发布时间 : 星期五 文章中铁各局的基本情况介绍更新完毕开始阅读43246d89a0116c175e0e4806
拥有隧道、架桥、地铁、公路、土石方、施工等各类大中型机械768台，总功率4万千瓦，公司资产达2.29亿元，年生产能力达6亿元以上。公司有健全的质量管理和保证体系，通过了ISO9002质量体系认证，有功能齐备经国家技术监督局认证的工程试验室。施工走上了持续发展的良性轨道。92年至今，分别被咸阳市和陕西省命名为\重合同，守信誉\企业。 历史赋重任，时代在召唤。公司在以新的面貌、新的体制跨入新世纪之时，将继续奉行\技术领先、勇于创新、管理科学、 信誉至上\的经营理念和\开拓奉献、争创一流\的企业精神，在西部大开发中再显身手、再攀高峰。
我们衷心期待与社会各界朋友精诚合作，拓展更加广阔的市场，携手共创美好的未来 中铁七局集团有限公司郑州工程总公司是中铁七局集团有限公司所属的一家大型分公司，始建于1953年，具有50多年的发展历史。企业年施工生产能力15亿元以上，主要生产经营范围为：铁道工程、公路工程、线路、桥梁、房建、市政设施、多元经营等。现有员工2268名，各类专业技术人员522人，其中高级职称人员18名，中级职称人员161名，一级资质项目经理29名，二级资质项目经理118名。
公司综合实力强劲，历年来优质高效地完成了一大批在国内建筑市场具有较大影响的工程，仅1996年以来，就有30余项工程被评为国家、省（部）级优质工程。其中，安阳市文峰路立交桥工程荣获1999年度国家优质工程奖；郑州火车站主站楼工程和新荷增建二线长东黄河大桥工程荣获2000年度中国建筑工程鲁班奖；宜陵长江大桥工程荣获2002年度中国建筑工程鲁班奖。另外，亚洲最大的铁路编组站——郑州北站，全路最大的货车检修基地——郑州北车辆段，全国最大的铁路零担货运中转站——郑州东站，全国最大的客运站之一——郑州车站，全路最大的体育馆——郑州市火车头体育馆，亚洲跨铁路第一桥——郑州北环路特大高架公路立交桥，全国首例采用双向转体跨铁路施工的公路桥——安阳市文峰路钢管系杆拱桥，国内最大的下穿式铁路立交桥——郑州市农业路立交等，也是公司创造出的精品工程。 公司具有良好的社会信誉，先后获得过“全国最佳施工企业”、“中国建设系统企业信誉AAA级单位”、“全国铁路安全先进单位”、“全国群英会先进集体”、“国家计量认证合格单位”、“全国铁路、公路、隧道、桥梁建筑业行业100家最大经营规模企业”、“河南省先进建筑施工企
业”、“河南省重合同、守信誉企业”、“河南省建筑工程质量管理先进单位”、“河南省建筑安全先进企业”、“河南省创建文明工地先进单位”、“河南省建筑施工企业综合实力50强”等大量荣誉称号。并于1997年5月通过ISO9002质量管理体系认证，2003年9月通过质量/环境/职业健康安全“三合一”管理体系认证。
在七局集团“发展为本，效益至上，回馈员工，奉献社会”的经营理念和“求真务实，开拓创新，诚信守法，团结奉献”的企业精神指引下，公司将以经营开发为龙头，以安全质量为基础，以机制创新为动力，以做大做强为目标，与社会各界朋友精诚合作，携手共创用户满意工程。
中铁七局集团武汉工程有限公司前身为武汉铁路建设集团有限公司，成立于1971年7月，2003年12月从铁路系统拨离，归属中铁铁路工程总公司，改制为中铁七局集团武汉工程有限公司。
经过三十多年的发展，公司现已成为经国家建设部核准的具有铁路工程施工总承包壹级资质的大型国有建筑企业。荣获了“湖北省先进企业”、“湖北省百强建筑企业企业第三名”、“湖北省铁路、公路、桥梁、隧道行业状元”等荣誉称号，被湖北省企业信誉评级委员会和中国建筑业联合会评为“AAA”级资信企业、“AAA”级信誉企业 ，经对外贸易经济合作部批准取得了境外工程承包及国外劳务合作经营权。2002年一次性通过了ISO9001国际质量体系、ISO14001环境管理体系认证及职业安全健康管理体系的国际、国内认证。2001年正式成为中国公路建设行业协会会员。公司下设一、二、三、四、五分公司和建筑安装、钢结构、实业、装修等四个子公司和物资管理中心、人才管理中心、设备管理中心三大要素市场。现有职工3024人，干部907人。
中铁七局集团武汉工程有限公司能独立承担新建、改扩建各级铁路的大中型建设项目综合性工程施工，包括大型枢纽、站场、线路、大爆破、铺轨架梁、光缆通信、信号、电力、铁路电气化工程以及公路、特大桥、大型土石方、工业与民用建筑、大型厂房、油库及输油管道、电源设备架设、给排水、大型排污等建筑安装工程、各类机械设备修理、零配件加工、混凝土构件预制、装饰装璜、深桩基础和软土路基处理、控制爆破施工等，年施工能力达7亿元
以上。
中铁七局集团武汉工程有限公司成立三十多年来，在铁路、公路、工业与民用建筑、通信信号、电气化、市政工程等方面均做出了突出的贡献，创下了辉煌的业绩。先后参加了铁路干线京广线、焦枝线、襄渝线、太焦线在湖北、河南、陕西、山西省境内的新建及大型技术改造项目施工。建成了全国最大的铁路编组站之一—江岸西编组站、全国最大的铁路零担货场—汉西车站货场以及铁路现代化枢纽工程—襄樊枢纽、武汉枢纽等在铁路运输中占有极其重要位置的路网工程。近十年来，集团公司积极参与京九铁路武（汉）麻（城）联络线、襄（樊）石（门）复线、武（汉）广（州）电气化改造等铁路重点大型工程建设，并先后承建了武麻联络线横店—红安电力贯通线、铁道部郑武电化红外线应急工程武南—广水红外线轴温探测系统、襄石复线荆门—枝江通信光电缆、紫荆岭机务段油库、西安南京线西安至合肥段信阳枢纽工程、渝怀铁路新建工程宝（鸡）至天（水）增建二线工程、襄渝线襄达段扩能技改工程等项目建设。同时，施工领域扩大到地方铁路、市政建设、高速公路、高层建筑方面。承建了广西钦（州）北（海）铁路，枝城港务局、荆门炼油厂、鄂州电厂、信阳电厂铁路专用线等地方铁路项目；承建了武汉? 型蚨掷淇狻⒐偬伶渌喑А⑽浜禾分行囊皆骸⑽浜菏?4层声直大厦、襄樊车站高架候车厅、荆门通讯大楼、莲溪寺铁路小区、天河机场、司门口立交桥、武汉黄鹤楼及龟山电视塔基础控制爆破工程、成都市三环站华路立交桥、武汉市轨道交通一号线一期工程A标段、武汉市二七路立交桥病害整治工程、成都沙河综合整治工程等大型工业、市政、文体项目；同时还承建了坦赞铁路、伊拉克总统府、科威特国家住房局180项目住宅区、尼日利亚扎里亚至库提文吉铁路370KM修复改造工程等国外援建工程项目施工任务，为铁路建设和国民经济发展做出了积极贡献。
在国内公路建设方面，我们承建了107国道蒲圻段、汉（口）宜（昌）高速公路东仙段、山西原太高速公路、广水市区通往107国道跨京广线公路立交桥、武昌三层楼立交桥（跨度48M）、武汉市建设大道立交桥、武汉新华下路立交桥、司门口立交桥、武汉市青年路立交桥、武汉绕城公路东北段工程、青海公路项目等工程项目。
目前，中铁七局集团武汉工程有限公司承建的工程项目武九线扩能提速工程、郑徐电气改造
工程、许平南公路、孝襄公路工程等均在积极施工建设中。
中铁七局集团武汉工程有限公司以“坚持精益求精、奉献优质工程”为质量方针，以“工程合格率100%，优良率85%以上，争创国优工程”为质量目标，以“顾客至上、信誉第一”为服务宗旨，坚持把质量作为企业的生命，严格按质量/环境/安全国际质量体系标准运行，不断深化改革，强化管理，推进科技进步，注重人才开发，在长期的实践中积累了丰富的施工经验，建立了严密科学的质量保证体系，工程合格率一直保持为100%，优良率始终保持在90%以上，武昌—蒲圻自动闭塞、滠水大桥、横店特大桥、京九铁路武麻联络线、江岸西编组站工程等被铁道部评为优质工程一等奖，武汉市莲溪寺南村铁路小区、襄樊车站高架候车厅及改扩建工程被铁道部评为优质工程二等奖，武汉市莲溪寺小区、蔡家田住宅楼、成都市站华路立交桥、荆门市通信楼工程分别被评为武汉市、成都市、荆门市优质工程，北京西客站站台风雨棚、武汉市声直大厦和京九铁路武麻联络线滠水大桥等工程先后获国家工程建设优秀QC成果奖。
襄樊工程有限公司座落在风景秀丽的历史文化名城襄樊市，位于焦枝、汉丹、襄渝铁路交汇之处。前身是武汉铁路局工程总队第四工程大队，成立于1972年6月。队部设在湖北省紫荆岭镇。1981年迁入湖北省襄樊市。1983年更名为第四工程段，隶属郑州铁路局武汉工程处。1992年5月划归襄樊铁路分局管辖，同年7月更名为襄樊铁路工程公司。1999 年12月18日公司通过了现代企业制度改革,挂牌更名为襄樊铁路工程有限责任公司。2003年12月，公司整体划归中国铁路工程总公司新成立的中铁七局集团有限公司管辖，更名为中铁七局集团襄樊工程有限公司。
三十余年的艰苦创业，使公司拥有国内外各类建筑施工机械和检验试验设备280台套，固定资产净值2500余万元，注册资本2011万元。吸引了高中级工程师、经济师等各类专业人员180人，从业人员有535人。是国家铁路综合施工二级、市政工程二级、工民建三级的施工企业。
公司创建以来，先后转战湘、鄂、豫、陕、甘等省，在京广、焦枝、湘黔、襄渝、阳安、宝天等铁路新建、复线建设中，分别承建了大中型基建、技改项目47个。其中有特大桥2座、