发布时间 : 星期日 文章110kV 油浸式变压器安装作业指导书更新完毕开始阅读408d2c1ffbd6195f312b3169a45177232f60e42e
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8.1 材料准备：
8.1.1 主要设备（变压器本体及附件）：应附件齐全无缺陷，资料完整。
8.1.2 辅材（橡皮垫圈、镀锌螺栓、安装用耗材等）：橡皮垫圈等配件由厂家配套供给，并备足各种型号规格的镀锌螺栓及安装所需耗材。 8.2 技术准备
8.2.1 技术员应组织作业人员认真学习、理解施工图纸，熟悉施工场地。 8.2.2 施工图纸已经会审并已交底。
8.2.3 认真收集厂家技术资料，对制造厂有特殊要求的设备，应尽早作好技术准备。 8.2.4 应按照安装图核对土建施工的预留基础、预埋铁件的位置、尺寸及数量。 8.3 施工现场条件准备：
8.3.1 作业前，应会同相关部门对建筑工程进行检查，并办理交接手续。 8.3.2 预留基础及预埋铁件符合设计要求。 8.3.3 具有足够的施工用场地，道路通畅。
8.3.4 施工所需用材料搬运到位，临时电源安全可靠。
8.3.5 对吊车及吊具进行安全检查，并对吊车的地基进行检查，必要时加枕木以确保安全起吊。 8.4 变压器到达现场后，应立即进行检查，并做记录： 8.4.1 按变压器铭牌数据查对变压器是否与合同相符。
8.4.2 按变压器“出厂技术文件一览表”查对所到文件、图纸等是否齐全。
8.4.3 按变压器“拆卸一览表”查对变压器主体与零件、部件、组件等是否齐全，变压器本体及冷却器和附件完好无损，密封、无渗漏油、无锈蚀，油漆完好，相位标志正确。 8.4.4 检查运输全过程的冲击记录,冲击和振动情况应符合规定。 8.4.5 对于充油运输的变压器，应检查主体有无渗漏油现象。
8.4.6 对于充氮运输的变压器，要每周检查一次本体中的氮气压力，应保持在10-30KPa；当氮气压力低于10 KPa时，应充入纯度为99.99％以上，露点应低于-40℃的氮气。如果氮气压力下
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降的比较快时，说明有非正常泄漏，应及时找出泄漏点并处理好。 9．作业程序：
施工准备（施工前技术交底） 变压器本体就位 补充油处理合格 本体放油或放气 本体附件检查冲洗、密封试验 本体内部检查 隐蔽工程签证 升高座与套管安装 油枕安装 冷却设备安装 连接附件 抽真空注油 热油循环 补加油及密封试验 检查和试验 签证验收
10． 作业方法及质量标准 10.1 变压器本体就位：
10.1.1 变压器就位前应核对土建施工部分的尺寸、标高、中心线预埋件是否符合变压器安装图
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及厂家的资料和规范要求，否则重新用铁板找平使变压器基础水平度误差小于3mm，并根据所测坐标，划出变压器中心线，并使其与基础中心线相吻合，避免大型变压器的多次移位。 10.1.2 高压站用变压器由大件运输公司负责运输，经检查交接后，由机械化公司采用千斤顶方式将变压器卸车，并用链条葫芦进行调整，按规定运输方向（与图纸核对的方向）落至变压器基础上。变压器就位前，机械化公司负责编制变压器起吊就位措施，并经总工批准后安装。电气安装人员应积极配合。
10.1.3 将变压器接地端子和接地网相连，接地应可靠并满足规范要求。 10.2 变压器补充油处理：
10.2.1 当变压器补充油试验不符合规定要求时，应采用真空滤油机进行处理，油管路采用耐油软管；油处理时，从油箱底部吸油，油处理期间应定期检查并记录进出口油温与油压真空罐真空度、油流速度等，滤油机出口油温应控制在50℃-70℃，真空度0.1MPa以上，进出油泵应定期检查有无磨擦，以防磨擦引起油劣化。 10.2.2 油处理操作程序按滤油机说明书要求进行。 10.2.3 油箱、滤油机应可靠接地。
10.2.4 变压器油必须经净化处理，注入变压器的油应符合下列要求：
电气强度： 63-220KV 不应小于40KV 20-35KV 不应小于35KV
含水量： 110KV 不应大于20ppm
介质损耗（tgδ）： 不应大于0.5%（90℃时）。 10.3 吊罩检查、附件安装及注油：
10.3.1 吊罩检查(制造厂另有规定时按制造厂要求进行)：
a. 吊罩检查应选择在天气晴朗、无风，周围空气温度不低于0℃，器身温度不低于周围空气温度，空气相对湿度小于75%时进行，器身暴露在空气中时间不超过16h；带油运输的变压器，由开始放油时算起到开始抽真空或注油止；充氮运输的变压器，由揭开顶盖或打开任一堵塞算起，
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到开始抽真空或注油为止。
b. 吊罩检查前充油运输的变压器应进行本体放油，排油时应打开器身顶部的堵塞，有防落物措施并从下部放油。充氮运输的变压器在吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15min以上，待氮气充分扩散后进行。
c. 吊罩前必须拆除与钟罩连接的部分，如引线套管、分接开关定位装置等，拆除钟罩与底座联接螺栓时应均匀松动，待全部松动后拆除，防止局部受力卡死。钟罩螺栓拆除完，四角放入起吊导向杆。吊罩用35T履带吊起吊，起吊时应平稳、缓慢，并由专人统一指挥，以免吊罩过程中碰擦。
d. 器身检查处理：
Ⅰ．检查铁芯外观应完好无变形，铁芯无多点接地，在拆开外铁芯接地后，铁芯对地绝缘应良好。铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件及间绝缘良好，铁芯屏蔽绝缘及压钉绝缘良好，铁芯拉板及铁轭拉带应紧固，绝缘良好。对采用钢带绑扎的铁轭，钢带对铁轭的绝缘应良好，绝缘垫完好。
Ⅱ．检查绕组绝缘应完整，无损伤，包扎良好，绕组装配、绝缘垫块无位移松动，压钉紧固，防松螺母紧固。
Ⅲ．检查引出线裸露部分焊接应良好，无毛刺，绝缘包扎牢固，无破损拧弯，绝缘距离符合要求，固定可靠；检查引出线与套管的连接可靠，接线正确，围屏上线卷引出处的封闭应良好，绝缘屏障完好，固定可靠。
Ⅳ．检查分接开关或有载调压切换开关应接触良好，引线连接正确牢固，转轴与油箱结合面不渗油。
Ⅴ．检查有载调压切换开关应密封良好。
Ⅵ．检查完毕后，应彻底清除油箱底部中的残油、污物，经签证后再回罩。
e． 器身检查工作应在制造厂代表指导下进行，检查人员应身无杂物，穿无口袋，无钮扣的连体工作服，和耐油防滑清洁的球鞋。线圈不得攀登，以免损伤。吊罩时应进行变压器内部残油