发布时间 : 星期日 文章大体积混凝土施工规范 GB 50496 2009更新完毕开始阅读62b9174cf58a6529647d27284b73f242336c31d8
δ——第i层保温材料厚度。 i2.2.3 计算参数及其它
H(τ,t)——在龄期为τ时产生的约束应力延续至t时的松弛系数； K——防裂安全系数
k——不同掺量掺合料水化热调整系数；
k、k——粉煤灰、矿渣粉掺量对应的水化热调整系数； 21M、M……M——混凝土收缩变形不同条件影响修正系数； 1112R(t)——龄期为t时，在第i计算区段，外约束的约束系数； in——常数，随水泥品种、比表面积等因素不同而异； ——水力半径的倒数；
α——混凝土的线膨胀系数；
β——混凝土中掺合料对弹性模量的修正系数；
β、β——混凝土中粉煤灰、矿渣粉掺量对应的弹性模量修正系数； 21ρ——混凝土的质量密度；
——在标准试验状态下混凝土最终收缩的相对变形值；
ε(t)——龄期为t时，混凝土收缩引起的相对变形值； yλ——掺合料对混凝土抗拉强度影响系数；
λ、λ——粉煤灰、矿渣粉掺量对应的抗拉强度调整系数； 21σ 时，因综合降温差，在外约束条件下产生的拉应力；t——龄期为(t)x
σ(t)——龄期为t时，因混凝土浇筑块体里表温差产生自约束拉应力的累计z值；
η——作业效率；
σ——最大自约束应力。 zmax
3 基本规定
3.0.1 大体积混凝土施工应编制施工组织设计或施工技术方案。 3.0.2 在大体积混凝土工程除应满足设计规范及生产工艺的要求外，尚应符合下列要求：
1 大体积混凝土的设计强度等级宜在C25～C40的范围内，并可利用混凝土60d或90d的强度作为混凝土配合比设计、混凝土强度评定及工程验收的依据； 2 大体积混凝土的结构配筋除应满足结构强度和构造要求外，还应结合大体积混凝土的施工方法配置控制温度和收缩的构造钢筋；
3 大体积混凝土置于岩石类地基上时，宜在混凝土垫层上设置滑动层； 4 设计中宜采用减少大体积混凝土外部约束的技术措施。
5 设计中宜根据工程的情况提出温度场和应变的相关测试要求。
3.0.3 大体积混凝土工程施工前，宜对施工阶段大体积混凝土浇筑体的温度、温度应力及收缩应力进行试算，并确定施工阶段大体积混凝土浇筑体的升温峰值，里表温差及降温速率的控制指标，制定相应的温控技术措施。 3.0.4 温控指标宜符合下列规定：
1 混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃；
2 混凝土浇筑块体的里表温差(不含混凝土收缩的当量温度) 不宜大于25℃； 3 混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0℃/d。 4 混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20℃。
3.0.5 大体积混凝土施工前，应做好各项施工前准备工作，并与当地气象台、站联系，掌握近期气象情况。必要时，应增添相应的技术措施，在冬期施工时，尚应符合国家现行有关混凝土冬期施工的标准。
4. 大体积混凝土的材料、配比、制备及运输
4.1 一般规定
4.1.1 大体积混凝土配合比的设计除应符合工程设计所规定的强度等级、耐久性、抗渗性、体积稳定性等要求外，尚应符合大体积混凝土施工工艺特性的要求，并应符合合理使用材料、减少水泥用量、降低混凝土绝热温升值的要求。 4.1.2 大体积混凝土的制备和运输，除应符合设计混凝土强度等级的要求外，尚应根据预拌混凝土运输距离、运输设备、供应能力、材料批次、环境温度等调整预拌混凝土的有关参数。 4.2 原材料
4.2.1 配制大体积混凝土所用水泥的选择及其质量，应符合下列规定：
1 所用水泥应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175的有关规定，当采用其他品种时，其性能指标必须符合国家现行有关标准的规定； 2 应选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，大体积混凝土施工所用水泥其3d天的水化热不宜大于240kJ/kg，7d天的水化热不宜大于270kJ/kg。 3 当混凝土有抗渗指标要求时，所用水泥的铝酸三钙含量不宜大于8%； 4 所用水泥在搅拌站的入机温度不应大于60℃。
4.2.2 水泥进场时应对水泥品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性、凝结时间、水化热等性能指标及其他必要的性能指标进行复检。
4.2.3 骨料的选择，除应符合国家现行标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ 52的有关规定外，尚应符合下列规定：
1 细骨料宜采用中砂，其细度模数宜大于2.3，含泥量不大于3%； 2 粗骨料宜选用粒径5～31.5mm，并连续级配，含泥量不大于1%； 3 应选用非碱活性的粗骨料；
当采用非泵送施工时，粗骨料的粒径可适当增大。4
4.2.4 粉煤灰和粒化高炉矿渣粉，其质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB 1596和《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T 18046的有关规定。
4.2.5 所用外加剂的质量及应用技术，应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119和有关环境保护的规定。
4.2.6 外加剂的选择除应满足本规范第4.2.5条的规定外，尚应符合下列要求： 1 外加剂的品种、掺量应根据工程所用胶凝材料经试验确定； 2 应提供外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响；
3 耐久性要求较高或寒冷地区的大体积混凝土，宜采用引气剂或引气减水剂。 4.2.7 拌合用水的质量应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ 63的有关
规定。
4.3 配合比设计
4.3.1 大体积混凝土配合比设计，除应符合现行国家现行标准《普通混凝土配合比设计规范》JGJ 55外，尚应符合下列规定： 1 采用混凝土60d或90d强度作为指标时，应将其作为混凝土配合比的设计依据。 2 所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度不宜低于160mm。 3。175kg/m 3 拌和水用量不宜大于4 粉煤灰掺量不宜超过胶凝材料用量的40%；矿渣粉的掺量不宜超过胶凝材料用量的50%；粉煤灰和矿渣粉掺合料的总量不宜大于混凝土中胶凝材料用量的50%。 5 水胶比不宜大于0.55。 6 砂率宜为38～42%。
3。 拌合物泌水量宜小于10L/m7
4.3.2 在混凝土制备前，应进行常规配合比试验，并应进行水化热、泌水率、可泵性等对大体积混凝土控制裂缝所需的技术参数的试验；必要时其配合比设计应当通过试泵送。
4.3.3 在确定混凝土配合比时，应根据混凝土的绝热温升、温控施工方案的要求等，提出混凝土制备时粗细骨料和拌和用水及入模温度控制的技术措施。 制备及运输4.4
4.4.1 混凝土的制备量与运输能力满足混凝土浇筑工艺的要求，并应用具有生产资质的预拌混凝土生产单位，其质量应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB/T 14902的有关规定，并应满足施工工艺对坍落度损失、入模坍落度、入模温度等的技术要求。
4.4.2 多厂家制备预拌混凝土的工程，应符合原材料、配合比、材料计量等级相同，以及制备工艺和质量检验水平基本相同的原则。 4.4.3 混凝土拌合物的运输应采用混凝土搅拌运输车，运输车应具有防风、防晒、防雨和防寒设施。
4.4.4 搅拌运输车在装料前应将罐内的积水排尽。 4.4.5 搅拌运输车的数量应满足混凝土浇筑的工艺要求，计算方法应符合本规范附录A的规定。
4.4.6 搅拌运输车单程运送时间，采用预拌混凝土时，应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB/T 14902的有关规定。
4.4.7 搅拌运输过程中需补充外加剂或调整拌合物质量时，宜符合下列规定： 1 当运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时，搅拌运输车应进行快速搅拌，搅拌时间应不小于120s；
2 运输过程中严禁向拌合物中加水。 4.4.8 运输过程中，坍落度损失或离析严重，经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时，不得浇筑入模。