发布时间 : 星期六 文章2018年中国物流行业调查报告 货车司机反馈问卷调查更新完毕开始阅读43065cceed3a87c24028915f804d2b160b4e8606
家庭收入来源 目前，货车司机的货源主要通过四个渠道获得：相熟配货站、货运互联网平台、固定货主企业或货运公司、黄牛经纪人。其中通过固定货主企业或货运公司获取货源最为普遍，所占比例达38.79%，随着互联网经济的兴起，通过货运互联网平台逐步增多，占比29.55%。到相熟的配货站或黄牛经纪人获取货源的方式所占比例有所下降，占比约31.66%，仍占近三分之一左右比例。 货源获取渠道 针对货运互联网平台的使用情况来说，目前使用过货运互联网平台的货车司机占比达76.49%，互联网经济正在深刻影响行业。有47.97%的司机为经常使用货运互联网平台，其中，28.62%为主要货源来源，19.35%则主要用来解决回程货源。 货运互联网平台使用情况 调查显示，货运互联网平台在使用中仍存在诸多问题。其中，反映货主随意压价、无序竞争的占据首位，占比达66.93%。平台对交易情况缺乏控制力，导致货主压价现象时有发生。其次为平台审核不严，货源信息不真实，占比41.68%，货源虚假对货车司机寻找合适货源造成了一定影响。此外，反映货车拖欠运费、克扣运费，出现问题后难与平台协商，总体货源不多等问题的占比也均在30%以上。 货运互联网平台使用的主要问题 调查显示，对于货运司机来说，费用仍是决定司机是否使用货运互联网平台的关键因素。样本数据显示，若货运互联网平台向司机收费，有40.71%的司机明确表示将不再使用，41.07%的表示收费合适才会使用，仅有18.23%的司机表示只要能找到货还会继续使用。