

引进总部经济企业的乡镇,按新体制的各税种分享比例实现的乡镇级收入经财政、税务部门核实后全返乡镇。

第十一章 结束语

近年来,凭借经济的迅速发展和交通体系的逐步完善,各种物流园区建设如火如荼,通过河北青龙物流产业园区规划设计的实践,使我们认识到,符合城市总体规划和城市综合交通体系规划,满足使用功能要求,创造适合本园区的环境特色是以融货物集散、运输组织、流通加工、信息咨询、生活服务等功能为一体的城市综合物流园区规划设计必须考虑的主要因素。

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