国际货代试卷 联系客服

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63、海关签字,并加盖“海关验讫章”的出口报关单可作为( )使用。 A.出口收汇证明 B.出口退税证明 C.出口收汇核销证明 D.保税加工核销证明 64、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故。不论在意外发生之前或之后,货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的被保险货物的部分损失,属于以下( )险别的承保范围。

A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.英国协会货物险A条款

65、独家代理与包销的正确说法是( )。

A.代理人与委托人之间为委托代理关系,而包销商与出口人之间为买卖关系 B.代理人赚取的是佣金,包销商赚取的是商业利润 C.两者专营权不同

D.都属于逐笔售定贸易方式

66、国际多式联运的优点主要表现在( )。 A.无货损 B.降低运输成本,节约运杂费用 C.安全迅速 D.手续简便、提早结汇 67、《联合国国际货物多式联运公约》规定的多式联运经营人对货物灭失、损坏的责任限额是( )。

A.国际货物多式联运如包括水运在内,每件货物为920SDR

B.国际货物多式联运如包括水运在内,按货物毛重每公斤2.75SDR

C.国际货物多式联运如不包括水运在内,赔偿限额为货物毛重每公斤8.33SDR D.国际货物多式联运如不包括水运在内,每件货物为920SDR

68、根据我国2003年发布的《中华人民共和国海关对保税仓库及所存货物的管理规定》中第五条的规定,下列哪些货物经海关批准可以存入保税仓库( )。 A.加工贸易进口货物 B.转口货物

C.供应国际航行船舶和航空器的油料、物料和维修用零部件 D.未办结海关手续的一般贸易货物

69、通过物流外包,外包企业可获得的利益有( )。

A.企业可以获得自己组织物流活动所不能得到的服务或物流服务所需要的生产要素

B.企业可将固定成本转变成可变成本,又可避免盲目投资而将资金用于其他活动,从而降低成本

C.可使公司的资源集中于公司核心业务中,同时也可获益于其他公司的核心经营能力 D.能产生战略利益

70、国际货运代理人在填写海上危险货物托运单时应注明的内容有( )。 A.联合国危险货物编号

B.危险货物DANGEROUS CARGO字样 C.危险货物的性质和类别

D.按《国际海运危险货物规则》填写货名

71、按照美国海关AMS预申报的规定,船公司申报的舱单信息,应当包括的内容有( )。 A.承运人代码 B.船舶航次号

C.集装箱铅封号 D.承运人提单号码和货物数量

72、在国际海上货物运输中,下列( )单证通常是收货人向船公司/承运人提出损害赔偿要求的证明材料,也是船公司/承运人处理收货人索赔要求的原始资料和依据。 A.过驳清单 B.装货单

C.货物溢短单 D.货物残损单

73、在国际海上货物运输中,场站收据的作用包括( )。 A.是出口货物报关的凭证之一

B.是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明 C.是换取海运提单或联运提单的凭证

D.是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证 74、下列( )是隐含危险品的物质。 A.FRESH APPLES B.CLOTH C.TOYS D.HOUSEHOLD GOODS

75、下列( )城市属于IATA三个航空运输业务区中TC3区。 A.新德里 B.开罗 C.惠灵顿 D.釜山 一、问答题

1、国际货运代理人在国际货物运输中发挥着重要作用。请简要回答国际货运代理人对委托人而言发挥着哪些作用。

2、美国对FOB的解释与INCOTERMS2000对FOB的解释的差异主要表现在哪几个方面? 3、从公路汽车运输方式的技术经济特征分析来看,公路汽车运输的明显优势主要表现在哪些方面?

4、倒签提单与预借提单有什么不同?已装船提单记载的日期应该是货物装船完毕的日期还是船舶开航的日期,为什么?

5、在航空运输中使用指定商品运价时,所运输的货物满足哪些条件,运输始发站地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价? 二、计算题(每题5分,共15分) 1、上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户,数量为10公吨,货物的价值(成本)为USD99580,上海~神户班轮条款运价为USD200/公吨。国外买方要求卖方代为办理保险,加成10%,将CFR价变更为CIF价,但未说明投保何种险别。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险(F.P.A.),保险费率为0.2%。请计算: (1)该批货物的运费总额 (2)该批货物的CFR价总额 (3)该批货物的CIF价总额 (4)该批货物的保险金额 (5)该批货物的保险费

2、某货主托运一票货,该货的积载因数是1.6立方米/吨。如将该票货装于某拼箱公司的国际标箱1CC箱中,已知该集装箱自重为2.5吨,最大总重量为24吨,计算亏箱后最大总容积为29立方米。 问:(1)1个1CC箱中最多可装多少吨该票货物?

(2)如果货主仅托运3吨该票货物(计费标准按LCL条款,即USD200W/M),该发货人应付的运费额是多少? (要求写出计算过程) 3、 Routing:Beijing,CHINA(BJS) to Chicago,U.S.A.(CHI) Commodity:Gold Coin Gross Weight:24.7Kgs

Dimensions:1 Piece 52×49×42 CM, 公布运价如下: BEIJING CN BJS Y.RENMINBI CNY KGS Chicago US M 630 N 69.43 45 60.16 100 53.19 300 45.80

三、案例分析题(每题5分,共15分) 1、中国A贸易公司就出口某产品与国外B公司达成销售合同,合同规定货物数量100公吨,可增减10%,每公吨USD500。国外B公司所在地C银行应B公司的申请开立信用证。信用证规定货物总金额为USD50000,数量约100公吨。A贸易公司在交货时,恰逢市场价格呈下跌趋势。A贸易公司将110公吨货物交船公司托运,并取得船公司签发的正本提单。A贸易公司凭商业发票(金额为USD55000)、提单等单证到银行结汇,但遭到银行拒付,理由是单、证不符。请问:

(1)银行是否有权拒付,理由何在?

(2)A贸易公司应交多少公吨货物才能既符合信用证的规定,又避免经济损失? (3)假如银行有权拒付,作为卖方的A公司应当如何处理此事?

2、某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务,此时他是CONSOLIDATOR,由于他签发自己的提单,所以他是无船承运人(以下称为无船承运人)。2010年9月15日,该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱,然后向某班轮公司托运。该集装箱于2010年9月18日装船,班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTER B/L一套;无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的LCL条款下的HOUSE B/L共六套,所有的提单都是清洁提单。2010年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天,无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱(货物),并在卸货港自己的CFS拆箱,拆箱时发现两件货物损坏。2010年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货,发现货物损坏。请问:

(1)收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时,无船承运人是否要承担责任?为什么?

(2)如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时,班轮公司是否要承担责任?为什么?

(3)无船承运人如何防范这种风险?

3、青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2010年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:

(1)本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么? (2)谁应当对货物的灭失承担责任? (3)本案是否适用于《华沙公约》?

(4)货主要求全额赔偿有无依据? (5)航空公司应该赔偿的数额是多少?

参考答案:

一、DBCDA CCDBA CBBDB AAACB CCBCA BBCDB 二、TFFTT FTFFT FFTTF FTTFF FTFTF TTTFF 三、ABCD ACD ABD ABCD ABC BCD ABC ABCD ABCD ABCD ABCD ACD ABCD CD ACD 一、问答题 1、 答:(1)组织协调作用 (2)专业服务作用 (3)沟通控制作用 (4)咨询顾问作用 (5)降低成本作用 (6)资金融通作用 2、(1)美国对FOB笼统地解释为在任何一种运输工具上交货。 (2)在风险划分上,不是以装运港船舷为界,而是以船舱为界。

(3)在费用负担上,规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。

3、答:(1) 灵活方便性 (2) 广泛适用性 (3) 快速及时性 (4) 公用开放性 (5) 投资效益高 (6) 经济效应大 4、答案:(1)倒签提单是指提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕的日期,预借提单是货物尚未装船或货物尚未装船完毕时所签发的提单。 (2)是装船完毕的日期。 (3)因为信用证规定提单日期应是货物装船日期,船舶开航日期并不一定是货物装船日期。 5、答:(1)运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价。

(2)托运人所交运的货物,其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合。 (3)货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。 二、计算题 1、答:(1)200X10= USD 2000 (2)CFR=99580+2000= USD 101580

(3)CIF=CFR/1-保险费率X(1+投保加成率)=101580/1-0.2%(1+10%)= USD 101804 (4)保险金额=103865X110%= USD 111984.4 (5)保险费=110000X0.2%= USD 223.97

2、答案: (1)24吨-2.5吨=21.5吨,该集装箱能装21.5吨货。 (2)29÷1.6=18.125吨,该集装箱实际最多能装18.125吨货物。 (3)3× 200=600美元,按货物重量计收。 (4)3×1.6 x 200=960美元,按货物体积计收 (5)两者取大者,应为960美元 3、 运费计算如下:

Volume : 52×49×42 CM = 107016cm3

Volume Weight: 107016cm3÷6000 cm3 /kgs = 17.836 kgs= 18kgs Chargeable Weight: 25.0kgs

Applicable Rate: S 200% of the Normal GCR 200%×69.43CNY/kg = 138.86CNY/kg

Weight charge: 25.0×138.86 = CNY3471.50 因此,运费为CNY3471.50