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10)号料工作完成后,在零件的加工线和接缝线上,以及孔中心位置,应视具体情况打上錾印或样冲;同时应根据样板上的加工符号、孔位等,在零件上用白铅油标注清楚,为下道工序提供方便。 11)本次号料后的剩余材料应进行余料标识,包括余料编号、规格、材质及炉批号等,以便于余料的再次使用。 (2)切割

钢材下料的方法有氧割、机切、冲模落料和锯切等。施工中应该根据各种切割方法的设备能力、切割精度、切割表面的质量情况,以及经济性等因素来具体选定。一般情况下,钢板厚度在12mm以上的直线切割,12mm以下采用剪切下料。 ①剪切

a. 当一张钢板上排列许多个零件并有几条相交的剪切线时,应预先安排好合理的剪切程序后再进行剪切。

b. 剪刀间隙应根据板厚调整,除薄板应调至0.3mm以下,一般为0.5~0.6mm。 c. 材料剪切后的弯曲变形,必须进行矫正;剪切面粗糙或带有毛刺,必须修磨光洁。

d. 剪切过程中,切口附近的金属,因受剪力而发生挤压和弯曲,重要的结构件和焊缝的接口位置,一定要用铣、刨或砂轮磨削等方法。 e. 剪切力计算 直剪刀剪断时:

P=1.4Fσb 斜剪刀剪断时: P=0.55δσb/tanβ

式中F——切断材料的断面积,mm2 δ——厚度,mm

σb——抗拉强度,N/ mm2(因为考虑到料的厚度不均、刃口变钝等因素,所以不用抗剪强度而用抗拉强度);

β剪刀倾斜角。β增大,剪切力降低,但材料变形增加。当β超过14°时,P的分力会将材料推出,造成剪切困难。因此,对于短剪刀:β=10~20°;长剪刀:β=5~6°为宜。 f. 机械剪切的允许偏差(mm)见表1.1.6.2-4。 机械剪切的允许偏差(mm) 表1.1.6.2-4 项目 允许偏差 零件宽度,长度 ±3.0 边缘缺棱 1.0 型钢端部垂直度 2.0

②锯切机械施工中应注意以下施工要点: a. 型钢应进行校直后方可进行锯切。

b. 单件锯切的构件,先划出号料线,然后对线锯切,号料时,需留出锯槽宽度,锯槽宽度为锯片厚度加0.5~1.0mm。成批加工的构件,可预先安装定位挡板进行加工。

c. 加工精度要求较高的重要构件,应考虑预留适当的加工余量,以供锯切后进行端面精铣。 d. 锯切时,应注意切割断面垂直度的控制。 ③气割

a. 气割前必须检查确认整个气割系统的设备和工具全部运转正常,并确保安全。

b. 气割前,应去除钢材表面的污垢、油污及浮锈和其它杂物,并在下面留出一定的空间,以利于熔渣的吹出。

c. 气割时应选择正确的工艺参数。切割时应调节好氧气射流(风线)的形状,割炬的移动应保持匀速,割件表面距离焰心尖端以2~5mm为宜,使其达到并保持轮廓清晰,风线长和射力高。

d. 气割时,必须防止回火。造成回火的原因有:①皮管太长,接头太多或皮管被压住。②割炬连续工作时间过长或割嘴过于靠近钢板,使割嘴温度升高,内部压力增加,影响气体流速,甚至混合气体在割嘴内自燃。③割嘴出口通道被熔渣或杂质阻塞,氧气倒流入乙炔管道。④皮管或割炬内部管道被杂物堵塞,增加了流动阻力。⑤割嘴的环形孔道间隙太大,当混合气体压力较小时,流速过低也易造成回火。

e. 发生回火时,应及时采取措施,将乙炔皮管折拢并捏紧,同时紧急关闭气源,一般先关闭乙炔阀,再关氧气阀,使回火在割炬内迅速熄火,稍等片刻,再开启氧气阀,以吹掉割炬内残余的燃气和微粒,然后再点火使用。

f. 为了防止气割变形,在气割操作中应遵循下列程序:①大型工件的切割,应先从短边开始。②在钢板上切割不同尺寸的工件时,应先割小件,后割大件。③在钢板上切割不同形状的工件时,应先割较复杂的,后割较简单的。④窄长条形板的切割,长度两端留出50mm不割,待割完长边后再割断,或者采用多割炬的对称气割的方法。 g. 气割的允许偏差见表1.1.6.2-5

气割的允许偏差 表1.1.6.2-5 项目 允许偏差 零件宽度、长度 ±3.0

切割面平面度 0.05t且不应大于2.0 割纹深度 0.3 局部缺口深度 1.0 注:t为切割面厚度

h. 表1.1.6.2-6是常见气割断面缺陷及其产生原因 常见气割断面缺陷及其产生原因 表1.1.6.2-6

缺陷名称 图示 产生原因 粗糙 切割氧压力过高; 割嘴选用不当; 切割速度太快; 预热火焰能率过大

缺口 切割过程中断,重新起割衔接不好;

钢板表面有厚的氧化皮,铁锈等,切割坡口时预热火焰能率不足; 半自动气割机导轨上有脏物 内凹 切割氧压力过高; 切割速度过快

倾斜 割炬与板面不垂直; 风线歪斜;

切割氧压力低或嘴号偏小

上缘熔化 预热火焰太强; 切割速度太慢; 割嘴离割件太近

上缘呈珠链状 钢板表面有氧化皮,铁锈; 割嘴到钢板的距离太小,火焰太强

下缘粘渣 切割速度太快或太慢; 割嘴号太小; 切割氧压力太低 3)边缘和端部加工