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度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。
（5）、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。
（六）路基开挖 1、施工准备
开挖施工前，对业主及设计部门所交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩、导线等测量资料进行检查、核对，并补充施工需要的中心桩、水准点桩，详细检查、核对路基纵横断面图，发现问题及时复测，并根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺等确定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩。
2、施工机械选用
挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车等。 3、路基开挖
在路基挖方开工前28天将开挖工程断面土报监理工程师批准，否则不得开挖；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土实施分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。
土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm，其压实度不小于96%。实验方法采用重型击实法。
开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护；采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。
（七）路基填筑
路基分层进行填筑，采用“四区段”、“八流程”方法进行流水作业。路基填筑首先进行挖填平衡段施工，然后按指定取土场运土填筑。严格按照路基施工规范进行施工，采用挖掘机挖土，推土机配合集土，自卸车运输，平地机整平，振动压路机碾压的施工方法。
1、施工准备
（1）、施工测量：工程开工前对全线进行复测并恢复和固定路线标桩。 （2）、施工放样：现场标志出路基边缘坡脚、排水沟、护坡道、弃土场等的具体位置。
（3）、基底处理：路基填筑前，先将基底范围之内树根、草皮等用推土机清理出路基范围之外并运至弃土场，并按设计要求清除表土。
（4）、填料试验：在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土质变化时取样检验，按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比和击实试验。
（5）、试验段：在进行施工前，选择地质条件，断面型式均具有代表性的路段（长度不小于100m）做为试验段，试验所用材料和机具与全线施工所用的材料和机具相同，通过试验确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度及相应的碾压遍数，最佳的机械匹配和施工组织。
（6）、施工前防水和排水：路基工程施工范围内，预先疏干地表积水，修建必要的临时防排水设施，并与永久排水设施相结合，以防工程或附近农田受冲刷淤积。
2、填土路基
（1）、路堤填筑采用水平分层填筑法施工，分层最大松铺厚度不超过30cm。 （2）、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度，最后削坡。
（3）、填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，先填地段按1：1分层留台阶。两个地段同时填，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。 （4）、压路机行驶速度在4KM/h为宜。先用静压机静压，再用振动压路机碾压，碾压时遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，曲线段由弯道内侧
向外侧碾压。横向接头，对振动压路机重叠0.4-0.5m,对三轮压路机重叠1/2轮宽，前后两区段纵向重叠1.0-1.5m。
（八）路基整修
路基封顶后，恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划报监理工程师批准。然后进行整修。土质路基采用平地机刮平，配合机械碾压的方法整修成型。使路基横向坡度达到设计要求，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面用石屑嵌缝紧密，平整，并填平坑槽，清除松石。路基两侧超填的宽度予以切除，深路堑边坡及边沟的整修，按设计要求的坡度，用液压挖掘机配合人工，自上而下进行刷坡。
在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填补不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。不得在边坡上以土贴补。如填补的厚度很小（100～200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。
边沟的整修挂线进行。对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）用仪器检测，整修到符合设计及规范要求。填土路基两侧超填的宽度切除。
修整后的路基表面层150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，从路基表面层移走，并按规定填平压实。
路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料全部清除。 修整的路基，保持维修养护，直到缺陷责任期满为止。 二、路面工程
（一）石灰粉煤灰稳定土底基层施工
底基层层施工的石灰粉煤灰用自卸汽车直接从料场运至摊铺现场摊铺，采用机械配料、摊铺的方法施工，用压路机进行碾压，碾压遍数不得少于3遍。 （1）、运输
运输汽车装好料后要检查后箱板是否关劳，车辆要按事先定好的最佳路线，快速运到路槽内，以减少砂砾水分蒸发量，为压实提供充足水分条件。 （2）、 装卸
卸料时一定要听管理员指挥，为推、平、压提供最佳卸料位置，为加快施工
速度提供条件。 （3）、摊铺
摊铺时用铲车摊铺。然后按照规定的标高、路拱、并配一用的水车在现场。 （4）、碾压
底基层摊铺完毕后用压路机全路碾压两遍，最后用拖振进行终压，直至表面无轮痕且潮湿。
（二）水泥稳定碎石基层施工
测量放线 施工准备 原材料检验 水泥稳定碎石料拌和 不合格 水泥稳定碎石含水量检测 合格 混合料运输 摊铺 碾压和边部整形 压实度检测 合格 交通管制
不合格