发布时间 : 星期四 文章2019年柴油机飞轮壳毕业设计更新完毕开始阅读4966a96bdc88d0d233d4b14e852458fb760b38dc
表2 喷油泵支架设计的一般要求
3.12 喷油泵支架的材料选用及处理 材料选用主要是根据支架的使用要求。多数支架形状不是太复杂，并且工艺要求也不是很高，所以一般使用铸造，由于铸铁的铸造性能好、价廉和吸振能力强，所以应用最广泛。HT150（铸件壁厚2.5-10mm；力学性能σb≥175Mpa；硬度≥137-205HBS）流动性好，主要用于受较大等弯曲应力(约为10pa)，大多数用于支架、箱体等零件。满足喷油泵
7支架的使用要求，并且材料廉价，成本低。
铸铁支架必要时需时效处理，其目的是在不降低铸铁力学性能的前提下，使铸铁的内应力和机加工切削应力得到消除或稳定，以减少长期使用中的变形，保证几何精度。时效处理的方法很多，为了节约成本可以采用自然时效处理，即粗加工后放在室外搁置相当长一段时间（一般一年）使内应力自然松弛和消除，方法简单、效果好。
3.2 喷油泵支架的结构设计
（A） 单体泵的安装固定方式一般都用法兰安装在机体上，用2-3个螺栓紧固，只有大型强化泵用4-6个螺栓紧固；主要安装尺寸见下表：
mm
系列代号 出油阀紧头座连接螺纹 定位外圆直径 安装孔数×直径 安装孔距 安装面到凸轮面距 适用机型 O I A B C M12×1.5 M12×1.5 M12×1.25 M14×1.5 M18×1.5 36 45 42(45) 45 65 2×φ8.5 3×φ8.5 3×φ8.5 2×φ11 2×φ18 56 62 65 70 75 85 85 90 95 100 105 85 90 95 100 105 105 100 110 250 40-65 85.5 50-60 -- 90 112 -- --
（B） 多缸合成泵的安装与连接有以下几种方式：a，固定板（或法兰）安装，多用于6缸以下的小型喷油泵；b，支架安装，用泵体底部圆弧固定紧在支架上；c， 平板安装，
用喷油泵体平面固紧在平板支架上。（图示）
3.21 支架的基本结构确定 为了与喷油泵匹配设计支架的结构包括喷油泵支架本体，并且在本体上设有可加强喷油泵支架整体刚度的加强筋，加强筋包括在喷油泵支架本体的两侧上有支架底部向顶部延伸的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋；其中第二加强筋可与第一加强筋延伸相交，而与第三加强筋延伸分离。由于在喷油泵支架的两侧上设有延伸的加强筋，并且这些延伸的加强筋相互之间以一定的方式排列，达到了在喷油泵支架的安全性能下降低了刚度，从而降低了支架的整体刚度，也使喷油泵支架避开了与柴油机发动机的共振频率，提高了发动机的可靠性。
参照下面两图，在喷油泵支架本体1上设有加强喷油泵支架整体刚度的加强筋，该加强筋包括在支架本体1的两侧面上由支架底部向顶部延伸的第一加强筋2、第二加强筋3和第三加强筋4；其中第二加强筋3延伸的方向与第一加强筋2的延伸方向相交，而与第三加强筋4的延伸方向避开，已达到合理的分布。为尽可能的降低喷油泵支架的刚度，达到避开与柴油机发动机共振转速的目的，可采用加强筋的延伸段高于起始端，使加强筋在支架的侧面上成为一三角形。
图（） 图（）
根据参数可以确定支架的基本参数，支架结构要设计合理，不仅要与发动机机体表面配
合，而且要与发动机上所使用的喷油泵配合，保证喷油泵工作的一般要求。
4 N485QA柴油发动机拆装及主要部件
4.1 N485QA柴油机的拆装
N485QA柴油机是全柴动力的主导产品之一，该机型的特点是：体积小、转速高、重量轻、马力强劲；直喷式燃烧室，油耗低、易启动；配套方便，与市场上所有N485柴油机安装尺寸均可通用；市场保有量大、零部件与市场上所有N485柴油机基本通用；N485QA型柴油机达到了国Ⅱ指标。 2.1 拆装目的及要求
1、熟悉N485QA柴油机的构造； 2、了解常用工具的种类和功用；
3、了解N485QA柴油机的拆装步骤和操作方法；
4、学会各种拆装工具的操作和使用方法。 2.2 拆装使用的工具、设备器材 1、全柴N485QA柴油机一台。
2、扭力扳手、套筒扳手等各种常用工具。 2.3 拆装注意事项及观察要点
1、柴油机拆装前，机体内的润滑油和冷却水应放尽，润滑油要收集在专用的容器内。 2、将柴油机放在宽敞明亮地方，以便能更好的进行拆卸。
3、将工具及装零散小零件的盛具放在要拆装的柴油机周围，准备数张报纸以防止柴油机的零部件在拆卸后落尘。
4、注意观察柴油机各总成、部件间的相互关系、安装位置、调整部位及拆装顺序。 2.4 拆装方法及步骤
内燃机的拆装应本着由表及里、由附件到主机，并遵循先由整机拆成总成、由总成拆成部件、再由部件拆成零件的原则进行。
N485QA柴油机的拆卸步骤：
1、拆卸缸头套，拧螺栓时要以对角线逐个拧下； 2、拆卸发电机、启动电机； 3、拆卸水泵、节温器总成； 4、拆卸排气管、呼吸器总成；
5、拆卸摇臂总成，注意螺栓应从两边向中间逐个拧松拆卸； 6、拆卸油管、顶杆，顶杆要注意标记，按顺序摆放好； 7、拆卸喷油器、回油管、高压油管；
8、拆卸柴油滤清器、机油滤清器、强制润滑油管； 9、拆卸皮带轮，要顺着键槽均匀用力；
10、拆卸齿轮室盖，注意拆卸螺栓时要对角线逐个均匀拧松再拧下；
11、拆卸齿轮系，包括惰齿轮、曲轴正时齿轮、正时齿轮，注意装配时的标记“0”与“00”对准；
12、拆卸气缸盖部件，注意拆卸螺栓时要先两边后中间逐个均匀拧松在拧下； 13、拆卸汽缸垫； 14、拆卸离合器总成； 15、拆卸飞轮；
16、拆卸油底壳总成，注意螺栓要对角线逐个均匀拧松在拧下； 17、拆卸飞轮壳； 18、拆卸机油泵；