发布时间 : 星期日 文章[参考]包头机场扩建施工组织设计（极具参考价值）更新完毕开始阅读40350c0053ea551810a6f524ccbff121dd36c56b
设置于跑滑之间，控制点全部采用预制水泥桩埋设并进行加固，纵向每100M设一个点（跨联络道处适当加密），施工放线控制点测量精度按国家标准《工程测量规范》GB50026－93二等导线精度控制。高程测量精度按国家标准GB50026－93《工程测量规范》二等水准测量精度控制，标高测量仪器采用高精度进口水准仪。
施工期间，如果遇到降雨，雨后必须重新检测控制点，确保控制点准确无误。
施工方格网采用纵向5m一点、横向根据摊铺宽度确定，在找平段方格网应加密，并向外扩展4～8m；同时用拓扑康全站仪将施工标高控制基准线测出。将测量结果绘制成图，并将结果标注在每层道面上(施工控制基准线标高和分块工程量)。在摊铺之前，用拓扑康全站仪将道面中线、中心点等控制点引至跑道以外50M～100M，跑道两端中线控制点均不少于三点，跑道中心点控制点引至跑道东西两侧，并不少于四点。结合设备生产能力确定每天的摊铺面积并进行施工分段，经校核无误后，将结果上报建设单位和监理单位。
摊铺机就位后，施工测量组在半小时内架好基准梁，纵向每8M复测一个高程控制点；为防止基准梁中间下弯，在每个基准梁中间增加一个支架，基准梁总量不少于300M，避免因架梁延时而造成摊铺中途停机。基准梁必须经常用柴油清洗，防止因表面粘附沥青或砂粒而影响摊铺平整度。 （二）裂缝清理
在摊铺加盖层或找平层前将所有砼板块接缝和裂缝认真处理好，处
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理方法：用钢丝刷或铁勾将缝内所有杂物、淤泥土予以清除，再用空压机将缝吹干净；对于接缝填料高出道面的部位，必须人工铲除。然后根据裂缝宽度的不同，分别采用沥青砂或改性沥青将清理干净的缝填满、填实。缝宽大于8mm的用沥青砂填塞，缝宽小于8MM的用改性沥青灌缝。如果原来宽大缝中全部灌注有沥青，必须将缝中的沥青清除出来，改用沥青砂换填，防止摊铺热沥青混合料后，缝中的沥青受热膨胀而破坏新铺道面。
（三）喷洒乳化沥青透层油
根据设计要求，为保证水泥稳定砂砾层与下面层与之间良好地结合，必须将水泥稳定砂砾层表面的杂物、废料等清除干净，并喷洒透层油。
根据我单位施工实践中发现，乳化沥青透层油需要提前1-2天洒布，这样乳化沥青透层油有充分的时间并可以最大限度的渗透到水泥稳定碎石层中，加强了水泥稳定砂砾层和沥青砼下面层之间的结合，透层油使用专用沥青洒布车洒布，洒布量为0.8kg/m2。 （四）喷洒基质沥青粘层油
喷洒石油基质沥青粘层油应使用专用沥青洒布车洒布，洒布量为0.4-0.6kg/m2，温度应控制在130～140℃。洒布要均匀并不得出现漏洒现象，如果中途因意外原因停机造成局部洒布量超标，必须人工铲除。根据现场检测洒布量数据确定洒布车的行驶速度。在洒布车停止或掉头时，必须及时关闭泵阀。对洒过透层油的基层面，在轮迹部位撒少量石屑，防止沥青粘在车轮上并带入其它地方。 （五）铺设APP改性沥青油毡
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