船舶避碰习题 联系客服

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A当发现两船已构成碰撞危险之时 B当发现两船已构成紧迫局面之时 C当发现两船已构成紧迫危险之时 D当发现让路船显然未遵守规则规定采取让路行动时

41、直航船独自采取避碰行动时,如属机动船交叉相遇,应避免对在本船左舷的船采取:

A向右转向 B向左转向 C减速 D加速 42、直航船应终止“保向保速”的时机为:

A当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时 B当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时 C当发现仅凭让路船的行动已不能避免碰撞时 D当两船已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时 43、悬挂菱形体号型的甲船,在左舷25度方向看到挂有球菱球号型的乙船驶来,存在碰撞危险,此时:

A甲不妨碍乙 B乙不妨碍甲 C乙让甲 D甲让乙 44、能见度不良时的行动规则适用于:

A能见度不良水域中航行的船舶 B能见度不良水域中互相看不见的船舶 C能见度不良水域中或在其附近航行时互相看不见的船舶 D以上都对 45、在雾区中,一船发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时,应:

A立即停车减速,并维持航向 B鸣放三短声,立即倒车 C应立即采取大幅度的右转 D以上行动均符合良好船艺

46、本船真航向040度,在左前方发现一船绿灯消失,其真方位为350度,试判断该船的航向:

A 57.5度或170度 B 093度 C 030度 D 280度

47、闪光灯是指每隔一定时间以每分钟频率多少次的闪光号灯: A120或以上 B110或以上 C100或以上 D30或以上

48、你船与一艘长度大于50m的拖带船正面对遇,拖带长度大于200m,你会看见他的垂直白灯:

A 1盏 B 2盏 C 3盏 D 4盏 49、同时显示号灯,号型的时机是:

A晨昏蒙影时 B白天能见度不良 C夜间、能见度良好 D AB都对 50、白天能见度不良是,船舶应:

A只显示规定的号型 B显示规定的号灯或号型 C显示规定的号型、也可显示规定号灯 D显示规定的号灯和号型 51、见到如图所示号灯,该船为: A在航帆船 〇红 B机帆并用船 〇绿 C非拖网渔船 〇白 D引航船

52、看到如图所示的号灯该船可能为: A操纵能力受限制船 〇红 B非拖网渔船 〇白 C AB都对 〇红 D AB都不对

53、见到如图所示的号灯,该船为:

A引航船在航执行引航任务 〇白 B引航船锚泊执行引航任务 〇红 C非拖网渔船 〇白 D AB都对

54、见到如图所示的号灯,该船为: A失控船在航对水移动 〇红 B船长>50m船搁浅 〇红 C操限船 〇白 D AB都对

55、见到如图所示的号灯,该船为:

A拖带长度大于200m的拖带船 〇白 B船长≥50m,拖带长度>200m的拖带船 〇白 C AB都对 〇白 D AB都不对 〇白

56、互见汇总相互驶近的船舶,无法了解对方的意图是,应鸣放的声号至少是: A 4短 B 5短 C 3短 D 2短

57、一船全速倒车。由船坞退到航道。由于码头建筑物遮蔽来船时,该船应鸣放声号是:

A 3短 B 4短 C 5短 D 一长 58、雾航中,听到━··声号,该船可能是:

A失控船 B从事捕鱼船 C操限船 D ABC都是 59、下列哪种船舶在雾航中锚泊可鸣放━··代替锚泊雾号: A失控船 B 拖带船 C从事捕鱼船 D ABC都是 60、雾航中,听到━ ━,又听到····,该船为:

A引航船锚泊 B 引航船对水移动 C引航船不对水移动 D 以上都对

四、名词解释

1、港外锚地 2、内陆水道 3、船舶 4、机动船 5、帆船

6、从事捕鱼的船舶 7、水上飞机 8、失控船

9、异常的情况

10、操纵能力受到限制的船舶 11、限于吃水的船舶 12、在航 13、锚泊 14、系岸 15、搁浅

16、对水移动 17、不对水移动

18、船舶的长度和宽度 19、互见

20、能见度不良 21、安全航速 22、雷达标绘

23、与其相当的系统观擦 24、不充分的资料 25、良好船艺 26、紧迫局面 27、驶过让请 28、狭水道 29、航道

30、狭水道或航道以内 31、不应妨碍 32、让路

33、分道通航制

34、分隔带或分隔线 35、通航分道 36、沿岸通航带 37、环行道 38、警戒区 39、避航区

40、规定的通航流向 41、追越

42、对遇局面

43、交叉相遇局面 44、大角度交叉 45、小角度交叉 46、让路船 47、直航船

48、号灯和号型 49、桅灯 50、舷灯 51、尾灯 52、拖带灯 53、闪光灯 54、“长声”和“短声” 55、规则准许 56、障碍物

57、对遵守本规则各条的任何疏忽

58、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 59、对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 60、背离

五、问答题

1、《72规则》何年规定,何时生效?经过哪几次修改?我国何时承认该规则? 2、《规则》的主要作用是什么? 3、《规则》适用于哪些水域和船舶?

4、试述《72规则》与《地方规则》间的关系? 5、船舶不能免除哪些“疏忽的责任”?

6、何为“遵守本规则各条的任何疏忽?试举例说明。

7、何为“海员通常做法”和“海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽”?试举例说明。

8、何为“特殊情况”?举例说明何为当时特殊情况肯能要求的任何戒备上的疏忽?

9、何时才可能背离《规则》?

10、背离《规则》应注意哪些问题?

11、什么是失去控制的船舶?“异常情况”指的是哪些情况?

12、什么是“限于吃水的船舶”?在航行中,它与其它船舶之间的避让关系是怎样的?

13、试述了望的重要性?了望的手段有哪些? 14、何为“正规的了望”?

15、何为“安全航速”?与缓速有什么区别? 16、在什么情况下应考虑调查航速?

17、对所有的船舶,在决定安全航速时,应考虑哪些因素?

18、对备有可使用的雷达的船舶,决定安全航速应考虑哪些因素?

19、船舶在互见中判断是否存在碰撞危险,最有效的方法是什么?怎么判断? 20、能见度不良时怎样用雷达判断有无碰撞危险? 21、试述使用雷达来判断碰撞危险应注意哪些问题? 22、如何理解《规则》第八条1款中为避免碰撞所采取的行动,如当时环境许可,应“积极地”、“及早地”进行? 23、何为“大幅度的行动”?

24、简述“避免碰撞的行动”的原则是什么? 25、试述“不应妨碍”的含义?

26、在狭水道中航行应遵守哪些规定? 27、使用分道通航制的船舶应如何行动?

28、何为“追越”?“追越”有什么特点?避让责任是如何划分的? 29、追越舶在追越中应注意哪些问题?

30、被追越船应如何行动?注意哪些问题? 31、追越碰撞产生的主要原因是什么?

32、何为“对遇局面”?船舶在对遇局面中的避让责任如何? 33、在相遇局面中避让操纵应注意哪些事项?

34、对遇局面中发生碰撞事故的主要原因是什么?

35、何为“交叉相遇局面”?有哪几种交叉形式?避让关系怎样? 36、“交叉相遇局面”中让路船应如何行动? 37、“交叉相遇局面”中发生碰撞事故的主要原因是什么?

38、甲、乙两艘机动船在互见中航行:1甲船在左舷正横后22.5°附近发现乙船;2甲船在右舷正横后22.5°附近发现乙船,乙船已逐渐驶近而有碰撞危险时,一般情况下,哪一种碰撞危险性大?为什么?