天府新区建设情况及产业布局 联系客服

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文化、商务等高端服务功能,形成有鲜明特色的空间形象,打造为天府新区的标志性亮点区域。

根据规划,天府新区的规划结构可以简称为八个字“一带两翼、一城六区”。 ? 一带:高端服务功能集聚带,沿天府中轴向南延伸,并向东延伸至龙泉山边。 ? 两翼:东西两翼的产业功能带,包括成眉高技术和战略新兴产业集聚带,龙

泉经开区的高端制造产业带。

? 一城:天府新城,集聚发展中央商务、总部办公、文化行政等高端服务功能,

建设成区域生产组织和生活服务的主中心。

? 六区:依据主导产业和生态隔离划定六个产城综合功能区,发挥产业集聚效

应,配套完善的生产生活服务功能。 2.5产业布局

八大产业集聚再造一个成都

天府新区规划的建设用地将达到650平方公里,人口预测为600万 发展的近期和中期,制造业的发展非常重要 在远期,产业方向将从制造逐步向研发和服务转变

天府新区规划的建设用地将达到650平方公里,人口预测为600万。其中,一个主要的目标将是再造一个“产业成都”。

成都现在的中心城区面积为598平方公里,建设用地为400多万平方公里,所以整个天府新区确确实实是再造一个成都,而城市规模也会大一些。所以,产业的发展非常重要,尤其是在发展的近期和中期,制造业的发展非常重要。而在远期,产业方向将从制造逐步向研发和服务转变。

根据规划,天府新区共规划了八大产业集聚开发区。

空港经济开发区:以新能源产业为主导,重点发展光伏、风电与核电装备 双流信息产业区:以电子信息与科技研发为主导,重点发展集成电路、软件服务与物联网

成眉战略新兴产业区:以新材料、生物医药、节能环保产业及科技研发为主 成都经济技术开发区:以汽车研发与制造,航空航天装备、工程机械制造为主导

新川创新科技园:以科技研发为主体,大力发展信息服务、服务外包、总部办公

东山科技产业区:以科技研发为主导,创新发展信息服务、中试聊化、总部办公室

南部现代农业产业区:以农副产品深加工、现代农业科技研发、生物技术为主导

视高经济开发区:以农副产品深加工、机械、电子制造为主导

天府新区现代服务业将围绕高技术产业和高端制造业发展需求,推进生产性服务业集聚化发展;围绕产城融合、三位一体的发展要求,大力发展生活性服务业和公共服务业,成为全市服务业发展的新引擎,建成高端服务功能集聚、辐射带动作用强劲的西部高端服务业中心。

现代服务业将从三个方面重点发展:

(1)优先发展生产性服务业。重点聚集发展金融服务业、软件与信息服务、科技研发、现代物流、商务会展业、文化创意等生产性服务业,加快培育发展高端功能,成为中西部最具辐射带动能力的生产性服务业发展中心。

(2)加快发展生活性服务业。按照“产城一体”的理念,重点发展现代商

贸、旅游和房地产业,增强天府新区人口、产业承载能力,打造与现代城市环境相协调的现代城市形象,加快形成与高端生产性服务业发展相适应的商业、人居环境。

(3)均衡发展公共服务业。围绕高起点、高水准建设宜居宜业的现代化、国际化城区,科学布局教育、医疗卫生、文化体育、邮政通讯、行政管理等基本公共服务业。规划建设国际学校、国际医院、国际社区,打造涉外功能区,承载各类国际机构和国家领事馆及涉外居住等功能,重点发展国际文化交往、国际会展和国际体育赛事等,形成西部地区重要的国际交往门户。

立足天府新区“一带两翼、一城六区”的规划空间结构,天府新区成都区域将构建起“一核、两带、多点”的服务业总体空间布局。“一核”即中央商务区,位于天府新城,集聚发展金融商务、总部办公、软件及信息服务业、会展服务、研发创意、文化行政、时尚消费等服务功能。“两带”指高端服务功能集聚带和两湖一山国际旅游文化功能集聚带,其中,高端服务功能集聚带,于天府中轴向南延伸,并向东延伸至龙泉山边,重点发展总部办公、研发,软件及信息服务等高端服务业;两湖一山国际旅游文化功能集聚带,是以龙泉湖、三岔湖、龙泉山为生态本底,重点发展旅游业。“多点”指依据重大项目建设以及服务业对工业、农业的带动作用,规划若干个生产性服务业重要集聚区,包括国际航空枢纽综合功能区、电子信息产业区、交通枢纽及现代物流园区、创新研发产业功能区、现代农业科技研发功能区以及围绕成都经济开发区、西部航空港经济开发区、新津工业园等工业集中发展区的配套生产服务功能集聚区。 2.6生态绿廊

形成“一区、两楔、八带”。

? 一区:龙泉山生态服务区,围绕龙泉山建设天府新区最重要的生态服务功能

区,严格实施积极的生态保育措施。

? 两楔:三圣乡龙泉山绿楔和彭祖山绿楔,作为城市绿肺和功能区的隔离,提

供良好的生态服务。

? 八带:四纵四横共八条生态绿廊,沿成都“198”、铁路货运外绕线、第二绕

城高速、跳蹬河构成四条横向的区域生态廊道,沿成昆铁路、元华路、锦江、东风渠构建四条纵向的区域生态廊道。 2.7交通规划

? 天府新区与中心城区共同构成国际区域性综合交通枢纽。

? 构建“两横四纵”的高速路连接系统,“三横七纵”的快速路连接系统,加

强天府新区城市组团与中心城区、组团和组团之间的高(快)速连接。 ? 每个城市组团依托轨道枢纽站点形成组团综合交通枢纽,并以综合交通枢纽

为节点布局组团内部路网,在组团内部大力发展公共交通,倡导绿色出行方式,并构建便捷、舒适的慢行系统。

? 发展现代物流,以物流园区、物流中心为节点,与道路交通系统实现便捷的

联系。

公交包括国家铁路客运系统、城市轨道系统、常规公交干线系统和常规公交支线系统。以城市轨道交通为例,共规划了360多公里的总里程,大约的规划标准是每平方公里为0.5公里的密度,这比现在中心城区的标准还要高。

据介绍,在2015年前,天府新区将建设包括天府铁路新客站综合交通枢纽和成渝客专龙泉驿站,第二绕城、成自泸等骨干道路系统,4条轨道交通线等交