化工物流仓储中心项目可行性研究报告 联系客服

发布时间 : 星期一 文章化工物流仓储中心项目可行性研究报告更新完毕开始阅读494c48f5b9f67c1cfad6195f312b3169a451ea94

企业信誉。同时,物流企业可以集中同一方向上多个企业的需求,凑整运输工具一次配送,减少危险化学品的输运次数及危险化学品在途中的时间,减少运输安全隐患。安全是每个政府都最为关注的问题,因此从促进危险化学品物流发展提高安全保障的角度出发,政府往往会鼓励此项物流的快速发展。 3.企业优势

连云港共济化工有限公司

自筹建以来,公司就定位与广大客商建立的不仅仅是一种单纯的供需关系,同时还牢固的建立了相互促进、共同发展的友好合作伙伴关系。坚持以满足客户的需求为奋斗目标,以客户的意见和建议为鞭策,以“创造卓越的客户服务,永无止境的品质追求”为宗旨,来满足客户的技术要求与不同需求,用我们的技术和责任与荣誉感为客户提供产品的价值及服务。

在当地政府的支持和公司的努力下,共济一班人已成为有志之士发挥聪明才智、一展壮志抱负的理想舞台。将通过先进和科学的国际质量管理模式,公司在管理上将更加规范和完善。本着创新求实、改革进取、争抓实干的宗旨和锲而不舍的创业精神,博尔日将开创一个更加辉煌的明天。 4.项目投资优势

本项目具有投资回收期短,效益好,利润高的特点,有利于企业优化产业结构调整与转变增长方式,实现较快企业盈利。同时项目属于绿色物流顺应化工物流的发展趋势。

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。绿色物流源于对生态环境的保护,对资

8

源的节约,体现了可持续发展的战略观点。绿色物流的概念目前还没有完全成熟,但把绿色物流的概念引向实践,其意义是非常重大的。

我国“十一五”规划提出,“十一五”末我国能耗指标要下降20%,排污指标要下降10%,并明确提出要把我国建设成一个资源节约型、环境友好型的和谐社会。而化工企业具有高能耗、高污染的特点,它不但存在化工生产中,而且存在化工企业的物流中。在化工企业的供应物流、生产物流及分销物流等物流子系统的各物流环节中,都存在着非绿色因素,严重地影响着企业的发展潜力和人们的生存环境。因此对化工企业实施绿色物流具有战略意义,势在必行。

第二章 市场预测

一、国内化学品物流仓储市场现状

我国化学仓储市场主要集中在长三角、珠三角和环渤海地区,而长三角地区化学工业品的流量已占全国的47%,每年通过水路、公路和铁路进出上海的危险化学品有4300多万吨,涉及品种达3000多种。

我国有化工企业10多万家,使用化学品企业数十万家,生产化工产品5万多种,危化品生产、使用、仓储、运输和进出口的总量大、种类多。近几年国内危化品专业物流快速发展,出现了国资、外资和民营企业合作竞争的新态势,在长三角、珠三角、环渤海地区都建有现代化专业码头和颇具规模的化工物流园。

中国的煤化工以及生物燃料产业快速发展,液体化工品、液体燃料总产能高达数千万吨,生产企业需要低成本运输方式和专业物流服务商。而在所有的运输方式中,水路运输综合成本最低。目前尽管遭遇金融危机,但沿江的几十家化工园区对大宗化工原料产品仍形成旺盛需求,像中国最大的化工物流市场南京化工园区的化工原料及产品物流量就达3500万吨。

9

我国化学品物流仓储行业已经得到了很大发展,但和国外化学品物流仓储行业相比,存在一定的问题:

1.1 危险化学品物流的概念和特征

物流通俗地说是一种“物的流动”,体现的是一种综合服务的概念。国家经贸委等六部委在2001年3月发布的《关于加快我国物流发展的若干意见》中认为:“现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。”。危险化学品物流是以危险化学品为主要承接对象的专业物流形态。其服务对象的特殊性决定了该物流是一个集专业性、危险性和独特性的特殊物流形态,具体体现在:

(1)储、运工具的独特性

危险化学品特殊的物理性质决定了其必须采用相对应的特殊储、运工具。危险化学品的储存工具一般为罐、桶式容器或密闭包装物,如卧罐、铁桶等;危险化学品的运输工具一般为可以封口密闭,同时能承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力的槽罐车和厢式车。

(2)储、运场所的特殊性

危险化学品必须储存在专用仓库,同时对专用仓库的位置选择也有相应的要求,根据《危险化学品安全管理条例》第十条的规定,构成重大危险源 的危险化学品储存设施,与人口密集区、公共设施、交通枢纽、水源保护区等场所、区域的距离必须符合国家标准或者国家有关规定。

危险化学品运输车辆必须遵守公安部门规定的行车时间和路线,不得进入如一级水源保护区、人口密集的中心区等危险化学品运输车辆禁止通行的区域,如果确需进入这些区域的,应当事先向当地公安部门报告,由公安部门为其指定行车时间和路线。

10

(3)物流过程的危险性

物流过程中一旦出现问题将对周边环境带来相当大的影响,有时还会带来重大的人身伤亡和财产损失。因此,安全始终是危险化学品物流区别于其它物流的最大特点。

(4)行业准入的严格性

从事危险化学品物流的相关行业比从事一般行业的审批要严格。国家对危险化学品的储存实行审批制度,未经审批,任何单位和个人都不得储存危险化学品;国家对危险化学品的运输实行资质认定制度,未经资质认定,不得运输危险化学品,同时禁止个体户及非专业户从事危险品运输业。

(5)工作人员的专业性

从事危险品化学品物流的相关工作人员都要进行专业培训,经考核合格后,方可上岗作业。

1.2 危险化学品物流的发展趋势

20世纪80年代开始,随着企业对企业核心竞争能力的重视,以及信息技术的发展和应用,改变了传统的管理方式和交易方式,第三方物流企业迅速发展起来。企业将一些原本由企业自己来实施的物流活动,交给外部的专业的物流公司即“第三方物流”企业来承担,通过借助“第三方物流”,企业一方面可以降低原材料、商品流通过程的成本;另一方面企业可以专注于自己的核心业务,提高自己的核心竞争能力。危险化学品物流属于物流中的一个专项物流,采用第三方物流也是一个必然趋势。而且由于危险化学品物流的特殊性,其发展步伐可能会比一般物流更快,主要体现在: (1)企业的内在驱动

从前面的分析可以知道,危险化学品物流在储运工具、储运场所、物流过程、行业准入和工作人员培训等方面都有特殊的要求,因而导致其物流成本往往高于

11