挡土墙专项施工方案 联系客服

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基础范围外挖通长排水沟,设集水井,将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内,由Ф50 潜水泵抽排水。

2.3 基坑验收

挡墙基坑开挖后,必须采用轻便触探仪进行地基承载力的检测,若与设计要求承载力有出入,应进行相应变更处理。自检合格后,向监理工程师报检,经验收合格后方可进入下道工序

2.4 基础、墙身

(一)、直立式路堤挡土墙及衡重式路肩挡土墙: 1、开槽

沟槽开挖前详细调查现况管线位置,物探人员测定管线高程并现场挖探坑,对现有管线做明显标记,开槽时遇有管线处必须人工开挖,施工中,遇到不明管线,及时妥善保护,并通知有关部门处理。

根据土质情况,当开挖深度小于2.0米时,开挖放坡坡度1:0.5,当开挖深度大于2.0米时,开挖放坡坡度为1:0.75,挖槽时机械挖至距槽底标高20cm时用人工清底,不得超挖,严禁扰动槽底原状土。 2、基础处理

在设计基础尺寸与基础处理厚度均与地基承载力有关,如该基础处理层以下的地基承载力不能满足设计要求,应采取换土等其他的处理措施,使其达到设计要求,基础换填处理层以下如有出水的情况下需要设计、监

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理及甲方共同确认后给出处理意见。 3、挡土墙及格构梁钢筋施工办法

3.1、挡土墙建议插筋可选用Φ22 HRB400钢筋,纵横@500mm布置,单根插筋长度1.00m,上下预留0.50m;表面无裂痕、片状锈斑。

1)、钢筋按设计长度量测后,用画石笔划印,然后用钢筋切断机切断,按规格分堆码放,做好标识、底部放木方与地面隔离。

2)、钢筋按设计尺寸弯制,弯曲的钢筋要平顺、光滑、无扭曲、翅曲。 3)、钢筋焊接采用单面搭接焊或双面搭接焊。 4)、钢筋骨架组装采用焊接、绑扎相结合的方法。

3.2、格菱形格构梁,边长2.50×2.50m,格构梁断面250×350,C20砼,Φ20钢筋,砼格构梁格构内填营养土植草绿化

3.2、注意事项:

1)、钢筋接头在受拉区、同一截面上不得超过25﹪,同一根钢筋在同一截面上不得有两个以上接头。

2)、同品牌钢筋不能以细代粗,可以以粗代细。

3)、钢筋焊接接头,必须先对焊接试件作拉伸试验,试验合格后方准进行批量焊接。

4)、钢筋弯制需在常温下进行,不得加热弯制。

5)、钢筋骨架与模板间垫脚石块要呈梅花形布置。材料采用同保护层等厚的片石或混凝土垫块。

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6)、绑制完的钢筋骨架要平顺,位置要正确。 7)、钢筋骨架安置后,不得在其上行走,堆放料具。 4、锚喷的施工方法

1)测量放孔:施工设计图所示的孔径大小,间距等内容进行标注钻孔位置。作好记录,检查无误,锚杆钻机就位时应准确,底座应垫平,钻杆的倾斜角度应用罗盘校核,角度偏差不大于2°,高差不超过30mm。锚杆在坡顶以下1.00米起布,锚杆水平间距和竖直间距均为2.00m,呈梅花型布置. 2)锚钻及锚杆植入:在确定锚杆孔位后,用振动式锚杆钻机钻孔进行施钻,初始时应用小功率缓慢钻进,钻进约500mm后,校正钻孔方向,全功率钻进。为了准确控制钻孔的角度,在施钻时要由当班技术员控制钻杆方向,长度为2-4m孔径91mm,锚固角度为19度。使钻孔角度偏差控制在 2°以内。钻孔深度通过在钻杆上所作标记控制,要求钻孔深度不小于杆体有效长度,并不大于设计孔深200mm。

3)当成孔中遇障碍不能达到设计孔深或地质条件与设计不符时,应立即与甲方及设计单位联系,及时确定处理方案。

4)清孔注浆:锚杆置入后应用清水洗孔。同时现场工程师及质检员进行孔深检测,锚孔偏斜度(不宜大于5%),符合要求后进行灌注水泥浆。钻孔注浆采用M30水泥砂浆,水灰比可选用0.4-0.45,灰砂比1:1,注浆体抗压强度不应小于30Mpa,全孔注浆.

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5)当锚杆入孔时,如遇孔壁掉块,必须把锚杆取出,将钻孔中岩块清除后再下锚杆,保证锚杆的入孔深度. 喷锚支护喷射混凝土为C20砼,厚度为100mm,钢筋网采用φ8圆钢编制而成,间距为250mm; 5、浇注挡土墙混凝土

1)、混凝土配比必须符合设计强度要求。

2)、混凝土要振捣密实,杯槽位置更应加强加细振捣,以防漏筋和出现蜂窝狗洞。

3)、预埋件按设计位置与基础钢筋焊接,以免振捣混凝土时发生变形和位移。

浇注混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇注混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时 为防止混凝土离析,应符合下列规定:

1、从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。

2、当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。

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